Obligación del puerto?

[Butxeta]

En condiciones difíciles no todos los puertos son practicables. Y un barco esta mejor lejos de costa, según como este el tema. Pero si es una bocana segura yo entro y luego ya veremos donde amarro o que hacemos.

Algunas bocanas que normalmente son enormes se vuelven pequeñas con castaña. Pero si entras de ahí no te saca nadie.

[marinerodepuerto]

Originalmente publicado por guiller

Te leo y no doy credito , osea estas de responsable en un puerto, una concesion que se os da con unas condiciones.
Esas condiciones incluyen precisamente el dar refugio.
Pero no es todo, tu prefieres dejar que se busque la vida un barco que pide refugio, que tu, que es obligacion vuestra el dar refugio, opor lo menos intentar pedir ,si no teneis "los cojones, muy,muy grandes", ayuda a otra gente al que teneis o debeis de tener mejor acceso que el que lo esta pasando muy mal en la mar, y os pide refugio, por eemplo guarda civil, salvamento , cruz roja del mar etc..
Pues lo tienen claro esos optimis a los que tu aludes que a lo mejor pertenecen a tu puerto, con tu ayuda si la necesitan, de meterte tu en la zodiac a socorrrles.
Crios de 6 a 10 años, que te espeten sentaos.
Ole por ti muchacho

¿? ¿Sabes cómo funcionan los protocolos de emergencia? El más importante de todos es que si no tienes SUPER CLARO (es decir, estás preparado o entrenado para ello) qué o cómo, o si crees que tu vida correrá peligro, mejor NO HAGAS NADA. Si veo que alguien se está ahogando, y no tengo nada a mano que poder tirarle para que se aferre a ello, tengo dos opciones:

a) Pedir auxilio, y tirarme a rescatarlo mientras tanto.
b) Únicamente pedir auxilio.

Si me tiro al agua sin pensármelo dos veces, y me pasa cualquier cosa, los equipos que vengan detrás no tienen que lidiar con una persona, sino con dos. Puesto que no tengo ningún tipo de experiencia en temas de natación de rescate, ni soy un excepcional nadador... no me tiraría al agua.

En este caso es EXACTAMENTE lo mismo. ¿Cómo narices voy a meterme en una zodiac al mar a ayudar a una embarcación sin tener muy clara mi integridad física, cuando andar por los pantalanes con castaña ya se hace difícil? No sé si te das cuenta de lo que comentas, o es que nunca has visto una castaña gorda de verdad, pero andar por ahí con barcos de franco bordo bajo no sólo implica que te entra agua por doquier (y una zodiac es baja de narices), sino que como te quedes tirado por cualquier motivo, tendrás que avisar a alguien que, para cuando llegue, puede que sea tarde.

A todo esto, hay que sumarle que, por ejemplo, un velero con viento no maniobra un pedo a menos que no vaya con cierta velocidad. Cuanta más velocidad, más peligro de accidente... y si le sumas una castaña gorda gorda... no, no me metería en un bote a menos que tuviera una preparación del carajo detrás (que hoy en día no tengo. Compañeros míos han sido voluntarios de SM muchos años y han recibido cursos por media España... no es mi caso) y estuviera bien acompañado.

Respecto a los optimists, no me has entendido: no hablo de optimists con niños a bordo (de primeras, porque van SIEMPRE acompañados de monitores que tienen todos una titulación y preparación detrás; y, segundo, porque NADIE en su saño juicio saldría con un parte meteorológico como el que estamos hablando), sino de temporales tales que los optimists que tienes en la respectiva zona deportiva salen volando hacia arriba de la que está cayendo.

No sé, ¿cuántas castañas has vivido navegando? Porque te garantizo que meter un barco sin que se haga añicos en un amarre en el que entra directamente (abarloado en una cabecera en la que tú mismo frenas el barco desde tierra con el cabo de popa o proa, según cuál te lancen) sin tener que maniobrar ya se hace difícil... meterlo en un amarre convencional en el que tiene que entrar por una dársena, casi un milagro. He visto gente romperse brazos y piernas entrando a puerto con tiempo no demasiado malo...

