Láser para el cuerpo

[Butxeta]

Enhorabuena, siempre me gustó este bicho.

[mmorans81]

Se ve que lo estás disfrutando, Reira. Enhorabuena!!!

[Santiago]

1, 2, 3, 4... Aggghhhh! ¡No puedorrrrr! ¡Que envidia!
Estas cosas no se ponen así, sin más. Debería haber algún tipo de aviso, como en los "off topic" para evitar subidas de tensión, taquicardias y daños varios. ¡Que uno ya no está para trotes!
Ya estaba pelín sensible después de que el viernes por la mañana nos marcasemos unos bordos hasta Domaio junto a un snipe... y ahora esto.
Bueno, ya en serio, me alegro de la compra, de que el viaje mereciera la pena y de que el resultado haya sido tan bueno. A partir de ahora, estaré atento a cuanto laser se mueva por la ría.

[maral]

Bonito el ARANE eh REIRA???

Disfruta del barco está perfecto.

Un saludo

Maral

[REIRA]

Originalmente publicado por maral

Bonito el ARANE eh REIRA???

Disfruta del baco está en perfectas condiciones como pudiste ver con Rubén.

Un saludo

Maral

, veo que el barco está fichado... Lo trataré con cariño.

[JeZu]

ayyy ¡qué viejos recuerdos me trae! solía navegar con mi laser por los pantanos de Madrid....

[Pons Minei]

Lo jodido del Laser son los portantes con viento, y no te avergüences de los vuelcos, hasta los expertos lo hacen, por eso el neopreno no te lo dejes en casa. Con la misma es muy facil de adrizar. Eso si, ten cuidado en cargar el peso sobre el mástil al volcar, no es dificil doblarlo, te lo digo por experiencia .

[Pardela]

Originalmente publicado por Santiago

1, 2, 3, 4... Aggghhhh! ¡No puedorrrrr! ¡Que envidia!
Estas cosas no se ponen así, sin más. Debería haber algún tipo de aviso, como en los "off topic" para evitar subidas de tensión, taquicardias y daños varios. ¡Que uno ya no está para trotes!

Yo ya estoy anestesiá...
Y es que últimamente la Taberna duele mucho...
Entre las Transats, la BWR y las fotos del personal... Sólo queda alegrarse al menos por los que disfrutáis de vuestros "pepinos", con remojón incluído !!

[Bacterio]

Enhorabuena y bienvenido al mundo de la tabla de abdominales flotante.

Un vuelco no es nada, mi primer contacto con las empopadas con un viento de unos 13 nudos terminó con 9 vuelcos y vuelta pal puerto que estaba destrozao. Ya veras cuando tengas olas de 1 metro bien separaditas, los traveses planeando te van a saber a pura gloria.

La verdad es que es durillo, pero es un barco muy divertido . Sólo un consejo, si te vas a colgar mucho y durante un buen rato en tus salidas hazte con unas buenas culeras, si es que no las tienes ya, te haran la vida más cómoda y tus muslos te lo agradecerán.

Un saludo, y otra ronda para celebralo

[Pardela]

Hola Bacterio,

Una consulta... Cómo son esas culeras? Así como un arnés de asiento, pero sin gancho? Imagino que se encuentran en las tiendas de vela. Sabes si venden también rodilleras? Me despellejo los huesos en las viradas!! Será falta de práctica? Vosotros no apoyáis las rodillas?

Y por último... Ayer una amiga me comentaba que se quería mirar un traje seco para salir en Laser... Un poco bestia, no? Tenía entendido que limitan mucho la movilidad... Vamos, que son pa bucear! Por otro lado, con uno de esos encima, seguro que me atrevería a ceñir más, a trasluchar más... Vaya, que al primer roción me quedo tiesaaaa

Gracias y

[JeZu]

wenass,

para evitar mojarte en cada caida, en vez de tirarte al agua, yo hacia esto en esos microsegundos que sabes que te caes:
- dejar libre la vela, no sueltes el cabo de la mano y ni la caña de la derecha (si vuelcas a sotavento, que es lo normal),
- según va volcando el laser te subes en la banda de barlovento como si fueras a caballo, con un pie en la orza y el otro en la parte baja de la bañera, ojo, si el viento es muy fuerte, trata de equilibrar con el peso el casco, para que poco a poco se aproe, una vez aproado, asegurate bien de ello, inclinas tu peso hacia la orza, empezará a subir poco a poco, pero vigilando que no te haga un 180º el casco, y según se adriza tu vas jugando con tu peso más hacia la bañera.

No sé si me explicado bien...

Ahora bien si te pasa siempre en vientos portantes, la solución es fácil, tu peso debes desplazarlo más a proa, sin ser brusco, a la tercera caida sabrás hasta donde puedes llegar, y si aún sigues cayendo, entoces el velamen y tu peso no está acorde, el laser tiene tres tipos de velas según el peso del patrón, vamos más supercifie vélica o menos dependiendo.

Otro tema sobre volcar con el laser, si vuelcas hacia barlovento, el problema es el peso, demasiado a popa, y vuelcas hacia sotavento el problema es un movimiento brusco de vela y peso.

Saludos y buen viento...

