Barcos Militares

[coronadobx]

Lo siento pero no puedo remediarlo! Leo con estupor la portada de El Mundo donde ya de primeras hablan de un portaaviones y ponen una foto de un barco donde no se divisa ni un solo avion.

Adicionalmente podian haber leido este hilo y las interesantes aportaciones que maese JR hizo sobre la falta de capacidad aerea de los barcos britanicos a la espera del controvertido F35.

Y encima es que lo redactan fatal. Parece que las maniobras van a ser en el estrecho o entre Algeciras y Sotogrande!

Pero ya el tema raya lo surrealista, cuando encima leo/oigo criticas a la tan absurda jubilicion del Principe de Asturias en el sentido de que los que antes cantaban "presupuestos militares para birras en los bares" y demas lindezas, quejandose de lo inutil de gastar dinero en armas y no en escuelas u Hospitales (poco demagogica la comparativa) ahora resulta que dicen lo contrario y ridiculizan nuestra flota por escasa.

En fin si es que tenemos lo que nos merecemos! Coronadobx

[popeye IV]

Buenos dias a todos, (En especial al amigo Coronadobx).

Aquí en Las Palmas se prueban los nuevos helicopteros no tripulados
de la Armada.

Por cierto, que sobre lo que pones de la jubilación del Principe de Asturias, por aquí mas de uno nos quedamos perplejos. Yo no lo entiendo.


Les paso la info.


La Armada estrena sus helicópteros no tripulados a bordo del buque ´Meteoro´

El patrullero con base en el Arsenal de la capital grancanaria utilizará por primera vez los modernos aparatos en la ´Operación Atalanta´, para combatir la piratería

a. ojeda 11.08.2013 | 02:10
La Armada estrena sus helicópteros no tripulados a bordo del buque ´Meteoro´LP/DLP





El Meteoro jugará en las próximas semanas un importante papel en la modernización de las dotaciones de la Armada. El Buque de Acción Marítima (BAM) con base en Las Palmas de Gran Canaria será el primero en emplear los modernos helicópteros no tripulados que Defensa ha subcontratado a la compañía Saab, que se estrenarán en la Operación Atalanta, para combatir la acción de los piratas en aguas del Índico. Distintos medios especializados se han echo eco en las últimas horas de una noticia que cumple con una vieja aspiración de la flota española: disponer de este tipo de vehículos para conseguir imágenes de objetivos o lugares de interés estratégico, sin riesgo para su personal.
La operación diseñada por la comunidad internacional para combatir la actuación de los piratas somalíes será el escenario en el que comenzarán a desplegarse estos helicópteros, que finalmente la Armada ha conseguido a través de la firma sueca, en lugar de la española Indra, que fue la que sonó en un primer momento para el singular suministro. Será un buque que opera desde Gran Canaria el que estrene los aparatos, incluidos en el denominado Programa de Empleo de Sistema Aéreo No Tripulado Embarcado (Pesante). El Ministerio de Defensa adjudicó por procedimiento negociado a Saab, en junio pasado, un contrato de 2,5 millones de euros, con el objetivo de garantizarse su abastecimiento.
El drone (vehículo aéreo no tripulado) tiene capacidad para actuar en un radio de acción de unos 80 kilómetros en torno a su buque nodriza, lo que amplía el alcance de reconocimiento del despliegue de la Armada en el Índico. Será a partir del mes de septiembre cuando comience a actuar en la zona, controlados desde el propio patrullero.
El Meteoro partió el pasado 15 de junio desde el Arsenal de la capital grancanaria, rumbo a su nuevo destino, que mantendrá ocupado a sus marinos durante aproximadamente medio año. El BAM sustituye en el destino a otro buque con base en la Isla, el Rayo, que regresó recorriendo todo el continente africano. En su viaje de retorno se entablaron contactos con los distintos estados del entorno del golfo de Guinea, que en los últimos tiempos también sufren una mayor actividad de los piratas, según han alertado los informes de la oficina marítima de la Cámara de Comercio Internacional.
Entre las encomiendas del Meteoro se incluye la escolta de los barcos de ayuda humanitaria del Programa Mundial de Alimentos (PMA), agencia de Naciones Unidas que está prestando apoyo a los países con más dificultades en el entorno. El buque, junto a otros barcos de la Unión Europea, también asumirá tareas de protección del tráfico marítimo mercante, susceptible de ser asaltado por los piratas. Y, en caso necesario, garantizar la seguridad en unas aguas en las que ya se han tenido que efectuar rescates de tripulaciones de navíos en apuros.
El Meteoro se encuentra en estas fechas en el entorno del puerto de Yibuti, capital de un pequeño estado independiente fronterizo con Somalia. En su nueva misión estrena bandera de combate, que le fue entregada en un acto oficial en la Base Naval de Las Palmas de Gran Canaria, el pasado junio, en el que la parlamentaria regional Águeda Montelongo ejerció como madrina del buque. A bordo están destinados 86 efectivos, entre los que se incluyen los de la Unidad Aérea Embarcada. El patrullero es uno de los cuatro que operan desde Gran Canaria: lo más moderno de la flota española, que ha renovado los viejos tacañones, concluidos en la década de los años setenta en medio de importantes recortes presupuestarios.
Los BAM son buques multitarea, capaces de prestar servicios de disuasión, ayuda, rescate e incluso investigación. Con la incorporación de helicópteros no tripulados, la Armada despliega sus dotaciones de última generación, lo que ha atraído la atención de otros países necesitados de actualizar sus medios marítimos militares. Es el caso de estados como Sudáfrica, cuyos puertos visitaron, en el último viaje del Rayo, representantes de la compañía Navantia, responsable de la construcción de estos barcos, en colaboración con el Ministerio de Defensa.
En cuanto al programa Pesante, la Armada prevé disponer de una decena de estos aparatos dirigidos a distancia, según lo contemplado en su hoja de ruta, diseñada el pasado año. De momento, tendrán su puesta en escena en un escenario complejo, que ha requerido la determinación coordinada de la comunidad internacional para poder devolver la normalidad al tráfico marítimo y acabar con la inseguridad que generan los piratas.
Ingenios con autonomía
Los helicópteros no tripulados de Saab tienen capacidad para operar a una velocidad mínima de 50 nudos, en un radio de unos 80 kilómetros en torno a la nave que toma como base, y entre -10 y 45 grados centígrados de temperatura. Los aparatos, además, están dotados con sensores, cámaras y respuesta por radio, que puede ser activada desde cubierta. Sus prestaciones permiten ampliar el alcance de observación de la flota española, sin poner en peligro a tripulante alguno. Su diseño es suizo, y su capacidad de carga es de 40 kilogramos. Para controlar sus movimientos basta con un equipo reducido, de entre dos y cuatro operadores. A. O.

