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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Pero en el BOE aun no ha salido nada de eso. Hasta hoy no hay ninguna disposición legal nueva al respecto. No es fácil que se implementen tales modificaciones ya. Será para 2014... Saludos ![]() |
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#2
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No ha salido y aún seguimos con las mismas atribuciones. Pero ya tengo claro que saldrá. Se han dado cuenta que estaban ahogando al sector y van a intentar no ahogarlo, solo apretarlo. Las compañías quieren alquilar y vender y han estado presionando para que las titulaciones no sean un impedimento. Además la competencia de otros países más liberales está haciendo mella.
Por lo demás el certificado es de lo más simple. Se especifica la categoría de construcción de barco, pero no se despacha para ninguna zona en concreto. Pone que dependerá de la titulación del patrón y del equipamiento en cada momento. No sé como los inspectores van a seguir cobrando 470€ por no revisar nada. |
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#3
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De todas formas desde un punto de vista legal, un PNB no podrá gobernar un barco de esa eslora de una forma genérica hasta que salga el BOE. Pero sí que puede hoy mismo gobernar uno que tenga el nuevo permiso de navegación, porque capitanía esta aceptando explícitamente que dicha embarcación puede ser gobernada por un PNB, lo ha firmado y lo ha sellado. ¿Quien te puede decir algo por llevarlo? Lo que pasa es que por ahora son casos puntuales, no dan el nuevo permiso de cualquier manera. Tiene que haber un cambio importante.
Por otra parte yo me quedo igual, hasta que no salgan los cambios para el PER me quedo sin ir a la península, quería llegar hasta Almería para ir de tapeo. |
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#4
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![]() ![]() Ninguna Capitanía debería hacer o permitir nada que no esté en la normativa vigente. Si lo hace puede ser por error, negligencia, apatía, despiste, etc., pero infringiría diversas normas que deben cumplir los funcionarios. Esto no es discutible. Es la ley. Es un principio. Saludos ![]() |
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#5
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Mucho me temo que lo que ocurrirá no es lo que ocurre. En mi opinión, si no queremos ser multados, es limitarnos a lo legal actualmente. A mi los cambios que se prevén no me parecen mal, en principio. Ya veremos.
Saludos ![]()
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"¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante." "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace. |
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#6
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Me parece que es una buena...siempre quise hacer las baleares con mi Per.
![]() ![]() aunque mi 21 pies aun no esta pertechado para ello ...todo se navegará.![]() ![]() |
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#7
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Hola,
Y por qué das por hecho que no se han equivocado al rellenar el documento? No sería la 1ª vez. En mi caso cambié el motor de mi embarcación, y al recibir el certificado de Navegabilidad, contenía tres errores importantes. Reclamación con el BOE en la mano y solucionado. Cervezas que se necesitan ![]() ![]() |
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