Vela Por los mares del Sur... (de Galicia)

[tikitaka]

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Pues aquí tenéis algunas de las fotos que hemos ido sacando estos días (bueno, alguna es de hace más tiempo...), pero siempre es tan agradable cruzarse en el agua con alguna de estas joyas que huelen a alquitrán como las bateas, y que hasta pueden "andar" más que mi cata . Ya que "Borneira" ahí arriba me ha puesto los colores sacando unas fotos chulísimas de mi cata, pues cumplo con mi vocación de divulgación de cultura marítima y también con la de compartir los buenos momentos que pasamos por esta preciosa ría de Vigo que a decir de mi almiranta es la mejor de todas. Yo me callo, claro, como lo hacemos la mayoría de las veces que hablan "ellas"..., pero esto es así, sí que me gusta mucho, muchísimo, navegar por estas aguas. Que las disfrutéis, y seguir navegando. Que el salitre se seque en tu cara, que el viento arremoline tu pelo, que cuando pises tierra firme, el suelo se te mueva, QUE SEAS FELIZ.

[tikitaka]

Bueno, bueno, bueno, tres de tres; las últimas tres salidas a la mar, hemos coincidido con los arroaces (delfín mular), los delfines más habituales en las rías gallegas (dentro, que fuera, es otra cosa, otros "bichos") Esta tarde, nada más salir del puerto y subir todo el trapo, los hemos venir hacia nosotros y aunque hemos mantenido la distancia de prudencia necesaria, hemos podido grabar unos minutos de video. No se ven muy bien, porque estaban a cierta distancia, pero que nos quiten lo "bailao"!!!, porque ha estado estupendo . Hemos estado más de media hora con ellos, hasta que los hemos perdido de vista y nos hemos dado unos bordos por la ría. Hemos estado dudando si salir o no, porque cuando nos hemos acercado al puerto, veíamos que la niebla (típica niebla de verano) empezaba a jugar como suele ser muy frecuente estas fechas y días de calor por estas aguas. Aún así (el GPS, bendito GPS ) hemos decidido salir y hasta tres horas después no hemos sentido el frío de la niebla, que es cuando hemos decidido regresar.
Disfrute total, primero con los arroaces, luego con la agradabilísima navegación entre Cangas y Moaña mientras iban entrando a todo trapo, casi todos con el spi, la que supongo que era la flota de la "Martín Codax", serían por lo menos 50 barcos... Nosotros, que estamos en otra galaxia de la navegación y de la vivencia de la mar, los vemos pasar y vamos a lo nuestro, que es disfrutar y vivir, VIVIR!!! la mar, modestamente, humildemente, con un cacharrito de "21 pieses" sin cocina, ni baño, ni mesa de cartas, ni literas donde echarte cuando estás cansado (tenemos que "hacer sitio" dentro de los cascos cuando queremos dormir a bordo, o montar la "Quechua" en la plataforma, jajajaja). Sin prisas ni cuando vamos a las regatas, jajajaja (que en la última, que nos dieron trofeo y todo, no nos lo creíamos; nos lo dieron porque solo éramos tres, jajajaja , y llegamos terceros, claro). Sin prisas, sin gritos, sin más meta que disfrutar de la mar y de la buena compañía, de los demás seres vivos que nos acompañan en la mar (humanos y no humanos...) .
Bueno, y ahí va el video, que me pongo en plan filósofo y me pierdo...

http://www.youtube.com/watch?v=wVtxFOK4jfE

Que lo disfrutéis y salir, salir a navegar todo lo que podáis.

[tikitaka]

