Master and Comander

[Cibynep]

Felicitarme, por favor! Fui invadida por popa por un enorme pesquero y gracias a mi pericia pude evitar que se me subiera encima. En fin... creo que me merezco ser algo más que grumete-pirata.

[Mateando]

En vez de invadida, mejor abordada.

No sé, quizás también quisiste decir "pescador" en lugar de "pesquero".

De todas maneras, ¡FELICIDADES!... por la pericia demostrada.

[Ordago]

Esto de las mujeres a bordo siempre me ha dado mala espina y si llevan el timón ya es para echarse a temblar....

[genoves]

Como Obelix que se cayó en la marmita de pequeño y adquirió superpoderes.

Porsiaca no lo vuelvas a hacer.

Bienvenida.

Hay que mirar para proa, pero no hay que olvidarse de la popa nunca, que luego pasa lo que pasa . . . .

Te invito a un grog por tu pericia marinera

[Cibynep]

Menudo veranito llevo... Lo del abordaje por popa no ha sido lo peor. ¡¡Me quedé varada en el canal de Pedreña!! No os dejo fotos porque era de noche, pero el dueño del chiringuito puede dar fe. Y es que esto de las mareas vivas todavía no lo controlo. En fin, que el año próximo me voy al Caribe 8 días a uno de esos hoteles con pulserita y paso de actividades naúticas que acabo con mucho estrés.
Gracias a todos por vuestros comentarios

P.D. No me gustado nada ese comentario machista de las mujeres al timón. Eso decíais de las mujeres al volante y fijaros ahora: somos mucho mejores que vosotros!!

[Ordago]

Lo de las mareas vivas es una gracieta que tenemos por el norte. Por eso lo de los barcos biquilla, que aún están más generalizados en la zona de la Bretaña francesa. En todo caso si el fondo es de arena y las aguas tranquilas el problema puede no ser grave. Y así aprendemos a controlar las horas de subida y bajada junto a la amplitud.
Saludos