Webasto

[iMystic]

Originalmente publicado por nalari

Enrique si pongo la tuya no cabe mi mesa, no sigas trucando las fotos eso no es un barco es un palacio.
Había pensado tipo webasto,ya que es mas compacta y en la popa, tengo un espacio enorme sin aprovechar, donde la podría instalar, y luego tirar un tubo por la sentina o por detrás del mobiliario de cocina y llegar al salón.
Mi duda es si es igual la de camión y la de barco, una 650 euros y la otra 1600, y la diferencia es el escape, pues me compro un escape vetus y un trozo manguera y me ahorro un dineral.
El precio lo he visto en el foro vw que hicieron una compra conjunta hace un año,miseria estar atento a ver cuando hacen la siguiente.

Otras con este mensaje te han subido de categoria ahora eres Hermano de la Costa.
Ahora tendremos que llamarle de usted

Salud

Un saludo

[en_transit]

Amplio la información, ahora con mas tiempo.
Nuestro barco es un 38', tenemos la Air Top 3100 y va muy sobrado,
siempre al mínimo, 22º en toda la cámara principal.
Las dos cabinas de popa como pasa el tubo y hay la propia calefacción
en el espacio central, en la cámara del motor, también están calentitas.
Aunque me gustaría mejorarlo poniendo ambas derivaciones (a las dos bandas) pero con salida a la cámara de aire debajo del colchón.
El calor es muy seco, no huele nada y seca todo, esto me parece una gran ventaja.
El consumo es moderado, aunque en invierno fuerte, un día sin sol y
funcionando continuo puede llegar a gastar 1,5/1,8 litros.
Casi no hace ruido y tiene una pequeña pulsación de la bomba.
Yo la compré de autocaravana, 12 v. y la instalé sin problemas.
El escape lo solucione con elementos de ferretería nautica pero sin comprar el kit standar.
Es muy importante colocar un sensor de temperatura en la cámara principal.
La toma de gasoil debe ser especifica, no valen inventos ni derivaciones de la toma del motor. Yo puse un tanque dedicado de 30 lts. q me sirve de respeto para el motor.
En definitiva estoy encantado con ella.
Para cualquier cosa
estoy a vuestra disposición.

[nalari]

Jeje no me había dado cuenta, ahora soy hermano de la costa
En transit, te la instalaste tu??
Algún truco que deba saber??
Navegando la pones, le afectan las olas?? Y la escora?!
Mil gracias a todos. Antes de Navidades me la pongo.

[GRIMBEJO]

En mi Bavaria 31 cruiser de 2008 le he instalado yo un Webasto Airtop 2500 a 12 v con tres salidas (ambos camarotes y salon) Funciona perfectamente y pongo el barco a 22 grados en preno invierno en Galicia (Sada), con temperatura exterior de 6-8 grados. Apenas consume y hace muy poco ruido.
El mio lo compre por Ebay de 2 mano por 350 euritos. Los tubos en tiendas de automocion (AD) y las salidas, escape y bifurcaciones en ebay tambien.
Es laborioso pero merece la pena. Si estas por galicia te lo puedo enseñar.

[nalari]

Joooooder grimbejo, eso es una instalación demasiado profesional. Pensaba poner sólo una salida en el salón para no complicarme. El barco lo tengo en Denia- Alicante, así que Galicia me pilla lejos. Muchas gracias por el ofrecimiento, cuando empiece, te aporreare a mensajes.

[arnaloma]

Hola. Nosotros tenemos la 2000 en un 24 pies. Con una salida, no tenemos camarotes y a media potencia ponemos el barco a 22º.
En cuanto al consumo, tenemos un depósito de 12l y yo no se cuantos fines ha durado, pero bastantes. Debe consumir medio litro a la hora a máximo y no está funcionando todo el rato.
Si se puede llevar puesto mientras se navega, admite escora.
Es una maravilla, llegas por la noche con 8/10º y en 5 minutos estas de manga corta.

[urola]

Saludos Cofrade Grimbejo!

Yo tengo la sensato grande, creo que 3900 o 4000 , desde hace 2 años.
Muy buena compra.
Esta instalada en popa, al lado de un deposito de gasoil auxiliar.
La bomba de gasoil y su filtro debe de ser original y 12 v.
Ojo con el tubo de escape , el original Va perfectamente aislado con una camisa de amianto, cuidado también con el gelcoat y la salida de escape.
Al principio no pensaba poner distribución de tubos para los camarotes, pero finalmente lo hice y quedo perfecto.
Importante también la buena colocación del termostato y es muy bueno el mando de control original, una maravilla.

Muy- muy importante poner su propio desconectados de baterias, ya que el quemador después de apagarlo sigue el ventilador evacuando calor. Si le quitas corriente directamente lo fundes.
Ponlo bien dimensionado, en 5 minutos calentaras todo el habitáculo con aire bien seco.
El quemador puesto en la bodega de popa seca todo, la electrónica también, muy importante.
Si tienes cuidado con la instalacion no tienes ningún problema para utilizarlo navegando ni fondeado.

[GRIMBEJO]

Originalmente publicado por urola

Saludos Cofrade Grimbejo!

Yo tengo la sensato grande, creo que 3900 o 4000 , desde hace 2 años.
Muy buena compra.
Esta instalada en popa, al lado de un deposito de gasoil auxiliar.
La bomba de gasoil y su filtro debe de ser original y 12 v.
Ojo con el tubo de escape , el original Va perfectamente aislado con una camisa de amianto, cuidado también con el gelcoat y la salida de escape.
Al principio no pensaba poner distribución de tubos para los camarotes, pero finalmente lo hice y quedo perfecto.
Importante también la buena colocación del termostato y es muy bueno el mando de control original, una maravilla.

Muy- muy importante poner su propio desconectados de baterias, ya que el quemador después de apagarlo sigue el ventilador evacuando calor. Si le quitas corriente directamente lo fundes.
Ponlo bien dimensionado, en 5 minutos calentaras todo el habitáculo con aire bien seco.
El quemador puesto en la bodega de popa seca todo, la electrónica también, muy importante.
Si tienes cuidado con la instalacion no tienes ningún problema para utilizarlo navegando ni fondeado.

Estoy completamente de acuerdo contigo. El escape mejor original, bien aislado y estanco ya que de otro modo podria originar incendio o aun peor filtrar monoxio de carbono. Recomiendo el escape original con silenciador(al cual yo le instalé un sistema de drenado de condensacion).
Yo tambien puse detectores de monoxido de carbono en los dos camarotes y el salon.
Efectivamente hay que dejarlo funcionar después de apagarlo hasta que se enfria y se apaga él automaticamente. En caso contrario lo fundes.
El deposito en un principio lo conecte al principal del barco pero despues le puse uno individual de 25 litros que me sirve de reserva de emergencia.

[nalari]

Entiendo que lo tenéis conectado directo a batería, o bien cuando os vais no las quitáis para que se quede el ventilador encendido hasta que se enfría y se apaga automáticamente.
Optare por conectarlo sin pasar por el cuadro, directo a batería, con un térmico para el solito.