Y evidentemente si alguien entra en puerto con esas condiciones HARÁS TODO LO QUE ESTÉ EN TU MANO PARA AYUDARLE. Lo que no quita que si no tienes ningún amarre de fácil acceso le recomiendes alguna opción de maniobra sencilla (como el atraque de los buques de línea, en el que puedes entrar directo y frenar el barco con mucho más espacio), pero por su seguridad, y por la tuya.

Pero bueno. Como siempre, parece que muchos taberneros nos demonizan por motivos que no consigo entender, como si tuviéramos placer al decir que no a la gente cuando pide cosas que necesita, por el simple motivo de que no entienden el motivo de las respuestas que se dan.

Y dicho esto, NUNCA hemos "cerrado el puerto" en casos de castaña gorda, pero al mar hay que tenerle mucho respeto porque, si no se lo tienes, la torta suele ser gorda, muy gorda.

Originalmente publicado por nalari

Esta hablando de optimist vacíos que se los llévale viento, y yo, enesas condiciones tampoco me metía en la zodiac a ayudar a nadie, ya que probablemente, en esas condiciones, el de la zodiac necesitaría ser rescatado.

Exacto.

Originalmente publicado por Butxeta

En condiciones difíciles no todos los puertos son practicables. Y un barco esta mejor lejos de costa, según como este el tema. Pero si es una bocana segura yo entro y luego ya veremos donde amarro o que hacemos.

Algunas bocanas que normalmente son enormes se vuelven pequeñas con castaña. Pero si entras de ahí no te saca nadie.

Hombre, no creo que haya personal de puerto ninguno que, con las peripecias que hay que hacer para amarrar el barco con castaña, te indiquen siquiera que tienes que mover el barco.

Yo lo tengo muy claro, y poco me importaría que se hubiera ocupado el amarre del Presidente del club...

[J.R.]

Marinero, nadie duda de ti, y, por lo que dices, tampoco de tu puerto. Pero sí que hay puertos en los que parece que lo de ayudar al navegante en apuros no entra dentro de sus planes... sin ir más lejos, recuerdo dos relatos en esta Taberna:

En uno, el cofrade intentaba desembarcar a un tripulante muy mareado... tal como se acercaba al muelle de espera, un marinero le empujó para fuera.

En otro, era un navegante solitario y una noche con mala mar... en el puerto no pudieron impedirle que atravesara la bocana, pero le amenazaron desde Capitanía de Puerto que, como intentara meterse en algún amarre o abarloarse a algún barco, le cortaban las amarras y empujaban el barco hacia afuera. El hombre, que no se veía con fuerzas para continuar navegando, con mucho sueño y bastante mareado, tuvo que pasarse la noche dando vueltas arriba y abajo por el puerto con su barco... eso no se lo podían impedir, porque la lámina de agua es pública.

[bem me quer]

Esto le paso a un amigo hace años subiendo a Galicia con una nortada terrible, fuerza 8-9, tenian que entrar en Figueira de Foz si o si, venian sin dormir debido a la nortada y eran las 6 de la tarde, pidieron amarre en puerto y se lo denegaron debido al tiempo existente ya que con norte duro se forma una barra a la entrada de la bocana muy peligrosa, aparte del poco fondo que tiene, mi amigo con muchas millas a sus espaldas y con cinco tripulantes hechos polvo decidio entrar surfeando la ola que se forma en la bocana, tuvo problemas con capitanía del puerto pero una vez dentro pudieron descansar y nadie los hecho, estuvieron dos días amarados hasta que amaino el temporal.
El barco es un 60 pies.
Un saludo.