SOBREVIVIR. Cuando la cuestión es "sobrevivir", salir indemne de la que te está cayendo, llegar a puerto con los mínimos daños posibles... Eso fue para nosotros la última "aventura" por estas aguas de los mares del sur de Galicia. No voy a entrar en detalles personales ni de ningún otro tipo para que nadie se sienta aludido ni que piense que quiero cargar responsabilidades donde no las hay. Los que siguen el hilo y saben por donde ando, saben perfectamente lo que hubo, y los que no, pues os lo imagináis y tratar de sacar vuestras propias conclusiones para cuando le toque a cada uno.
Habíamos quedado en participar en una regata costera de mucho colorido por la participación internacional, y nos desplazamos al puerto base de la regata sin demasiados problemas. Una ceñida un poco dura casi al final de la travesía, pero nada del otro mundo. Amarramos, dormimos, y después de desyunar, reunión de patrones. Conociendo días antes la previsión por varias páginas web que consulto habitualmente, pregunté específicamente el viento que tendríamos: unos 20 nuditos se me respondió... Nada más salir del puerto, la rasca que teníamos era evidente que sobrepasaba bastante esa cifra; en cuanto subimos el trapo ya tuvimos el primer contratiempo. Se rompió uno de los mosquetones del foque. Arriar, apaño de emergencia y decido salir solo con el foque, porque había demasiado viento para mi barco para ir con los dos trapos. Empopada fuerte pero llevadera solo con el foque; toda la flota se iba a toda leche para la siguiente boya y otro pequeñin y yo que, muy rezagados, nos acercábamos a las líneas de demarcación de la regata. Trasluchada y a un través muy abierto seguimos a rumbo de regata pero decido YA no hacer todo el recorrido. Me voy directo al puerto donde debíamos llegar al final de la etapa. El pequeñín que venía con nosotros decide volver al puerto de donde había salido y se da la vuelta (pero le falla el motor, parece que solo a vela no puede remontar el viento, y vuelve a dirigirse al puerto donde debíamos llegar todos, que le queda a favor del viento...). Con un través bastante fuerte decido subir la mayor con un rizo, pero voy más rápido que la zodiac!!!, y la cara de susto del tripulante que hemos embarcado y que no está tan acostumbrado como nosotros a estas cosas, viendo la espuma que levantábamos a popa, decido volver a bajarla y seguir solo con el foque, que ya vamos a buena velocidad para nosotros. Por la radio vamos escuchando las averías que van sucediendo en los otros barcos (a uno se le cae el palo, otro revienta el génova, salta el arraigo de escota de la mayor en otro,...) . Después nos enteramos por los que llevan anemómetro y esas cosas tan chulas que la cosa estuvo entre los 25 y los 30 nudos todo el tiempo... Una última ceñida ayudados por el motor para llegar a puerto y amarramos donde nos ha indicado quien nos ha respondido por la radio. No acabamos de amarrar y viene otro empleado del puerto con muchos aspavientos diciendo que nos largáramos de allí, que nos van a echar un puro de mucho cuidado. Bien, le planteo la situación de contradicción; a mí me da lo mismo amarrar aquí que allí, pero que se pongan de acuerdo ellos, pero yo no me voy porque ya estaba hecha la inscripción, el puerto debía haber previsto la asistencia de los barcos y haber repartido coherentemente el espacio disponible. No tengo mucha experiencia, pero es la primera vez que llego a un puerto en el que se supone que ya saben que vengo y nada más poner pie en tierra (donde ellos me han dicho), me amenazan!!! Muy instructivo, tomo nota y no lo olvido.
Bien, descansamos unas horas y volvemos a salir, cometiendo a mi entender el mayor error de todo el fin de semana. Dado lo colorido de la regata por los participantes extranjeros, se quiso hacer coincidir nuestra salida hacia el puerto de donde partimos a la mañana con otro evento deportivo de carácter internacional también, por cuestión de publicidad, marketing, etc. Total, que eran las 19'30 cuando vimos helicópteros de la tele sobrevolar el espacio donde andábamos dando bordos, y salimos ya para el puerto base... Nortada tremenda, y por la cara. A ceñir con motor y todo lo que podíamos, y aún así el avance era muy escaso. Van cayendo las millas, pero arrecia el viento, las olas son bien grandes para nuestro barco (vamos casi sentados encima del agua) y el tiempo va pasando. El sol se va acercando al horizonte y todavía estamos muy lejos del puerto. Pero lo peor es que apenas ganamos barlovento... Al rato viene una lancha de la organización de la regata a ofrecernos remolque y aunque al principio lo rechazo, viendo que se quedan ahí pendiente de nosotros y que por nuestros propios medios íbamos a tenerlo muy difícil para llegar a puerto (y desde luego pasarían varias horas en las que los demás también estarían pendientes de ello...), decido pasarles un cabo para que nos acerquen al puerto. Y EMPIEZA EL BAILE!!! Saltando como un caballo desbocado sobre las olas, voy agarrado a las drizas de la mayor (con todo el trapo recogido y el motor al ralenti), de pie, gobernando los timones con la extensión desde el centro del barco. A la almiranta la digo que se meta debajo del tambucho y que lo cierre y al otro tripulante, que se tape todo lo que pueda y se agarre bien. Vamos saltando sobre las olas y los rociones saltan más arriba de mi cabeza. Con toda la ropa de agua, voy mojado, al cabo de un tiempo, tiritando y con la mano que tengo en las drizas agarrotada... Cae el sol tras el horizonte con una belleza que me sobrecoge y en rato más se hace de noche. Llegamos, ya noche cerrada, al puerto; les doy las gracias, mil gracias a los de la lancha. Amarramos y nos vamos a tomar algo caliente...
Magullados, agotados, nos dormimos para despertarnos al día siguiente llenos de agujetas y moretones... Nos llevamos una buena paliza ayer!!! Ya lo habíamos decidido la víspera y en cuanto desayunamos, preparamos el "Lecer Uno" para volver a nuestro puerto base en Cangas. Después de lo ayer, no tenemos ganas ni ánimo para más aventuras por ahora y como la previsión para el lunes era peor, pues nos vamos hoy. Salimos tranquilitos, solo con el foque, aunque podríamos levantar más trapo (hoy, por ahora no hay demasiado viento). Vamos en popa hacia la entrada norte de la ría de Vigo, sin ningún contratiempo. En cuanto entramos, nos encontramos de través, bastante fuerte, pero llevadero ( a esto ya le tenemos cogido el truco) y en un momento estamos frente a Cangas. Ceñida dura para acercarnos al puerto y al pantalan donde habitualmente duerme y sueña nuestro barquito...
Los días siguientes, achicar, desalar velas y ropa de agua, arreglos de superficie, cambio de piezas estropeadas, etc. Pero por lo menos hemos llegado sin daños importantes, sin romper nada (bueno, casi nada) y sanos y salvos, que es lo que importa...
Aprender las lecciones de la vida, de la mar y de las navegadas y palante! Esta tarde vuelvo a salir un rato para dar unos bordos aprovechando que está buenísimo, y a seguir disfrutando de la mar!!!

