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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por supuesto un detalle importante, un First 30E
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Eres como una mujer perfumadita de brea que se añora y que se quiere que se conoce y se teme. |
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#2
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No se,
pero me aventuro a decir algo,Puede ser también porque las gazas no estén equilibradas o tiren mas de una amura que otra. Por ejemplo cuando usas un muerto de forma provisional con una sola Gaza a una banda, el barco bornea mas y mas rápido. ![]() |
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#3
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Cita:
No tendría que bornear más que otros siendo de la misma eslora. Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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#4
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eso suele sucede cuando soltamos demasiada cadena, prueba a sotar la justa (3-4 sonda) y verás como se mantiene más estable
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a whitecast | ||
Roscarlos (22-08-2013) | ||
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#5
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El timón lo llevas a la vía?
Si te pasa con poco viento y tienes 3 o 4 sondas de cadena/ cabo no te preocupes, 1 bimini o 1 toldo algo torcido provocan birneos "raros" con ventolinas. Si te pasa con mas de 10 nudos, repasa la verticalidad del palo y la orza, mucho caracolillo a 1 lado o la orza mal lo pueden provocar. |
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#6
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Me inclino por la longitud de la cadena suelo largar mas de la cuenta, y me ocurre con viento flojo, flojito ventolinas...
Mañana pruebo cosillas me estais dando unas cuantas ideas donde empezar a probar. Muchas gracias
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Eres como una mujer perfumadita de brea que se añora y que se quiere que se conoce y se teme. |
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#7
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Con mi barco pasa igual, tiene más francobordo y obra muerta que el First 30, pero también tiene mucha más superficie antideriva. Yo creo que es cuestión de la ligereza del barco, el mío tiene menos de 5.000 Kgs a plena carga y el First tambien parece ligero para su eslora.
Mi barco se pone a "navegar" de una banda a otra cuando hay mucho viento y hay que dejarle bastante espacio (depende también de la línea que tengas largada), pero no creo que eso tenga nada de particular, simplemente hay que fondear con el espacio suficiente (con un muerto el borneo ya lo regulas con la longitud de linea). Y la cualidad de "navegar" en el fondeo también hace que subas mayor y el barco ya se ponga a ceñir, haga el viento que haga; al final de cada "bordo" recoges linea de fondeo, hasta que la tengas a pique, y el tiro vertical del barco saque el ancla del fondo, una recogida rápida de cadena y el barco ya está navegando. Más de una vez he escapado así de un fondeo apurado, pero bueno, también es cierto que sin motor no tienes ninguna otra manera de hacerlo... ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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Cita:
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