A los expertos en Charter, preguntas...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

He podido comprobar que en la Francia Mediterránea (zona de Marsella hasta Costa Azul) también existe ese mismo nicho de mercado...

Parece que el SOLAS nos afecta a todos por igual en este caso.

Yo he llegado a ofrecer dos barcos de 11 pasajeros en flotilla, pero no sirve.
Los grupos quieren que sea un barco único... y no hay! (para grandes grupos, de más de 80 personas si hay; pero para 22/25 que es la demanda más frecuente, no).

No cuela si es una presentacion de algun producto o algo parecido pero si es una salida ludica yo ofrezco dos barcos y la idea de jugar a pillarse (no vendo la regata porque esta sujeta a normativa y sale mas cara) y he hecho bastantes salidas de esta manera, por cierto que yo tengo despachado mi 49 para 14 plazas, se tuvieron que tragar la homolgacion francesa eso si me dieron 12+2....

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Velero Simbad

..., por cierto que yo tengo despachado mi 49 para 14 plazas, se tuvieron que tragar la homolgacion francesa eso si me dieron 12+2....

Me parece que tuviste mucha suerte...!

Agradezco tus intervenciones por la sinceridad y el nivel profesional que tienen.

Aunque me sorprende tu aparente "romanticismo".

Por la flota que tienes, se nota que sabes de qué va este negocio , así que la cabeza -y no sólo el corazón- debe haber contado más de lo que dices... ¿O no?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

Me parece que tuviste mucha suerte...!

Agradezco tus intervenciones por la sinceridad y el nivel profesional que tienen.

Aunque me sorprende tu aparente "romanticismo".

Por la flota que tienes, se nota que sabes de qué va este negocio , así que la cabeza -y no sólo el corazón- debe haber contado más de lo que dices... ¿O no?

Gracias Iñaki, yo tambien vi que sabias de que iba esto

El romanticismo no es "aparente" "ES" no esta reñido, nunca hice ningun estudio de mercado ni me meti a hacer nada que no me apasionara, esa es la clave, la pasion, desear algo e ir a por ello y las cosas salen solas, ahora ya no la tengo por esto, estoy en otras cosas y ahi es donde pongo mi intencion...

La cabeza no se si cuenta mucho, pero las manos si, si te fijas la gente solo pregunta por los barcos ¿Cual me compro? por el dinero ¿Cuanto?... y algo muy importante es la capacidad para solucionarte tu solo todos los asuntos, yo me hago desde las webs, pasando por el mantenimiento de tod hasta la gestion del negocio...

Si nos olvidamos de las grandes compañias, la mayoria y por lo que los cofrades preguntan, es de un solo barco que va con su armador y esto es como tener un bar en la esquina, te levantas a las 5 a ir Merca Madrid y cierras a las 12 haciendo la caja, el resto del dia, barres, cocinas y sirves, en algunos casos tu mujer te cocina y si te va bien te pillas un camarero... con el charter no es tan duro porque te deja mucho tiempo libre (Si eres listo te lo dejaras para ti y si no te buscaras otros lios ) estas al aire libre y ademas los demas te envidiaran: ¡Vaya vida que te pegas!

Un paso mas es pillarse un par de barcos y algunos en gestion y hacer mas de empresa, quizas mi caso, navegaras menos o nada, tampoco te pierdes mucho y no quemaras tu amor por el mar esta opcion hay que dejar que venga sola y cuando ya hay experiencia propia y positiva con el paso anterior.

Para la tercera hay que ser distribuidor de alguna marca al uso, o tener dinero de otros asuntos y meterlo aqui por Dios sabe que motivos