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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estimados cofrades,
A medio plazo, un año o año y medio, he acordado con la almiranta dar un giro de 180 grados a plan de navegación. Hemos decidido alquilar nuestra casa en la costa y pasar a pasar los fines de semana y verano en el barco. Actualmente tenemos un Bavaria 37 con el que estamos muy contentos, disfrutamos desde hace 7 años con salidas muchos fines de semana al año y luego en verano durante las vacaciones. Este nuevo plan implica pasar el verano completo en el barco y acometer travesías de más envergadura para ir amarinando del todo a la tripulacion y algún día dar el salto, si bien la almiranta pone como condición mejorar la calidad de vida abordo y se ha empeñado en un cata. Solo somos tres de familia pero a veces tenemos algun familiar invitado, sobre todo niños, yo prefiero monocasco, le he propuesto llegar hasta los 15m para disponer de espacio y comodidades pero sigue erre que erre. En unas semanas vamos a probar un Lagoon 400 (año 2012) de un conocido y me temo que quede impresionada por el confort de este modelo, para mí es una carreta del Rocío con velas, pero reconozco que equivale a un apartamento flotante, en cualquier caso este se va del presupuesto 7 pueblos, a lo más que podríamos aspirar sería un Lagoon 380 con algunos añitos, eso sí no procedente de charter. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre esta disyuntiva, a efectos de costes supongo que es muy similar el atraque para un cata de 12m que para un mono de 14-15m, en fin agradecería comentarios. En cuanto al cata, nos gusta por estética el Lagoon pero recuerdo haber leido algo de defectos de construcción graves, qué otras opciones véis en esta eslora y gama?? ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
Solo decirte que en nuestra travesia de este verano mi conclusión ha sido que mi barco ideal, y no digamos ya el de mi almiranta, sería en un futuro un cata de unos 12m. Por mi parte porque no logro que ella se acostumbre a la escora y por la de ella pues como la tuya supongo.Pero pensando pensando, llego a tu misma conclusión y es que si el amarre y el coste va a ser igual que un 45 pies, pues ya la cosa no está tan clara porque eso es mucho barco también, así que ánimo que no estás solo y a ver que nos cuentan los expertos. ![]()
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EA4GOV |
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#3
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No definas los catas como carrozas.Esta mañana con 20-16 nudos mi cata de 37 " iba entre 7,5 y 9,5 de través,con un rizo y génova completo.Tiene 15 años de edad pero está hecho un chaval.
Sin mojarnos,sin escora y sin angustia ninguna. Los modelos nuevos de determinadas casas mantienen medias de 15 y 18 knots. |
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#4
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Cita:
Hola dominico ![]() Suponiendo que hablas de catas de serie , que catas son esos ? y de que eslora ? Calama
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#5
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Cita:
Al no ver tu barco pensé que estabas de travesía. En nuestro caso, la escora no es problema, la almiranta la lleva bien, es por habitabilidad y confort, no es lo mismo vivir abajo que en superficie. Espero verte por el río Piedras, este año nos vamos a prodigar por allí bastante. ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
Por cierto, qué modelo es el tuyo??? ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alcapar | ||
cierraelpico (25-08-2013) | ||
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#7
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Hola Alcapar ![]() Yo llevo la misma idea en la cabeza pero me parece que encontrar catas que no hallan sido de charter no sera nada facil. Un saludo. Calama.
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#8
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Buena descripción del Lagoon 400...
![]() A mi personalmente los Lagoon me gustan cuanto más antiguos mejor, con cada generación han ido ganando cada vez mas sobrepeso. Pero afortunadamente, hay otras opciones interesantes, por ejemplo el Catana 381, Outremer, etc Valora irlo a buscar a Francia, o incluso al Caribe
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