La Taberna del Puerto Svb
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  #1  
Antiguo 06-09-2013, 08:46
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Predeterminado Re: Virtualregatta.com Clipper Round World empieza 1sept

Mala noche para mi con la pérdida de tres puestos en la clasificación tabernaria y unos pocos más en la general.

Me parece que me voy a ir por Canarias y así aprovecho para visitar a la familia.. y de paso hago acopio de ron miel para la travesía..

Anxo,, muchas gracias por el curro.

Así se hace más divertida y entretenida la regata...

A ver si con el tiempo organizamos alguna quedada de cofrades regateros virtuales si es que no se ha hecho ya..

Así aprovechamos para aprender de los máquinas que tenemos por aquí... sobre todo a la hora de usar esos programas tan complicados. Y ya de paso, pues nos tomamos unas pocas

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  #2  
Antiguo 06-09-2013, 09:39
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Predeterminado Re: Virtualregatta.com Clipper Round World empieza 1sept

Buenos días....

No ha ido tan mal la jornada del día 5 . El Hegaluze navega en el grupo intermedio....pero creía que la opción Oeste iba a dar mas réditos de los que ha dado ya que ahora estamos intentando hacer lo mas SUR posible. Elllo desmonta la estrategia que en un principio tenia pensada. Otros como Captain Sheep o Ping () están en lo mismo.

Jacarejack tiene una buena posición con vientos buenos para esta jornada y las siguientes.

O Terror (que miedo das.... Larsen) viene pisando fuerte con la opción intermedia que ha seguido y creo que me superará en la jornada de hoy. Cuando pasamos por la boya venia por detrás mio.

Eanxo no sufrirá la presión de nadie y navegará sin sobresaltos durante los siguientes dias.

Acustic creo que se ha quedado muy al Norte y eso le retrasará en la clasi. Danitoele y Superfufu hicieron lo mismo ayer pero durante la noche han recapacitado y hecho SUR buscando mejores vientos. Ello les ha retrasado bastante en la clasi.

En cuanto a la tabla de Eanxo creo que hay una confusión en la columna "Distancia cubierta" ya que ésta indica las millas que has recorrido que son diferentes a las millas que has recortado a meta. Me explico: se pueden recorrer muchas millas pero si se va en sentido contrario a meta no recortamos nada, al contrario. Si haceis la suma de "distancia cubierta" y "distancia por recorrer" vereis que a cada uno le sale un resultado diferente cuando deberia ser el mismo. Por lo tanto creo que esta columna debería llamarse "Millas recorridas" y para saber lo que ha recortado a meta cada uno deberiamos coger la distancia a meta inicial y restar "Distancia a recorrer".

El premio de la caja de cervezas diaria que se repartia en la última Vendee se basaba en lo que he explicado mas arriba y premiaba la mayor distancia a meta recortada al dia.

Bueno, y tras semejante rollo os invito a unas para que digerais mejor el potaje de letras y frases que os he preparado


Editado por Hegaluze68 en 06-09-2013 a las 10:13.
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3 Cofrades agradecieron a Hegaluze68 este mensaje:
jacarejack (06-09-2013), Larsen (06-09-2013), Ovejero (06-09-2013)
  #3  
Antiguo 06-09-2013, 10:12
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Predeterminado Re: Virtualregatta.com Clipper Round World empieza 1sept

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Originalmente publicado por Hegaluze68 Ver mensaje
Buenos días....
En cuanto a la tabla de Eanxo creo que hay una confusión en la columna "Distancia cubierta" ya que ésta indica las millas que has recorrido que son diferentes a las millas que has recortado a meta. Me explico: se pueden recorrer muchas millas pero si se va en sentido contrario a meta no recortamos nada, al contrario. Si haceis la suma de "distancia cubierta" y "distancia por recorrer" vereis que a cada uno le sale un resultado diferente cuando deberia ser el mismo. Por lo tanto creo que esta columna debería llamarse "Millas recorridas" y para saber lo que ha recortado a meta cada uno deberiamos coger la distancia a meta inicial y restar "Distancia a recorrer".
Saludos ,

Eso es totalmente cierto...esa columna representa las millas navegadas, de ahi que la llamara distancia cubierta, pero que no es lo mismo que distancia recortada a la meta, de ahi que si sumamos las millas navegadas y la distancia a la meta, para cada cofrade la distancia total a recorrer es diferente

Me lo apunto y para la próxima actualización tendré otra columna con millas recortadas para la meta....me hace gracia ver la tabla con la que empezó todo esto, y la que os voy pasando a lo largo de los dias
Lo malo de esto es que al final me estoy liando yo solo y voy poniendo mas y mas columnas, todas referenciadas y lo menos trabajoso es pasar los datos, sino luego re-referenciar todo de vuelta para el dia siguiente y que tenga sentido...pero poco a poco va saliendo.

Lo de la caja de cervezas...mira eso no estaría mal, vamos a empezar por unas rondicas aqui
__________________
A la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
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Editado por Anxo en 06-09-2013 a las 10:37.
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  #4  
Antiguo 06-09-2013, 10:53
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¡Cuidado! Que por estos mares hay mucho pirata



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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Hegaluze68
Larsen (06-09-2013)
  #5  
Antiguo 06-09-2013, 11:52
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¡Cuidado! Que por estos mares hay mucho pirata



Eh! que voy amurado a estribor!

