Vela Primer Vela Ligera ¡Ayuda!

[Garbinet]

Originalmente publicado por J.R.

Garbinet, el problema es que al ser los barcos que recomiendas diseños relativamente nuevos, su precio en el mercado de segunda mano será más elevado.

En cambio, puedes encontrar 420 y Vaurien ya un poco "tronados" pero aún en condiciones de navegar a precios de chiste...

"Quien busca halla"

Yo personalmente, miraría primero las características del barco
para mi plan de navegación y luego el precio. Nunca al revés.
Lo barato sale caro, sobre todo si te compras algo con lo que no puedes,
o que no te ajusta, o que no necesitas.

Además, si nunca han navegado, lo que deberían hacer es un curso
de al menos 20 horas. Es posible que allí tengan un 420, que lo prueben
y si puede desvolcarlo uno sólo que lo compren. ESTO ES FUNDAMENTAL
si cuando navegan aunque vayan dos no van a tener lancha de apoyo.

Ni se os ocurra subir a un vela ligera sin hacer un curso, da igual
que tengas el PER como que tengas el de capitán de fragata.
Aquí sólo sirve la experiencia. (Yo tengo el PER por cierto).

LA SEGURIDAD SIEMPRE ES LO PRIMERO.



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