![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
Todo cierto y añadiria que un barco de 8 mts es de necesidad 2 motores...lo contrario es una equivocacion. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Si la economia prima, compralo con 1 motor... ahora si lo que quieres es calidad en navegacion, maniobra, seguridad... aunque su mantenimiento sea mayor compralo con dos motores (no olvides, que doble motor, es doble de todo, doble de filtros, doble de aceite, doble de problemas...)
Y en cualquier caso, cuando se compra de segunda mano no se puede elegir, si no estas muy decidido siempre puedes ir a por la que mejor este en otros aspectos como mantenimientos etc, y dejar el tema de la motorizacion a la loteria! ![]()
__________________
"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Estoy de acuerdo que con Fueraboarda el tema cambia y quizas en 26-28 pies si tendria dos motores Salvo por tema de seguridad que lo puedo entender, el tener un motor es simplificarte la vida y pagar bastante menos por cada revision que tienes que hacer y ademas reducir los riesgos de que algo falle. Saludos. Coronadobx Editado por coronadobx en 20-08-2013 a las 16:44. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hola, yo tenia una Rio 700 cruiser con un motor mercruiser 4.3mpi y la verdad es que eso de los dos motores para navegar mejor... ni para atracar ni nada a no ser que en vez de manos tengas pies y le des a todos los barcos de alrededor. Pero esta embarcacion para lo que tu la quieres no te la recomiendo porque es un casco para planeo y tienes que ir a 20 nudos minimo para planear y consumir
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Yo no creo que la Lema Jara sea muy práctica para ir a pescar con toda esa tapicería en la bañera (desconozco si se puede desmontar), pero sería un engorro además de estropearse y ensuciarse con la pesca. No es la bañera de un barco preparado para pescar.
Aparte su casco está diseñado para la velocidad. Yo me decantaría por otros modelos en esas esloras (Shiren, Sabor,etc).http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif Saludos
__________________
El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista ajusta las velas.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hola Eddy
![]() En mi opinión, un motor es un problema, dos motores son dos problemas. Que además, se suelen manifestar de forma simultanea o con una diferencia de muy poco tiempo. El gasto es mas del doble en gasoleo, en aceite y en piezas. Dos motores de 100 Cv. no rinden ni mucho menos como uno de 200 Cv., por varios motivos: dos ejes desplazados de la crujía rinden menos que uno centrado, dos transmisiones tienen el doble de pérdidas que una, el peso de dos motores es superior a un solo motor, añadiendo las pérdidas que ocasiona el aumento de superficie de la obra viva. En resumen, que mi barco tenía dos motores y decidí quitarlos poniendo uno solo, y a partir de entonces disfruté de otro barco que en nada se parece al anterior. Esa es mi experiencia por si te sirve de consejo, aunque con este tema las opiniones son muy variadas. Saludos y buen rumbo. ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|