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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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124€? Pues a mi un arrastre hasta puerto en Sant Carles de la rapita 1050€ ... Mi recomendación no ir por esa zona si no es necesario, no hay ningún tipo de luz indicadora (navegación nocturna), salvamento tardo mas de cinco horas, precio abusivo... En fin que a mi no me ven más el pelo por esa zona.
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#2
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Cita:
![]() Efectivamente cofrade Jhon Silver, el eje tiene un estriado en el acople al plato de la inversóra; en caso de desgaste se corona,o sea pierde el estriado y entonces el motor gira pero el eje y la hélice no. Salvamento tiene unas tarifas,de acuerdo con la eslora del barco y la distáncia recorrida. Normalmente en los segúros náuticos la cláusula de remolque o salvamento,lo cubre. A dos amigos cofrades ,en séndas actuaciónes en el mismo día en una navegación en flotilla, la actuación fué rápida e impecable... Lo de las luces,supongo debe referirse a los palangres que se extienden por todo el mediterráneo, no son exclusividad del Delta. Recomendar no viajar a ésa maravillosa y querida zona de nuestra costa,no lo encuentro de recibo, y algunos cofrades saltarán a la yugular. De todas formas en caso de seguir la recomendación mucha génte,pués en el fondo mejor; así continuará con muchos espacios cási vírgenes y nos libraremos de la masificación de más al norte .Salut i bon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#3
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Cita:
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#4
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Tambien tienes un canal de entrada perfectamente balizado, nosotros no somos de la zona y entramos de noche sin mayor percance.
La verdad es que la zona es muy agradable, a destacar la buena oferta gastronómica de esa zona San Carles, Alcanar o sus vecinos del sur Vinaroz, Benicarlo y Peñiscola. Seguro que si vuelves cambiaras de opinión. Saludos. Gomonne |
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#5
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Cita:
![]() Me reafírmo en éste mensaje, y en contestación al cofrade Kuovadix; que Salvamento intervenga en varias varadas, significa que mucha génte no ha estudiado la zona antes de ir y que no ha tomado las debídas precauciones. El Delta tiene sus peculiaridádes como otras tienen las suyas, pero están suficientémente documentádas. Salvamento también efectúa cada día muchos rescates de personas que se han quedado sin gasolina y/o se han ido a las rocas en la Costa Brava y no por ésto recomendamos no ir. Además pienso que tras navegar 15 o 20 horas de noche es normal lo que te pasó.Si quieres volver al Delta, tienes muchos cofrades de la zona que muy gustosamente te pondrán al corriente de todos los detalles a tener en cuenta, Rio Cinca por ejemplo. Salut ibon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#6
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![]() ![]() ![]() QUOVADIX En el Delta y zonas proximas hay que saber por donde se navega....es un sitio especial no exento de peligros..... Uno de los atractivos de esta zona es su tranquilidad,por lo que me parece perfecto que no vuelvas a visitarla hasta que domineu un poco mejor el tema de la sonda....
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#7
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Este verano lo he pasado 4 veces, 2 de ellas de noche, hay 4 faros, derroteros, cartas, e información para aburrir de como pasarlo, de día sigo los WP que en su día publicó "Rio Cinca"
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...33&postcount=6 y jamás he visto menos de 4.5 metros de sonda. Es una zona especial y preciosa. En la bahía por sendos despites he embarrancado 2 veces por culpa mia, por suerte en una tirando de driza de spi y en otra colgando peso en el tangón y escorando pude salir por mis medios. Si el Delta te parece poco señalizado y peligroso, no vayas a Filipinas, Senegal o Tailandia, por poner ejemplos de sitios peligrosos donde he estado y donde los faros "brillan" por sus ausencia y en algunos casos las cartas dejan mucho que desear. |
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#8
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Pues me parecen muy bien vuestras opiniones y las respeto. Yo sigo pensando que de noche rien de rien.