[tikitaka]

Aquí algunas de las pocas fotos que pudimos sacar en la aventurilla que contaba más arriba. Lo cierto es que no estaba la cosa como ir sacando fotos, aunque si las hubiéramos sacado, serían espectaculares!!!
https://www.dropbox.com/s/8fjgzn9tusxj39e/DSCI0033.JPG
https://www.dropbox.com/s/mikiyy52o99e11a/DSCI0028.JPG
https://www.dropbox.com/s/ermcmbxlxlyzblo/DSCI0027.JPG

[zincala]

Gracias Tikitaka!
Tuvimos una nortada como nos tiene acostumbrado por estos mares del sur...de Galicia.

Salud y buenos vientos la próxima vez!

[tikitaka]

Bueno, ya estamos cai a mediados de Septiembre, y la Vida sigue... Vayan por delante unas birras o lo que a cada uno le apetezca porque hoy estoy de celebración y también brindo con algún GT que hace tiempo que no pasaba por el gaznate...
El tema es que después del último relato que casi se podría titular "con el rabo entre las piernas" , me tuve que meter en cuerpo y alma a mejorar los fallos que el barco me demostró en la última singladura. Así que este relato de hoy se podría titular: "A Dios pongo por testigo...", que no volveré a necesitar ayuda mientras funcione el motor de 4 cv de mi cata!!! He cambiado las mordazas de la escota del foque, que no iban todo lo bien que me hubiera gustado (esa fue la primera avería de la última vez...) y sobre todo, he bajado unos 10 cm el motor!!! Ahora tira mucho mejor, más "de continuo", no entra en "cabitación" y tengo tracción aunque se mueva mucho el barco...
Hoy salimos a dar una vuelta por la ría, solo con el foque porque ya soplaban unos 20 nudos y a partir de Limens había bastante ola, muy revuelta, por todas partes, que hacía verdaderamente incómoda la navegación. De hecho, no tardamos en dar la vuelta para irnos en dirección a Moaña, que casi quedamos sin viento allí. Dimos vuelta hacia Cangas y otra vez los 20 nuditos, a toda leche con solo el foque (bueno, 6'5 nudos que nos está nada mal...).
Las escotas bien mordidas esta vez, no se soltaron en ningún momento, aunque soplara de lo lindo por momentos: BIEN!!! Cuando ya nos empezaba a calar el frío, nos fuimos acercando a Cangas. Momento de poner a prueba el "calado" del motor después del desaguisado que armé con la caladora en la caja del motor... Y fantástico!!! tira bien, más que antes porque va más abajo, siempre tiene tracción (antes, la más mínima ola o que yo me fuera a proa para amarrar el foque al arriar o sacar las defensas hacía hacía que se quedara la hélice agitando espuma inútilmente!!! ) y la sensación que tengo es que si le doy gas, la potencia se transmite a la hélice enseguida.
Así que nada más llegar a casa dejo los trastos de ir a navegar y em acerco al super de al lado para poder celebrarlo como es debido, es decir con unas buenas infusiones de GT
Pues bien, me hubiera gustado ir a Sanxenxo este fin de semana, o la anterior a Baiona, con los clásicos de AGABACE, pero sin poner a prueba estas mejoras, y visto que las nortadas siguen dando lo suyo, no me he atrevido (además de porque la última vez puse los pies allí, en Sanxenxo, antes de terminar de amarrar el barco ya me amenazaron, y eso no me gusta nada, nada, nada . Así que tardaré bastante en poner de nuevo los pies en un pantalán de ese puerto). Pero a partir de ahora, si el tiempo se porta medianamente bien y mis compromisos laborales no me impiden, ahí estaré con los amigos de AGABCE, disfrutando de la mar y de la buena compañía de estas buenas gentes que tanto aman a sus barcos y a la mar .