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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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19:06 UTC, y el Pakea y el Cervin EnR han pensado, uno que este, y otro que por oeste, que puede coger ventaja.
La Canarias están haciendo de colchón en lugar de lanzadera, al menos mientras no las sobrepasen, y el Safrán ha pegado un radical cambio de rumbo a oeste para escapar del Foncia y del Gitana que ya le estaban encima. A todo esto el VM Matériaux, el más al oeste puede ser el gran beneficiado si lo pasar entre Gran Canaria y Fuerteventura más arrimados a la segunda acaba por ser la opción que pierde . Con la misma el Ecover III y el Groupe Bel con Stam también con ellos pero un poco más retrasado, como muy bien dijo haizeko, podrán ver si es mejor irse a marcar al Safran o seguir tras los dos Farr.Está interesante . |
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#2
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Y el groupama llegando esta noche ya a Cabo Verde !! Gitana 11ha perdido un par de horas reparando el foil, pero ya vuelve a marchar a sus 25 nudos normales.
Seran fragiles, pero que rendimiento estos trimaranes. El otro monstruito, el Open 50 CrepesWrouach o asi, ha pegado tanbien un salto tremendo y ya esta cerca del grupo Imoca 60 de cabeza entre las Canarias, donde dicen que se dara una nueva situacion de salida virtual entre los mejores monocasco. Estos regatiers no dan tiempo a percatarse y ya han llegado ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#3
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Hola:
Previsiones para las 09:00 y posiciones a las 06:00 GMT/ IMOCA ![]() ![]() |
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#4
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- bueno el video en la web J Vabre, de la visita al Safran ------------------ - Imoca 60 vaya peloton en cabeza 1º Safran (Guillemot,,) 2º Desjoyeaux a solo 2 millas del 1º 3º L Peyron a 4,8 millas del 1º 4º kito de Pavant a 6 millas del 1º 5º M golding a 7,7 millas del 1º y el BritAir y el Roxy que han pasado entre G Canaria y Tenerife donde normalmente sopla mas, y mas cerca de la ortodromica a ver si se van acercar al grupo de cabeza que han pasado entre Fuerteventura y G canaria (??) y Unai muy al Este ? ![]() |
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#5
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En la de las 12:00 del 10, parece que la apuesta Este del Pakea ha sido menos rentable que la del Cervin EnR, toda vez que además es el más alejado de la ortodrómica. Los diez primeros parecen que ha hecho borrón y cuenta nueva al pasar Canarias, todos en poco más de 100 millas, aunque el Foncia parece que quiere seguir jugando y pide carta, no seré yo el que discuta al Desjoyeaux...
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#6
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dijo Pons Minei no seré yo quien discuta a Desjoyeaux....... por algo lo llaman el "profesor"..........je...je...je -------- la foto de la semana ![]() --------------- pongo un parrafo de la anterior ruta del rhum para comparar condiciones meteo, de un open 40 Apocalyptic....50k of wind and 8 m waves.”: "The wind reached 60K" “we try to find the right compromise between going fast and stay in one piece”. “The sea was completely white and it seemed it was making a lot of smoke” “It was incredible, we were doing surfs at 24k” “ The wind is blowing steadily at 50 k” “ I was going with a reef in the main sail when a huge breaking wave exploded over the boat. I was projected out of the boat. When the boat righted itself up I was projected (by the life line) to the other side of the boat. More fear than a problem”. “That’s my 5th Transat and I have never seen nothing like this. Three days with 50k winds, one of them close-winded.” “I knew that the RHUM was an adventure, but I was not expecting so much”. ---------------------------------- Averia de timon del Banque populaire con parada en cabo verde vaya foto..... ![]() ........... je....je...Editado por maka en 10-11-2007 a las 15:35. |
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#7
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¡Por fin! ponen algo de Pakea
Imoca Le 11/11/2007 Nouvelles de Pakea Bizkaia 2009 Tout a l'air d'aller à merveille pour les deux compères espagnol Unai Basurko et son co-skipper Gonzalo Gandarias... Extraits de leur dernière vacation. « On va bien, on a un vent qui vient d’Afrique et du soleil. On essaye de récupérer des milles par rapport au groupe de devant et espère avoir plus de vent par la suite. Pour l’instant, on est sous pilote automatique. On apprend le bateau. On a choisi l’option d’aller à l’est. Pour le moment, on va continuer dans ce sens, puis on verra après ! ». « Vamos bien, tenemos viento que llega desde Africa y hay sol. Intentamos recuperar las millas que nos lleva el grupo de cabeza, y esperamos luego tener màs viento. Por ahora, estamos con piloto automatico. Estamos estudiando el barco. Hemos eligido ir por la ruta este. Vamos a segir esta direcion y luego veremos ¡”. En: http://www.jacques-vabre.com/fr/s03_...=842&classe=94 Aunque a las 11:06:00 UTC nada está claro, el Ecover III toma la cabeza. Una ronda . |
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