[El Triste]

[quote=marinerodepuerto;1534332]¿? ¿Sabes cómo funcionan los protocolos de emergencia? El más importante de todos es que si no tienes SUPER CLARO (es decir, estás preparado o entrenado para ello) qué o cómo, o si crees que tu vida correrá peligro, mejor NO HAGAS NADA. Si veo que alguien se está ahogando, y no tengo nada a mano que poder tirarle para que se aferre a ello, tengo dos opciones:

a) Pedir auxilio, y tirarme a rescatarlo mientras tanto.
b) Únicamente pedir auxilio.

Si me tiro al agua sin pensármelo dos veces, y me pasa cualquier cosa, los equipos que vengan detrás no tienen que lidiar con una persona, sino con dos. Puesto que no tengo ningún tipo de experiencia en temas de natación de rescate, ni soy un excepcional nadador... no me tiraría al agua.

En este caso es EXACTAMENTE lo mismo. ¿Cómo narices voy a meterme en una zodiac al mar a ayudar a una embarcación sin tener muy clara mi integridad física, cuando andar por los pantalanes con castaña ya se hace difícil? No sé si te das cuenta de lo que comentas, o es que nunca has visto una castaña gorda de verdad, pero andar por ahí con barcos de franco bordo bajo no sólo implica que te entra agua por doquier (y una zodiac es baja de narices), sino que como te quedes tirado por cualquier motivo, tendrás que avisar a alguien que, para cuando llegue, puede que sea tarde.

A todo esto, hay que sumarle que, por ejemplo, un velero con viento no maniobra un pedo a menos que no vaya con cierta velocidad. Cuanta más velocidad, más peligro de accidente... y si le sumas una castaña gorda gorda... no, no me metería en un bote a menos que tuviera una preparación del carajo detrás (que hoy en día no tengo. Compañeros míos han sido voluntarios de SM muchos años y han recibido cursos por media España... no es mi caso) y estuviera bien acompañado.

Respecto a los optimists, no me has entendido: no hablo de optimists con niños a bordo (de primeras, porque van SIEMPRE acompañados de monitores que tienen todos una titulación y preparación detrás; y, segundo, porque NADIE en su saño juicio saldría con un parte meteorológico como el que estamos hablando), sino de temporales tales que los optimists que tienes en la respectiva zona deportiva salen volando hacia arriba de la que está cayendo.

No sé, ¿cuántas castañas has vivido navegando? Porque te garantizo que meter un barco sin que se haga añicos en un amarre en el que entra directamente (abarloado en una cabecera en la que tú mismo frenas el barco desde tierra con el cabo de popa o proa, según cuál te lancen) sin tener que maniobrar ya se hace difícil... meterlo en un amarre convencional en el que tiene que entrar por una dársena, casi un milagro. He visto gente romperse brazos y piernas entrando a puerto con tiempo no demasiado malo...

Y evidentemente si alguien entra en puerto con esas condiciones HARÁS TODO LO QUE ESTÉ EN TU MANO PARA AYUDARLE. Lo que no quita que si no tienes ningún amarre de fácil acceso le recomiendes alguna opción de maniobra sencilla (como el atraque de los buques de línea, en el que puedes entrar directo y frenar el barco con mucho más espacio), pero por su seguridad, y por la tuya.

Pero bueno. Como siempre, parece que muchos taberneros nos demonizan por motivos que no consigo entender, como si tuviéramos placer al decir que no a la gente cuando pide cosas que necesita, por el simple motivo de que no entienden el motivo de las respuestas que se dan.

Y dicho esto, NUNCA hemos "cerrado el puerto" en casos de castaña gorda, pero al mar hay que tenerle mucho respeto porque, si no se lo tienes, la torta suele ser gorda, muy gorda.



Exacto.



Hombre, no creo que haya personal de puerto ninguno que, con las peripecias que hay que hacer para amarrar el barco con castaña, te indiquen siquiera que tienes que mover el barco.

Yo lo tengo muy claro, y poco me importaría que se hubiera ocupado el amarre del Presidente del club...[/

Marinero de Puerto.... Me encantaria encontrarme un dia contigo flotando en el Mar....