A mí el Passage Weather me da que el W de Madeira (100 - 200') podría ser una buena zona para pasar. Quizás tire hacia ahí.

Salud,
__________________
"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
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  #6  
Antiguo 06-09-2013, 13:45
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Buenas a todos, yo que me estaba picando con freschaca y resulta que se ha dado la vuelta a pasar la boya.... Si me llego a dar cuenta le aviso....en fin...

Por mi no sufras que si hay una piedra en medio del Atlantico alli iré de cabeza... es que esto de los lavabos químicos no lo llevo muy bien...

Bueno... alli voy a unas millas de distancia para poder ver la regata en prespectiva....
__________________
Francesc
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Para ganar regatas se necesita velocidad
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  #7  
Antiguo 06-09-2013, 18:00
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Buenas a todos, yo que me estaba picando con freschaca y resulta que se ha dado la vuelta a pasar la boya.... Si me llego a dar cuenta le aviso....en fin...

Por mi no sufras que si hay una piedra en medio del Atlantico alli iré de cabeza... es que esto de los lavabos químicos no lo llevo muy bien...

Bueno... alli voy a unas millas de distancia para poder ver la regata en prespectiva....
No te preocupes, que por ahí a tu popa ando yo.......si no se me vuelve a colgar el ordenador, claro. Pero te doy ventaja que estaré una semana fuera


Embat
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  #8  
Antiguo 06-09-2013, 17:02
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Eh! que voy amurado a estribor!

A mí el Passage Weather me da que el W de Madeira (100 - 200') podría ser una buena zona para pasar. Quizás tire hacia ahí.

Salud,
¿Los vientos son en tiempo "real"? Se que cambian los partes a las 8h y 20h y entre medias vas navegando por los pixels de ese mapa. De todas formas, yo me voy a limitar a usar lo que proporciona el juego, paso de dedicarle más tiempo.

Yo de momento acabo de trasluchar por 1ª vez, mi idea es situarme para a las 20h con el nuevo viento estar situado en más viento y volver a trasluchar. Me puesto la alarma para que no se me olvide...
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  #9  
Antiguo 06-09-2013, 17:42
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¿Los vientos son en tiempo "real"? Se que cambian los partes a las 8h y 20h y entre medias vas navegando por los pixels de ese mapa. De todas formas, yo me voy a limitar a usar lo que proporciona el juego, paso de dedicarle más tiempo.

Yo de momento acabo de trasluchar por 1ª vez, mi idea es situarme para a las 20h con el nuevo viento estar situado en más viento y volver a trasluchar. Me puesto la alarma para que no se me olvide...
Saludos Questionsaling

No entiendo exactamente que quieres decir con en tiempo real...pero te cuento algo.

Los vientos se supone que son reales, si no me equivoco son las predicciones del NOAA (Agencia de Meteorología de EEUU).Como bien dices se actualizan a esas horas , 8.00 y 20.00,por tanto en esas 12 horas navegamos evidentemente con el viento que vemos (por cierto, en el juego,arriba,pestaña custom your preferencies, puedes activar la casilla para ver la cuadricula,grid,de cada rectángulito de viento..ayuda bastante).

Además, las previsiones a 12 horas en adelante, las actualizan a las 6.00 y a las 12.00, yo no lo sabía (gracias Maochilin ).Es decir, que si te vas a la cama y has puesto el barco pensando que a las 8.00, te encontrarás con la previsión que estaba prevista , será esa o no...pero si madrugas y ves la actua lización de previsión de las 6.00,casi seguro que esa nueva actualización sí será la que aparezca a las 8.00 .
Es decir la previsión se actualiza a las 6.00,8.00,12.00 y 20.00.

Espero que hayas entendido algo

Buenos vientos...y no corráis tanto

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Tortuga Carey (07-09-2013)
  #10  
Antiguo 06-09-2013, 18:50
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¿Los vientos son en tiempo "real"? Se que cambian los partes a las 8h y 20h y entre medias vas navegando por los pixels de ese mapa. De todas formas, yo me voy a limitar a usar lo que proporciona el juego, paso de dedicarle más tiempo.

Yo de momento acabo de trasluchar por 1ª vez, mi idea es situarme para a las 20h con el nuevo viento estar situado en más viento y volver a trasluchar. Me puesto la alarma para que no se me olvide...
No... si supongo que lo más adecuado (y desde luego, lo más cómodo) es guiarse por la meteo del programa. Lo de ir a otras páginas "náuticas" a consultar el pronóstico, aparte de la costumbre, es deformación pura y dura: por alimentar la ilusión de que uno está yendo a alguna parte, o por contrastar las predicciones de viento en un formato más "general"... ligado a los frentes que se van formando aquí y allá... No sé, por tener una visión más general del panorama. Es decir, estética y divertimento. Tratar de engañar virtualmente el coco.

Por si acaso, mañana salgo a navegar de verdad.

Salud,
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