Yate acaba sobre una batea.

[MENOSGAITAS]

Si se iluminaran las bateas se iba a parecer a navegar por un aeropuerto. Que horror! No le veo yo demasiado problema a navegar con bateas, simplemente hay que estar atento y observar la debida vigilancia, aunque despistes siempre puede haber.

De todos modos y aunque no pongo en duda de que este accidente haya sido un despiste , habría que implantar para estos casos controles de alcoholemia y drogas.

Sólo pensar que en vez de batea pudiera haber sido por ejemplo barco fondeado, es para echarse a temblar.

porque todo haya quedado en un susto.

[Canteirán]

Los polígonos de bateas están señalizados en las cartas y si vas a navegar entre ellas y de noche deberás multipicar la atención. No estaría mal que se señalizasen las bateas pero este accidente, a la vista de las imágenes, está bastante clara la causa: negligencia del patrón, velocidad inadecuada y algo más...

[Velero Simbad]

[Camba]

Bueno, también podemos estar ante un bloqueo de timón y aceleración. No es la primera vez que ocurre.
En el triste accidente de tren, donde parece claro quien es el responsable al tomar una curva a 192 Km/h señalizada a 80, no faltan voces que dicen que hay que investigar más para saber quien es el culpable, sin embargo, nosotros ya damos por hecho muchas cosas que desconocemos al responsabilizar al patrón.
Os aseguro que no conozco ni al patrón ni a nadie de los que iban a bordo.
Hay que reconocer que la foto es impactante.
Buen verano para todos y buena proa... libre de obstáculos.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Camba

Bueno, también podemos estar ante un bloqueo de timón y aceleración. No es la primera vez que ocurre.
En el triste accidente de tren, donde parece claro quien es el responsable al tomar una curva a 192 Km/h señalizada a 80, no faltan voces que dicen que hay que investigar más para saber quien es el culpable, sin embargo, nosotros ya damos por hecho muchas cosas que desconocemos al responsabilizar al patrón.
Os aseguro que no conozco ni al patrón ni a nadie de los que iban a bordo.
Hay que reconocer que la foto es impactante.
Buen verano para todos y buena proa... libre de obstáculos.

El Patrón de una embarcación está obligado a cambiar su rumbo a babor, estribor, parar o dar atrás para evitar un abordaje, independientemente de quién tenga prioridad.
Barco + piña + batea = Patrón responsable.
Y aquí no hay que nombrar ninguna comisión.

[JVCMOC]

Viva El Albariño¡¡¡¡


Jejejejejejej

[carcamal]

Buenos dias y para todos..
Me viene a la cabeza lo ocurrido a primeros de 2012 al "Maverick" entre Ibiza y Formentera.
http://www.rtve.es/noticias/20120216...o/498470.shtml
Hay un video que pone los pelos de punta. Increible que solo un pasajero tuviese lesiones leves.
Se investigo??... Como acabó la cosa?..
Saludos

[Camba]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

El Patrón de una embarcación está obligado a cambiar su rumbo a babor, estribor, parar o dar atrás para evitar un abordaje, independientemente de quién tenga prioridad.
Barco + piña + batea = Patrón responsable.
Y aquí no hay que nombrar ninguna comisión.

Por supuesto, nadie lo pone en duda. Yo hablaba de un fallo técnico, un bloqueo, en ese caso por mucho que quieras cambiar de rumbo y cumplir todas las normas habidas y por haber, no sería posible.
No tengo ni la más mínima idea de lo que pasó realmente, de ahí el beneficio de la duda para el patrón, sin poner la mano en el fuego, ni con guantes...
Un saludo, siempre Buena Proa.

[jandroy60]

hola, el accidente fue un despiste del patron y fallo del radar por solapamiento del gps (este es uno de los problemas de llevar los dos aparatos a una sola pantalla).

PD: haber si no me borran este mensaje tambien.

[carabuyán]

Pero no fueron los primeros en "montarse" en una batea.
El año pasado por lo menos dos, con distinta suerte, se tropezaron con una.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Camba

Por supuesto, nadie lo pone en duda. Yo hablaba de un fallo técnico, un bloqueo, en ese caso por mucho que quieras cambiar de rumbo y cumplir todas las normas habidas y por haber, no sería posible.
No tengo ni la más mínima idea de lo que pasó realmente, de ahí el beneficio de la duda para el patrón, sin poner la mano en el fuego, ni con guantes...
Un saludo, siempre Buena Proa.

Ese tipo de barco lleva dos motores con los que puedes maniobrar aún con el timón bloqueado. En cuanto al radar yo no me fiaría que detecte algo con tan poca obra muerta, menos aún si es de madera.

[Xibiu]

Lo único que yo creo que tenia bloqueado, es la tecla de encendido del radar.
A mi en la Tablet no me salen las bateas, y (hasta el momento: toca fibra) no me he comido ninguna, claro que tampoco me anda el "bicho" como para subrirme a ellas.
Mi problema sería la orza

[jduran22]

El otro día por Almería vi las típicas boyas de pescadores con unas leds rojas centelleantes.
No parece que tuvieran placas solares, creo que serían baterias o pilas con meses de duracion.

Podian usarlas en las bateas.

[anita.massa]

Originalmente publicado por Camba

En el triste accidente de tren, donde parece claro quien es el responsable al tomar una curva a 192 Km/h señalizada a 80...

El caso del tren también podria pensarse de esta manera. Con juegos juegos variados y gran servicio, el casino Mummys Gold se presenta como el mejor.
Buena proa a todos!!

[xusto]

Foto aérea mostrada en el Twitter de Salvamento Marítimo.

Aquí dejo el enlace a su tuit:

salvamentogob (SALVAMENTO MARÍTIMO)

Imagen aérea, #OGrove 4 de agosto, de la embarcación que colisionó con una batea, junto a Salvamar Sargadelos. http://t.co/YZPnXPAIbi

3:54 PM Aug 7th via web
http://twitter.com/salvamentogob/sta...08655663767552

[mazatlan]

Originalmente publicado por Canteirán

Los polígonos de bateas están señalizados en las cartas y si vas a navegar entre ellas y de noche deberás multipicar la atención. No estaría mal que se señalizasen las bateas pero este accidente, a la vista de las imágenes, está bastante clara la causa: negligencia del patrón, velocidad inadecuada y algo más...

Me parece que es mucho deducir... Salvo que tengas ojos preparados para la visión nocturna como los gatos, parece más adecuado tachar de negligente el mantener un obstáculo como la referida batea sin la menor señalización, que no atribuir directamente tal negligencia al patrón. Basta haber navegado de noche para presuponer que similar accidente no será ni el primero ni el último de los que puedan acontecer.
Evidentemente respeto otras opiniones.
Saludos cordiales

[pepoo]

Las bateas están sin señalización por la noche???????


No me lo puedo creer, yo alucino en este país

Saludos

[RMR2ENG]

Ayer por na tarde no he estuve por ahi.

Tengo pocas fotos y videos xq me quede sin bateria.

Sobre las 22:30 hrs un remolcador estaba intentando sacarlo pero se rompio el cable.

No me quedé para ver el segundo intento.