Respecto al dominio de sonda...aquí el cofrade me ilustrará con sus seguros amplios conocimientos. Mi sonda paso de golpe de 4 a 0, y confirmado con salvamento marítimo que en esa zona los dias anteriores se podía pasar. Así que ya nos ilustrará con sus amplios conocimientos de sonda que ansiamos adquirirlos. Y Dios me libre de recomendar o no ir a un sitio, yo explico mi experiencia, lo que yo viví y lo que yo haré y mi opinión. Lo que hagan los demás eso ya no qes tema que me sea permitido entrar. Lo que digo, que navegando en Valencia, Columbretes, Costa Brava, Cerdeña, Baleares, Golfo de León ningún problema. En esa zona ....pues seguro que no es para mi...y Tailandia, Filipinas etc mucho menos |
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#9
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KUOVADIXAntes de pasar a las lecciones de Sonda te dire que deberias fijarte en lo que dices o escribes.SON TUS PALABRAS TEXTUALES : PRIMER MENSAJE "mi recomendacion ,no ir por esa zona" + "en fin que a mi no me ven mas el pelo por esa zona"....... TERCER MENSAJE "libreme Dios de aconsejar o no ir a un sitio" ![]() ![]() ![]() ![]() Tema sonda. NUNCA ,en ningun delta o zona arenosa navegues a 4 metros de sonda si tienes un calado de casi 2 metros. Si hubieras navegado a 8 metros hubieras pasado de 8 a 6 metros de profundidad, sin mas problemas. No puedes emprenderla con una zona determinada de nuestra costa por el hecho de que hayas embarrancado en ella por fallos tuyos.
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#10
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Cita:
![]() En cualquier caso, me alegro del final feliz
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#11
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Cita:
Haces bien comenzando tu comentario reconociendo tu ignorancia. Las actuaciones de Salvamento Marítimo se cobran de la siguiente manera. Depende de la eslora del buque asistido y del tiempo que transcurre desde que el barco que solicita sus servicios contacta con la torre de salvamento hasta que el barco de salvamento vuelve a su base y amarra. Como ves las variables para el precio del servicio dependen del tiempo y de la eslora del barco asistido. Existe una tabla a disposición de todo el mundo publicada en el BOE con el precio por hora de intervención. Si haces las cuentas verás que puede que ese comentario sobre la tarjeta del patrón de la lancha de salvamento esté muy fuera de lugar. |
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#12
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Si hablamos del precio : un regalo
Desde unas millas adentro de la Petrolera a Vilanova ~ 1600 € (semana Santa 2011, y 14 m) Pero para eso existe un apartado, al contratar un seguro que dice : "asistencia ..."
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#13
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El cofrade remolcado estaba a una 4 millas del muelle donde "aparca" el Salvamar más cercano.
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#14
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Pues casi que los 124 euros no cubrieron el gasoil consumido
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#15
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Que lo haya pagado el seguro ( y por cierto con una diligencia encomiable del cofrade Sergio Ponce) no quita que me pareciera un abuso estando tan cerca de puerto como estabamos, y que fueran ellos los que tardaran debido a causas nocturnas desconocidas...
Respecto a las opiniones sobre la zona, cada uno tiene las suyas y todas spetables. Ahira bien decirme que la zona no presenta problemas me parece un desproposito atendiendo a los datos que me dieron los de salvamento que atienden dos o tres varadas a la semana por el movimiento de fondos. Así que lo siento pero me parece que las opiniones gratuitas se han de cuidar un poquitin. Cuando llegas navegando despues de 15 o 20 horas de navegación de noche y con la única luz del faro ( porque solo se visualiza uno en la punta) no lo veo nada fácil, por lo menos para mi ( soy consciente por lo que he leido que hay cracs marino) . Sigo con mi opinión que con veleros de calado de mas de 1'90 esa zona se ha de navegar de dia quien vaya, que no sere yo, mientras no la balicen mejor. |
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#16
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Siento por ignorancia (bendita ignorancia en este caso) haber hecho un comentario fuera de lugar. No pretendía faltar ni ofender. Espero no tenerme que interesar nunca por las tarifas de salvamento. Por sí las moscas en el seguro tengo una cláusula de remolque por avería o indisposición.
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flipe | ||
silbodejarcia (20-08-2013) | ||
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