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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me compre hacve poco un motor electrico para una zodiac y dandole vueltas a la cabeza he pensado si habria alguna manera de montarle un alternador de coche con una helice al agua para que dicho movimiento por el agua provocado por el mismo motor generara la corriente para recargar la bateria del electrico.
No se si me explico,ejej pero querria que algun entendido me diera su opinion de si es factible. Para completar un poco digamos que habria dos helices, una la del motor electrico y otra la del alternador que aprovecharia el movimiento parz generar energia. |
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#2
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Choquero | ||
caribdis (23-07-2013) | ||
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#3
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Acabas de inventar el movimiento continuo.
![]() ![]() La energia que recuperes tendrá que suministrarla el motor y ademas añadir rozamientos etc... Mejor piensa en una célula solar para cargar la bateria |
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#4
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o sea queires fabricar un hydrogenerador casero ? , los ta di ir tos son buenos , mas o menos 1 A por nudo , a partir de 5 nudos , obviamente vale mas que todo si navegas a vela , de otra forma el freno que constituye haría que no valga la peina .
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#5
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Cita:
Generadores que producen electricidad a base de mover una pequeña hélice dentro del agua al ser arrastrada por el barco existen ya en el mercado. Ahora bien, lo que tu propones es un muy viejo problema de Física, imposible por otra parte: el móvil perpetuo de primera especie. Es simplemente imposible porque no hay manera de conseguir una máquina con rendimiento uno, siempre hay pérdidas por rozamiento. Es decir, nunca podrás generar con tu molinillo tanta energía como como consume tu motor de la zodiac. Eso violaría el segundo principio (mal llamado principio porque es un teorema que se puede demostrar) de la Termodinámica. Saludos, Tropelio |
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#6
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Sorry, veo que mientras escribía ya te habían contesto otros cofrades. Sorry por la repetición.
Saludos, Tropelio |
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#7
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Como el pájaro de mi avatar
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane | ||
teteluis (23-07-2013) | ||
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#8
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#9
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#10
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No entiendo vuestras chanzas ya que en ningún momento el cofrade habla del movimiento contínuo.
![]() Generar podrías generar una ínfima porción de energía, equivalente por ejemplo al de una pequeña placa solar, no hasta el punto de autoabastecerte pero si la de prolongar la autonomía. Ahora bien, tienes una pega, y ahora los demás dirán, claro.....pues es la baja potencia con la que juegas. No puedes acoplar un alternador de coche pero si un generador de imanes permanentes, que genere una pequeña carga. Esto topa con un segundo problema, gastarás más rápido que cargarás, pero como he dicho al principio, alargarás la autonomía. La tercera pega es el tiempo. Necesitarías mucho tiempo para que esa energía generada diese un rendimento ya que las baterías son lentas de carga y tu motor rápido en consumirla. Otro factor relacionado con el tiempo, la inercia. Una vez tu motor a generado un empuje, la parte generadora necesita menos de tu energía con lo cual el margen gasto-generación se acorta. Todo esto para alimentar tus ideas y que no decaigas, todo está inventado y en la "práctica", puede no ser "práctico" pero si Einstein le dió vueltas a la mata de pelo para desarrollar un frigorífico que no fuera mortal para el usuario, porque no vas a desarrollar un sistema que ya funciona hace años en los coches. Uno de los sabios de la taberna, empezó un proyecto http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=aerogenerador aunque finalmente decidiera lo más lógico, no reinventar la rueda. Pd. Ojo, son elucubraciones mías, no basadas en ningún soporte ni conocimiento técnico, solo autodidáctica. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 23-07-2013 a las 16:12. |
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#11
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Tama: El generador consume más energía que la que proporciona. Así que sales perdiendo, mejor no lo pones. Otra cosa es navegando a vela, sacas la energía de las velas, a pesar de que el generador está en el agua. (O de la vela mecánica).
Edito, por si acaso: el cofrade piensa propulsar la barca con un motor eléctrico, así que lo que tienes es un fueraborda que empuja con la hélice a otro fueraborda que tiene detrás, el cual genera electricidad para que el primero pueda mover el segundo y de paso, el barco. ¿Ves la pescadilla? Y encima, con un rendimiento desastroso. Editado por Kane en 23-07-2013 a las 16:19. |
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#12
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Cita:
Y no hablo solo en coches de fórmula 1 con el kers, sino coches de calle. Pronto saldrán las baterías de carga super rápida ( si o las hay ya en las mesas de los laboratorios ), lo que ayudará a estos sistemas. Como veis no tengo ni puñetera idea ya que posiblemente no sea la inercia sino la cinética, pero que más da, el caso es el mismo. ( antes de que salga algún ingeniero a rectificarme ) Necesito vacaciones. ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 23-07-2013 a las 16:22. |
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#13
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Sí, tienes razón, pero EN ESTE CASO, la barca va movida por las baterías, y toda la electricidad que produzcas sale de ellas, pero encima perdiendo más de las tres cuartas partes por el camino.
Edito: O sea, que por cada Ah que produces gastas más de tres de la batería. Como la lotería, cuanto más juegas más te joden. Ya sabes que el Prius es mi favorito... ![]() ![]() Y encima ya hay un diésel... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Kane en 23-07-2013 a las 16:43. |
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#14
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Puede servir siempre y cuando vayas aguas abajo, pero no te servirá para remontar las cuestas.
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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#15
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Cita:
![]() ![]() ![]() Felices vacaciones.
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#16
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Aguas abajo, no. Tienes que usar el motor para "circular" más rápido que la corriente, y si das la vuelta, te arrastra. Ahora, puedes amarrar a un árbol. ¿Hay árboles en el charco?
El SOG (Speed over Ground) no sirve. |
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#17
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Pos entonces aplicamos la estadística, o sea, la ciencia por la cual un tío o una tía que tiene un pie en un cubo con agua hirviendo y otro en otro cubo con agua y hielo, por término medio está cómodo.
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#18
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Cita:
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#19
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Ya lo he pensado, pero como salgan los gurús...
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#20
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Oye kane, que pasa con tu pájaro, va solo o lleva un cable al culo
![]() ![]() ![]() Saca palillos mondadientes tambien ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#21
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No me jodas que no conoces al gallo Quirico...
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#22
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Me recuerda mucho a un motor Sterling del que se habló hace poco y que funcionaba con jeringuillas, pura magia .
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#23
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Cita:
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#24
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Cita:
----- Enviado desde mi hamaca SIN TAPATALCO.
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#25
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Diegoz no tiene sentido lo que planteas ya que la energia que sale de tu bateria la usas para propulsarte. Ahora quieres añadir un elemento que te resta propulsion para extraer electricidad??
Para eso no propulses tanto xd Tiene sentido en veleros donde la propulsion va de gratis |
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