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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Es el gran riesgo que se corre al confiarse a una boya nunca sabemos ni su estado ni en que condiciones a trabajado anteriormente, ya le puedes dar gracias que estabais a bordo, no estabais nadando o buceando si no tu relato seria bien diferente, yo ya tuve un susto y una odisea en Fornells desde entonces cuando hay algo de viento en boya
![]() ![]() Has tenido suerte, brindemos ![]() ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a iMystic | ||
Kowalski (20-08-2013) | ||
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#2
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Yo avisaría para que al menos revisen el resto de bollas que seguramente montaron el mismo día
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#3
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Y no explican en el PER como pasar 1 cabo por seno en el codaste de la boya?
Igual faltan títulos y sobran conocimientos, o era al revés??? En resumen, deberías haber pillado la gaza del muerto debajo de la boya, está mas que explicado en los panfletos de fondeo. |
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#4
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Cita:
Está muy bien tu explicación sobre como amarrarse a una boya. Sobra lo del PER., títulos y conocimientos. |
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chetuquebo (20-08-2013) | ||
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#5
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Aqui en este antro hay demasiado sabio que no se fija
.¿ Es que no esta claro por donde se rompio el cabo ? . Si se rompio a medio metro por debajo de la boya, al amarrarlo por este sitio hubiera soltado igual . ¿ Es que no se ve que mas que un cabo de amarre parece una escota ?.Para fijarse con seguridad hubiera habido un tramo de cadena debajo de la boya y ahi si que se puede figar un grillete . Ademas si el cabo estaba en este estado, como deberan estar los otros fondeos . Hay que ser un poco mas humilde en las indicaciones . Todos nos podemos equivocar alguna vez y nadie nace enseñado. Si el cofrade Kowalski ha hecho esta aportacion ha sido para que se tome en consideracion esta experiencia y nada mas que por seguridad. A esto añadire que habian mas barcos amarrados de la misma manera . Tomaros unas rondas de tila para cambiar los animos.![]() ![]() P.D. Javi, gracias por tu aportacion . Por cierto, ¿ te dieron algun panfleto donde te indicaran por donde debias y con que nudo fijar tu amarra a esta escota de fondeo ?.Editado por port bo en 20-08-2013 a las 08:47. |
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#6
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Tambien he leido se ha dado un caso en Cabrera. Todo por falta de mantenimento de las boyas.
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Xavi FerreretOceanis 361 Cambrils EA3B |
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#7
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Cuando saqué el PER (si no reinaba Carolo, por ahí andaría) NO se explicaba nada de eso.
Cuando saqué el PY en 2006, en el texto no figuraba. En las prácticas tampoco se comentó. Uno lo aprendió hace mucho tiempo por el boca a boca y experiencias... Aún así, debo confesar que si yo estuviera en esas condiciones y voy a fondear en un sitio así unas horas, hubiera atado a la boya como un campeón. Otra cosa sería un fondeo permanente o para pernoctar. Bajo mi punto de vista, eso no es un error. Es mala suerte y mal mantenimiento por el propietario del fondeo, que entiendo es la administración en ese caso. Visto lo visto, si volviera allí, ya ataría a la gaza de la amarra firme en el muerto, no a la base de la boya, pues dependes del mismo cabo que ha roto, pero es un coñazo. Sobre todo en marea alta. Por comentar, y sin acritud. ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#8
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Cita:
En cuanto a lo de los conocimientos y el PER, sólo diré que si este cofrade considera que ese es el problema (doy por hecho que ya ha se ha amarrado aquí y que, por lo tanto, conoce perfectamente las boyas de las que hablamos) lamento decirle que el problema es mayor ya que absolutamente todo el mundo -incluidos los lugareños- estaba amarrado de ese modo (digo yo que algún motivo habrá). Repito, no había cadena ni argolla y, de haber gaza, estaba demasiado sumergida ya que no la vimos. Por cierto, nuestra forma de amarrarse también se detalla en el manual del PER . En cualquier caso, permíteme que cuestione el valor de tu aportación que, más que aportar mucho, parece que busque una polémica en la que no voy a entrar. ![]() Saludos! ![]() |
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eborges_tfe (20-08-2013) | ||
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#9
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Esas boyas llevan una cadena y 1 gaza al final de la misma, como estas:
Lo del PER lo digo por la eterna polémica de los títulos en españa, de los cuales yo sigo opinando que NO sirven para nada ni enseñan nada útil ni práctico, y la muestra son todos los posts de verano acerca de "moco" en el gasoil, FB que se paran, garreos, anclas varias, y en este caso amarrarse incorrectamente a 1 boya. Y si que es cierto que a veces cuesta encontrar la gaza. Y muy mal por lo que han hecho el panfleto, si este año no han puesto 1 gráfico y una explicación de como amarrarse correctamente. Editado por jiauka en 20-08-2013 a las 10:31. |
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