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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hombre no te metas en tantos líos!!!!
Los motores fueraborda ya no se asientan en la documentación. Para matricular no vas a tener ningún problema xq no te van a solicitar ni tienes que presentar ninguna documentación del motor. El unico problema que puedes tener es si en alguna inspeción en la mar o en la ITB se dan cuenta que tu motor tiene una potencia superior a la max. indicada en la documentación, pero como la potencia en la documentación viene en kW y no en HP no creo que se den cuenta. Te enseño los documentos que mi barco para que lo compruebes tu mismo: ![]() ![]() Mi barco tiene un SUZUKI DF140, que no viene reflejado en ningún sitio en la documentación que solamente menciona la potencia max. permitida en kW.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 26-07-2013 a las 10:57. |
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#2
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Si encuentras un barco del mismo modelo que el tuyo, con un certificado de navegabilidad con la potencia que tu necesitas, te cambiarían la potencia máxima que figura en tu certificado directamente en Capitanía. Puedes preguntarles si es así antes de iniciar la búsqueda del papelito.
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