[Santiago]

Originalmente publicado por Pardela

Hola Bacterio,

Una consulta... Cómo son esas culeras? Así como un arnés de asiento, pero sin gancho? Imagino que se encuentran en las tiendas de vela. Sabes si venden también rodilleras? Me despellejo los huesos en las viradas!! Será falta de práctica? Vosotros no apoyáis las rodillas?

Y por último... Ayer una amiga me comentaba que se quería mirar un traje seco para salir en Laser... Un poco bestia, no? Tenía entendido que limitan mucho la movilidad... Vamos, que son pa bucear! Por otro lado, con uno de esos encima, seguro que me atrevería a ceñir más, a trasluchar más... Vaya, que al primer roción me quedo tiesaaaa

Gracias y

Mientras te contesta alguno que sepa de verdad, te cuento lo que sé yo:
Rodilleras, haberlas hailas ¿No se las has visto a algunos proas en regatas de crucero? Siempre me digo qeu tengo que comprarlas y hasta hoy.
Las culeras no las he visto nunca, tampoco las he echado en falta.
El traje seco es una especie de impermeable de cuerpo entero y con puños y tobillos cerrados. Según dicen va de coña pero suele ser caro. Tampoco me ha tocado echarlo en falta. Si había castaña, yo estaba muy ocupado con el barco como para pasar frío y si no la había yo estaba demasiado extasiado como para notar el frío.

[Bacterio]

Originalmente publicado por Pardela

Hola Bacterio,

Una consulta... Cómo son esas culeras? Así como un arnés de asiento, pero sin gancho? Imagino que se encuentran en las tiendas de vela. Sabes si venden también rodilleras? Me despellejo los huesos en las viradas!! Será falta de práctica? Vosotros no apoyáis las rodillas?

Y por último... Ayer una amiga me comentaba que se quería mirar un traje seco para salir en Laser... Un poco bestia, no? Tenía entendido que limitan mucho la movilidad... Vamos, que son pa bucear! Por otro lado, con uno de esos encima, seguro que me atrevería a ceñir más, a trasluchar más... Vaya, que al primer roción me quedo tiesaaaa

Gracias y

Gracias por las rondas y otra a tu salud.

Las culeras o "hiking pants" (pantalones para colgarse) son unos pantalones de neopreno con refuerzos en la parte posterior del muslo, que te ayudan a aguantar más cuando tienes que colgarte en las ceñidas. En este enlace tienes algunos ejemplos http://www.dinghyshop.com/hiking/pants.html

Las hay de quita y pon, para ponerlas directamente sobre tu neopreno habitual. Son como una especie de musleras con refuerzos en la parte posterior, aunque dicen (yo no las he probado) que son más incómodas a la larga porque cogen holgura y no siempre se mantienen en su sitio.

En mi opinión los mejores son los que tienen tirantes y llegan por debajo de la rodilla (tienen rodilleras que impiden que te las roces), que te sirven tanto para verano como invierno, sin necesidad de más ropa de cintura para abajo.

Lo del traje seco me parece poco operativo, además de restarte movilidad, si te caes y se te llena de agua vas a pasar más frío que con el neopreno. En principio entiendo que el equipamiento básico y más cómodo para este tipo de embarcaciones es un neopreno de dos piezas (la de abajo con culeras) o las culeras que te he dicho antes y para la parte superior top de licra y un cortavientos con cierres de neopreno en cuello y muñecas como el de este enlace http://www.decathlon.es/ES/cortavien...-gris-6169143/, debajo del cortavientos te pones el chaleco y listo. Evidentemente todo esto irá en función del frío que haga habitualmente.

Para protejer los pantalones de neopreno de los roces y te duren más, te aconsejo que te hagas con unos pantalones de licra para ponértelos por encima.

Y para terminar, que ya llevo mucho rollo , lo de apoyar las rodillas en las viradas no es necesario, es más, si lo haces, además de desollártelas, lo estás haciendo mal . Para virar más segura debes sacar el pie de popa de la cincha y pasarlo por encima de ella, de manera que cuando te cambies de banda en el momento en la botavara se venga hacia ti, al girar el cuerpo (siempre mirando hacia proa) el pie que antes quedaba a popa ahora pasará a proa y se habrá colocado de forma natural bajo la cincha y puedes volver a colgarte enseguida. Como una imagen vale más que mil palabras, entre en esta web y verás ejemplos de como virar por avate (tacking) en esta web www.martinsailcoach.com, tambien encontrarás algunos videos en youtube buscando con "laser tackin".

Bueno, bueno, dije que iba terminar y el caso es que me enrollo más . Espero que te sirva de ayuda

[Dirty]

Originalmente publicado por Pardela

Hola Bacterio,

Una consulta... Cómo son esas culeras? Así como un arnés de asiento, pero sin gancho? Imagino que se encuentran en las tiendas de vela. Sabes si venden también rodilleras? Me despellejo los huesos en las viradas!! Será falta de práctica? Vosotros no apoyáis las rodillas?
Gracias y

Antes de nada reconocer que soy bastante nécora y que mis viradas eran realmente patéticas pero te prometo que me resultaba imposible hacerlo sin apoyar las rodillas y no es que acabase despellejado, es que un día me tuvieron que sacar de allí porque me dolían tanto que ya no era capaz de maniobrar.

De nada