[coronadobx]

Popeye como es habitual estas siempre encima de la noticia y con temas interesantisimos!

Los UAV o "Drones" tema apasionante donde los haya que igual un dia me decido a hablar con mas detalle.

Solo pongo una cifra del Ejercito Norteamericano, en 2000 apenas tenia 50, habiendo sobrepasado ya los 7,500 en el 2012 y se proyecta que para el 2030pueda haber 30.000 en USA, el Ejercito del Aire entrena ya mas 'pilotos" Drone que convencionales, 95% de los objetivos humanos atacados han sido con Drones desde Sept 11........y luego esta la CIA...... y quien controla sus operaciones la pregunta del millon!

Curiosamente un presidente Democrata y de tan buen talante como Obama ha sido el gran percusor y bajo cuya administracion se les ha dado toda su utilidad

Simplemente decir que en mi humilde opinion sera el arma que va a cambiar por completo la aviacion militar y un extensisimo campo de acitidades como son la vigilancia de fronteras, SAR, adquisicion y eliminacion de objetivos militares, seguridad ciudadana.....etc

Saludos. Coronadobx

[popeye IV]

Originalmente publicado por coronadobx

Popeye como es habitual estas siempre encima de la noticia y con temas interesantisimos!

Los UAV o "Drones" tema apasionante donde los haya que igual un dia me decido a hablar con mas detalle.

Solo pongo una cifra del Ejercito Norteamericano, en 2000 apenas tenia 50, habiendo sobrepasado ya los 7,500 en el 2012 y se proyecta que para el 2030pueda haber 30.000 en USA, el Ejercito del Aire entrena ya mas 'pilotos" Drone que convencionales, 95% de los objetivos humanos atacados han sido con Drones desde Sept 11........y luego esta la CIA...... y quien controla sus operaciones la pregunta del millon!

Curiosamente un presidente Democrata y de tan buen talante como Obama ha sido el gran percusor y bajo cuya administracion se les ha dado toda su utilidad

Simplemente decir que en mi humilde opinion sera el arma que va a cambiar por completo la aviacion militar y un extensisimo campo de acitidades como son la vigilancia de fronteras, SAR, adquisicion y eliminacion de objetivos militares, seguridad ciudadana.....etc

Saludos. Coronadobx

Que pasada Coronadobx.
Esta claro que como tu dices son los nuevos conceptos de la aviación militar.

Hayyyy que lejos quedan aquellos tiempos de Top Gun :-)).

