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  #1  
Antiguo 24-08-2013, 12:23
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no se uqe ha pasado que se a publicado en anterior sin saber como.

Decia que no creo que para el año que viene esten acabadas las obras
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  #2  
Antiguo 24-08-2013, 13:28
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Predeterminado Re: Flotilla Mediterránea 2014

Amoavé ¿como se puede hacer un traslado a 30 mn por dia?
Yo cuando compre el barco n habia navegado en mar nunca y haciamos 70 mn al dia.
Desde Almeria a Chipiona solo paramos en Tarifa a rlepostar y en Rota para cenar.
La flotilla 2011hizo Fuengirola la Alcaidesa de un tiron y casa año nos volvemos mas comodos.
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  #3  
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Amoavé ¿como se puede hacer un traslado a 30 mn por dia?
Yo cuando compre el barco n habia navegado en mar nunca y haciamos 70 mn al dia.
Desde Almeria a Chipiona solo paramos en Tarifa a rlepostar y en Rota para cenar.
La flotilla 2011hizo Fuengirola la Alcaidesa de un tiron y casa año nos volvemos mas comodos.
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Pues solo, sin viento o con morral, un solé de 12 cv de 30 años (que va como un reloj pero a su ritmo) sin hacer noches en el mar al no poder hacer guardias y con paciencia.

En todo caso era una simple aportación sobre la posibilidad de hacer etapas cortas hasta el cabo de gata. Para nosotros aún es pronto para pensar en el año que viene.

Buenos vientos
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  #4  
Antiguo 26-08-2013, 15:35
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Pues solo, sin viento o con morral, un solé de 12 cv de 30 años (que va como un reloj pero a su ritmo) sin hacer noches en el mar al no poder hacer guardias y con paciencia.

En todo caso era una simple aportación sobre la posibilidad de hacer etapas cortas hasta el cabo de gata. Para nosotros aún es pronto para pensar en el año que viene.

Buenos vientos
Evidentemente con todo en contra es difícil pasar de 30 Mn al día. De todas formas ¿cual es tu velocidad de crucero a motor?
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  #5  
Antiguo 27-08-2013, 01:21
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Evidentemente con todo en contra es difícil pasar de 30 Mn al día. De todas formas ¿cual es tu velocidad de crucero a motor?
Pues en la mayoría de etapas hice una media cercana a los 4 nudos, aunque la etapa hasta Caleta, a la altura de los bajos de torrox, me pillo con todo en contra (viento, algo de corriente y bastate ola) y de gps había veces que apenas pasaba de 1 nudo. Aunque esto me pasa por hacerlo en invierno, con condiciones más variables y el tocho ya me pilló fuera.

En condiciones normales y con el casco relativamente limpio anda entre 4 y 4,5 de velocidad crucero. También condiciona que llevo una bipala plegable.
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  #6  
Antiguo 27-08-2013, 03:12
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La velocidad de crucero de un velero es de 4 a 4'5 nudos, por autonomía, por maniobra, por rozamiento etc...
se puede ir a 6 nudos pero se irá forzando bastante la máquina.
En el Mediterraneo se tendran 35 grados, bochorno, niebla en la ensenada de málaga y se irá a máquina con un rendimiento más bajo de lo normal debido a la temperatura y humedad del ambiente.

Los diesel se ven perjudicados por las altas temperatudas y las humedades
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Por la bahía...
yo quiero ser marinero por la bahía
bajo el azul de los cielos
en el mar de Andalucía ,

Editado por danilo en 27-08-2013 a las 11:19.
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  #7  
Antiguo 27-08-2013, 21:26
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Rafa: Por mí no hay problema en hacer la ruta de la costa del sol, con todo lo que conlleva de jaleo veraniego, pero hacer sendas visitas a puertos a 20 millas de Ceuta, en Mediterráneo y Atlántico, no es pasar unas vacaciones en Marruecos.....
En cualquier caso, el verano que viene seré menos ambicioso que este en objetivos de navegación (toca barbecho ), y navegar por casa puede ser una de las alternativas.
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Si con todo lo que tienes no eres feliz,
con todo lo que te falta tampoco.
https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ
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  #8  
Antiguo 27-08-2013, 23:48
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La velocidad de crucero de un velero es de 4 a 4'5 nudos, por autonomía, por maniobra, por rozamiento etc...
se puede ir a 6 nudos pero se irá forzando bastante la máquina.
En el Mediterraneo se tendran 35 grados, bochorno, niebla en la ensenada de málaga y se irá a máquina con un rendimiento más bajo de lo normal debido a la temperatura y humedad del ambiente.

Los diesel se ven perjudicados por las altas temperatudas y las humedades
Entre el Nagi y tú nos tenéis fritos a malas noticias;
Puertos pijos, Puertos caros,No cabe ni dios en los fondeos,Olas de 2 mts ,viento morral, lo de Marruecos un asco ,Travesías de 50-60 nm y... ahora tú con la humedad Mediterránea y los diesel y su relación amorosa.......
Poner algo bueno que no va a ir ni el "tato".. "To Eto eh ahí?" ....
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