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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días,
Colócale un cortafuegos y el problema se soluciona. Antiguamente esta era la solución, ya que sacar humo por el tubo de desairé ación del carter no es malo como comentáis, salvó que sea muy en exceso. En un motor nuevo, quitando el tapón de llenado de aceite también sale humo u no esta el motor para reparar.
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Charly. MMSI 225951740 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PUMUKITA | ||
satyro (26-08-2013) | ||
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#2
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Me imagino aunque no lo dices que las trompetas de aire donde se mete el tubo no las has desmontado y limpiado el interior con disolvente nunca
.,lo tienes que hacer una vez al año y veras como dejan de gotear,pues los gases que reciben de las tapas de balancines llevan siempre aceite .Roncito para todos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rasra | ||
satyro (26-08-2013) | ||
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#3
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Gracias a todos por las respuestas.
Mi pregunta es de hace dos años y os puedo comentar como está el asunto. El motor va perfecto, ya no escupe aceite por la salida de los vapores del carter. Solución?, al cambiar el aceite ponerle milimétricamente los litros que recomienda el fabricante. Parece una tontería pero desde que estos dos últimos años he medido la cantidad que le pongo de aceite ya no me escupe aceite por ahí arriba. Respecto de los filtros, desconozco si mi mercruiser lleva alguno de esos que comentáis. TEndré que investigar. Un saludo a todos y buena proa. pd: menuda está cayendo por Mallorca.
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