[coronadobx]

Me desvio un poco del tema originario de este hilo (y espero no estar inclumpliendo normas del foro) pero hay va el rollo:

Porque del Interés?Actualmente las guerras y las operaciones militares están cambiando radicalmente. Hasta hace un tiempo la única forma que tenía el ejército (principalmente Americano) de realizar operaciones fuera de su territorio nacional era el emplear unidades compuestas por un numero variable de soldados/pilotos……

Esto planteaba dos problemas, primero un alto riesgo en caso de que se fallase al perderse seres humanos y especialmente personas de un alto valor militar debido a su entrenamiento, el segundo era una opinión publica contraria a este tipo de operaciones .
Sin embargo desde el fatídico ataque del 11 Sept varias cosas han cambiado………….
1.-La aceptación por parte de los ciudadanos americanos (e incluso de otros países) que la seguridad tienen un precio y por tanto una mayor predisposición a aceptar operaciones preventivas en territorios de otros países
2.-El desarrollo de nuevas tecnologías aplicadas a los nuevos tipos de guerra y la aparición de los llamados “High valued Military targets” (Personas consideradas terroristas y que representan una amenaza para la seguridad nacional)

Como todo en la vida por todo hay que pagar un precio y esto se ha traducido en la pérdida de derechos civiles tanto de los ciudadanos Americanos, como extranjeros. Por ejemplo cualquier móvil puede ser intervenido en USA sin autorización judicial si dicha persona es considerada una amenaza y muchos otros ejemplos que se dan en la vida cotidiana. Recientemente esta polémica se ha avivado al conocerse más en detalle los programas de escucha selectiva de la NSA

Pero vayamos por pasos y empecemos explicando que son los Drones?Los Drones como vulgarmente se les llama se les denomina UAV (Unmanned aerial vehicle) o Aviones no tripulados.
Estos aparatos aunque parezca mentira tampoco implica una tecnología especialmente compleja y de hecho los primeros prototipos se remontan a la primera guerra mundial, e incluso los Nazis desarrollaron y produjeron algunos modelos que utilizaron durante la segunda guerra mundial.
Los Americanos reconocieron por primera vez su utilización en 1973 durante la guerra del Vietnam especialmente buscando a POW (Prisioners of war) o MIA ( Soldados perdidos en combate). Estas operaciones fueron conducidas por el “100th Strategic Reconnaissance Wing” de la USAF

Actualmente existen dos tipos de clasificaciones de los Drones, bien por su utilidad o por sus capacidades operativas (de autonomía y techo de servicio)
Por simplificar el tema en mi opinión la clasificación más lógica es la siguiente
• Reconocimiento y comunicaciones. Básicamente su cometido es buscar objetivos, bien para apoyar a unidades de superficie en operaciones (ie Unidades de Operaciones Especiales…etc) o de soporte en el control de fronteras e inmigración, o en un futuro muy cercano operaciones de SAR
• Ataque. Eliminación de objetivos militares tanto fijos (ie edificios..etc) como personas
• Entrenamiento. Utilizado para los entrenamientos de cazas de combate o misiles tierra/aire

Quien los gestionan?Principalmente es el Ejercito del Aire
En la USAF la base principal está en Nevada en la Base Aérea de Creech. Por ejemplo los Drones utilizados en Afganistan son volados desde Nevada. Aunque los despegues y aterrizajes se hacen siempre de forma local
3rd Special Operations Squadron (Cannon Air Force Base)
15, 16, 17 y 21 Reconnaissance Squadrons (Creech Air Base en Nevada)
Ejemplos de emblemas.

Es Espana es la Guardia Civil la que ha tomado la delantera (para disgusto del EA) y como bien apuntaba Popeye tambien la Armada.




Algunos Tipos de Drones (Predator y Reaper)




Cuantos Drones existen en USA?
Difícil de calcular, aunque recientes estudios cuantifican que el Pentagono tiene unos 7,000 aparatos principalmente gestionados por la USAF (Aviacion) Army (Ejercito de Tierra) y los Marines (cuerpo autónomo americano, ojo no confundir con infantería de marina que es otra cosa)
La CIA dice tener 10 aparatos, aunque en mi opinión este es un numero cuando menos discutible por baja. Otras fuentes como el Washington Post elevan esta cantidad a 30, especialmente centrados en Pakistan y recientemente se ha admitido la existencia de una base en Arabia Saudi
Solo como ejemplo el Congreso ha autorizado la utilización de $5,000 millones en investigación de estos aparatos. Así mismo el coste operativo de estos aviones no tripulados es de unos $3,000/$4,000 hora diez veces menos que lo que cuesta la hora de un avión tripulado

Que interes tiene esto para la nautica?

Mucho, como suele darse de avances militares se derivan utilidades civiles. Los drones permitiran en muy poco tiempo empreder operacios SAR de Naufragos, vigilar fronteras, controlar el litoral y por que no hacer seguimiento a Regatas.

Principalmente en las operacions de busca el ahorro puede ser brutal ya que hay que tener en cuenta lo costoso que es mantener H24 un helicoptero asi como enviarlo a una localizacion no definida de un naufragio

Ya el USCG Americano tiene entre sus "jugetitos" los primeros Drones que estan utilizando en misiones de vigilancia

Por ejemplo SASEMAR tendrian sus Drones que podrian ser lanzados desde sus bases en busqueda de posibles barcos a la deriva o MOB, no habria que suspender operaciones de busqueda en horario nocturno y su coste operativo seria muy inferior a un medio aereo convencional.

Otro uso puede ser en la prevencion de incendios.....etc

Saludos. Coronadobx