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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Creo, y digo creo, que Ferrari todavía adolece de un error conceptual de enfoque, o sea que su filosofía apunta a la mecánica mas que a la aerodinámica. Por mas que los comunicados oficiales de la escudería digan que están centrados en su túnel de viento y demás estudios aerodinámicos, siguen apareciendo comentarios de sus dirigentes máximos diciendo que ellos fabrican coches y no aviones .
La tendencia actual en todos los aspectos y todas las categorías automotrices de competición apuntan a la aerodinámica como recurso determinante para conseguir décimas extra en los tiempos por vuelta o en el consumo de carburante. Hasta las carreras de coches eléctricos experimentales exprimen sus componentes aerodinámicos aunque no pasen de los 100 km/h . Son los tiempos que corren, y el que no innova o por lo menos no evoluciona, se queda atrás en el tiempo (y en los tiempos por vuelta, jeje) ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#3
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A ver si este es el problema de Alonso y de su Ferrari
![]() ![]() ![]() http://es.noticias.yahoo.com/desmant...074513793.html |
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#4
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Cita:
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#5
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Cita:
Yo no lo descartaría ![]()
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"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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