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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Vamos, el sector náutico es de los poquísimos sectores en los que los entes públicos hacen semejante competencia a los entes privados, lo cual es un sinsentido tremendo. ¿Te imaginas que el estado abriera supermercados? ¿O talleres para reparación de coches? ¿O bares? ¿Cafeterías? La mera existencia de amarres de PortsIB es un insulto, por el hecho de que ellos te clavan una concesión si quieres tener un puerto y, a la vez, compiten contra ti con unos precios en los que NUNCA puedes competir. Encima no ofrecen una mierda de servicios y TODOS los marrones se los encasquetan al puerto vecino (que es, a fin de cuentas, el que paga la concesión) y no ayudan en NADA. Que viva le pepa... PD: y el precio de las boyas no es que sean caros como tal... es que el precio de los amarres de portsIB están tirados, pero lo están porque no tienen que asumir absolutamente nada. Si el puerto pierde dinero da igual, que para eso es un ente público... así cualquiera pone los precios que quiera, hoyga. |
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#2
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Cita:
venga hombre... |
| 2 Cofrades agradecieron a galinbo este mensaje: | ||
Filibustero (21-08-2013), Ocell (26-08-2013) | ||
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#3
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Cita:
Ir al cine con palomitas a ver una película de mierda (a veces) sale por casi 15€ y a las dos horas te vas a casa. Coger una boya y poder dormir tranquila una familia un par de días al año pues tampoco me parece que haya que llamar a Cofidis... |
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#4
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Para los que vivimos en el barco largas temporadas en mi caso 6 meses es un atraco, no ya las boyas de Posidonia por que suelen estar en sitios muy "turisticos" y siempre se encuentran mil opciones mejores donde fondear, el verdadero atraco se esta produciendo en los puertos naturales, Andratx, PortoColom, el año proximo San Antonio que es donde nosotros los que vivimos largas temporadas en el mar nos podiamos permitir dejar el barco fondeado con garantias si debiamos ausentarnos por uno o varios dias en temporada alta donde o los puertos estan completos o en el mejor de los casos te clavan 200 o 300 euros por dia, ademas el tener que ausentarse confiando en el estado de unas boyas .....yo prefiero soltar el hierro e irme con toda la confianza del mundo por que para eso son puertos naturales que se usaron libremente desde la prehistoria.
Salud ![]() ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
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#5
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Mystic , ¿A que te refieres con, San Antonio el año proximo?. Voy todos los años y no he oido nada de que quieran poner boyas. ¿
Es algo oficial? |
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#6
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En octubre van a desalojar a todos los que estan en muertos, van a limpiar la bahia de muertos y para mayo se implantaran 100 boyas ecologicas gestionadas por el nautico con un precio de 40 euros. Y la prohibición de usar el ancla.
Toma noticia de buena mañana ![]() ![]() Salud ![]() ![]()
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#7
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Eso tengo oido, a demás dicen que lo va a gestionar el club náutico. Sabes que tiene esto de cierto? A mi me da que no van a poder privatizarlo, pero quisiera basarme en echos.
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#8
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Cita:
en fin, hacer negocio de todo, ese es el lema. Y en este hilo se adivina que alguien trabaja en una marina privada, y no tienen muchos clientes....¿quien será? Los puertos públicos gestionan un bien público, el error de concepto es privatizar bienes públicos y que empresas quieran ganar dinero con ellos (cosa lícita si les dejan). ¿que Los puertos públicos hacen competencia desleal....? mas margen ganan los que gestionan la concesión de Mahon, que cobran a a usuarios y no pagan la concesion. Me recuerda algo así como la privatización de hospitales...mas o menos pd Anavreeeeee, ayuda que se nos comen!! |
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#9
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Cita:
Para mi tema cerrado, tenemos otros parametros y parece que vivimos en otro mundo.
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La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter". Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces. Editado por Filibustero en 21-08-2013 a las 17:04. |
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