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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Veo claro que se piensa ir a RedB. y está cubriéndose la espalda, como diciendo, yo soy rápido, es el coche que no anda. Hace bien, el es piloto, no responsable de marketing,(Uf, que palabro mas feo eso de marketing).
En cuanto a Vettel, pienso que está acojonado, porque los cuatro títulos que tendrá al final de esta temporada, perderán valor si la escudería sigue el próximo año con Alonso en sus filas y le pone al alemán los pies en el suelo. Pasaría a la historia como el piloto que tuvo el coche insultantemente superior, pero no como un verdadero campeón. A red Bull, puede interesarle, dejar claro que, cualquier piloto ganaría con su escudería, y es por esto que puede interesarle que Alonso fiche. No olvidéis que el último resultado de Alonso fue muy bueno, dado que tenía un Ferrari que iba a más de un segundo y medio más lento que los otros. Mantener la posición con grosjean que iba como una flecha, no es fácil de conseguir, salvo jugándosela curva a curva. |
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#2
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Pero como que Alonso es solo el piloto?? no era además el mejor "desarrollador" de coches de la F1??? ![]() ![]() (es broma, es broma).Lo que no es broma es la calidad de Vettel, ya no cuela que solo gane por el mejor coche. Dos de sus títulos son tan merecidos como uno de los títulos de Alonso, El otro título de Vettel es tan discutible (o no) como el otro título de Alonso. Y si por algo pasará a la historia Vettel es por haber batido todos los records de precocidad hasta el día de la fecha.( ojo que yo tiro por Kimi, pero me gusta ser objetivo) ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#3
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Para mi empezo siendo un piloto de laboratorio (del laboratorio de RB), pero durante este tiempo ha madurado, y se ha hecho una gran figura Eso no va en detrimento de los meritos de Alonso, que es otro gran piloto Esta claro que el problema de Ferrari es el Ferrari. Solo hay que ver que hace Massa, carrera sí, carrera tambien |
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#4
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Cómo es ese refrán que dice algo así .. tiempos de zozobra no son buenos para cambios o para mudanza... vamos que cuando el patio no está estable, mejor quedarse quietecito.
La próxima temporada habrá muchos cambios. A ver si algún fenómeno decide comprar una parcela en otro sitio y se la declaran "Zona Verde". Reunión de pastores...oveja muerta. De la del otro día, lo único que se destila es que se están haciendo cábalas con Sainz Junior. Sainz cumple con los requisitos que necesita RB y el "Jefe de pista Berni" Juventud, tradición, la continuidad de una saga, el apoyo de gente (RB) que patrocina espíritu deportivo, juventud, modernidad, MERCADO y PATROCINADORES. No me creo que vayan a juntar a dos gallos en el mismo corral. Aquí ya se habló de que los criterios de Ferrari son los de "vender coches" y los de Red Bull de vender imagen. RB, con su actuación con Weber, está bajando en su cotización, los de Ferrari con sus resultados también. Para el año que viene Ferrari necesita un piloto "capaz" de mover la nueva "máquina" y RB un equipo que sea dinámico, joven, con espíritu de aventura...con buen rollete. (Coño, que venden refrescos) A RB, si lo pensamos, con estar entre los tres primeros, pero siendo un equipo marchoso, con música en los boxes, con pilotos guapetes, limpitos y buena imagen de cara al público conseguirían sus objetivos. Ferrari tiene que GANAR, aunque el piloto sea tan feo como.... sí como ese. Ferrari vende coches, no vende imagen de refrescos. Ferrari tiene que ser el primero, por encima de los otros "fabricantes"; es FERRARI. Bueno, eso es lo que yo creo, pero si no os gusta tengo más creencias, que los principios son los principios y están para cambiarlos.Saludetes. ![]()
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) Editado por DUDU en 30-07-2013 a las 15:18. |
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#5
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Pues el amigo Vettel se nos ha destapado con algo que hasta ahora había disimulado bien: "a Alonso le respeto mucho como piloto, pero prefiero a Kimi a quien respeto dentro y fuera de la pista"
Pildorazo, ¿no? De todas formas en Fernando vi la última vez un claro cambio de actitud cuando se refirió a su coche. Muy claro. Yo no me creo que se vaya a RB, pero creo que no hace nada por levantar internamente algún tipo de sospecha. De hecho parece que el gran capo también cambia su actitud un poco, y es que sabe sin Fernando Alonso en Ferrari, estos últimos años habrían sido desalentadores
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"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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#6
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#7
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#8
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Creo, y digo creo, que Ferrari todavía adolece de un error conceptual de enfoque, o sea que su filosofía apunta a la mecánica mas que a la aerodinámica. Por mas que los comunicados oficiales de la escudería digan que están centrados en su túnel de viento y demás estudios aerodinámicos, siguen apareciendo comentarios de sus dirigentes máximos diciendo que ellos fabrican coches y no aviones .
La tendencia actual en todos los aspectos y todas las categorías automotrices de competición apuntan a la aerodinámica como recurso determinante para conseguir décimas extra en los tiempos por vuelta o en el consumo de carburante. Hasta las carreras de coches eléctricos experimentales exprimen sus componentes aerodinámicos aunque no pasen de los 100 km/h . Son los tiempos que corren, y el que no innova o por lo menos no evoluciona, se queda atrás en el tiempo (y en los tiempos por vuelta, jeje) ![]() ![]()
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#9
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Lamentablemente no lo vamos a saber nunca, pero a lo que yo me refiero con lo de que Alonso es el mejor, es a que ningún otro piloto actual habría logrado mantener a Ferrari donde Alonso lo ha mantenido a pesar de los tractores con los que ha contado estos últimos años (con perdón para los cofrades tractoristas por la comparación). Y esa opinión, lejos de cambiarla con los últimos resultados, la refuerzo cada día más para todos los del hilo (por Ferrari brindo desde la primera copa que me tomé)
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"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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#10
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Si reconozco a Alonso como uno de los mejores pilotos en activo, pero OJO, no creo que actualmente sea tan sobradamente el mejor. Algunos años atrás puede que fuera el mejor, pero de unos años a esta parte hay dos o tres pilotos que se le suben a las barbas, con lo cual la frontera de quien es el mejor habría que mirarla con lupa, después de todo Alonso no es eterno y va teniendo sus años y en cambio detrás de el vienen otros con casi la misma calidad pero bastantes menos años... ![]() ![]()
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#11
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Hamilton es mas rapido que Alonso Raikonen es mas rapido que Alonso Vettel es mas rapido que Alonso Y Alonso solo ha demostrado ser: mas rapido que Massa, mas rapido que Fisiquela, mas rapido que Nelsinho Piquet ![]() Y todo lo demas son tonterias ![]() |
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#12
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el año que viene todo cambia, radicalemnte, y habra que ver si con la nueva configuracion los RB tambien son tan intratables como ahora. La cosa de los turbo es como si de una mecanica diferente se tratase A ver si ahora se va a Red Bull, y el año que viene el Red Bull es un trasto... |
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