Repuestos inestimables que no deben faltar abordo.

[mapu23]

Originalmente publicado por lao

Me refería a repuestos que en sí se rompen te pueden crear grandes problemas en momentos delicados y que no supone nada tenerlos encima.
Con el coche vasta salir a la cuneta y llamar asistencia y conectarse a la taberna con el móvil mientras llega.
Si al recoger el fondeo rápidamente porque con 20 nudos ha garreado el de delante y ha enganchado tu cadena y tras garrear 50 metros juntos a las 4 de la mañana te ves obligado a soltar toda la línea cuando la sonda marca 12 metros para no chocar con el pijollate detrás de ti....... El ancla de respeto para poder fondear ese sábado noche y el domingo en las islas hasta el lunes (tratar de recuperarlo o comprar otro) no tiene precio, por no hablar de la posibilidad de engalgar las dos anclas si la previsión es dura.
Eso son repuestos, a mi entender, importantes en ciertos momentos.

Todo depende de la navegacion que vas hacer

Murfil, siempre esta al acecho, pero siempre hay que confiar que las cosas saldran bien, llevar siempre: un rodete, filtroaa y aceite, una cizaya y un rechadora, pilas, linternas, spiches, agua en botellas, una bolsa estanca, una brujula manual, etc

Saludos y rondas

[jiauka]

Hay gente que no lleva repuestos si no tienes conocimientos o herramientas para cambiarlos, y eso es 1 error. Si se rompe algo que no sabemos cambiar, es probable que encontremos a alguien en 1 fondeo, en puerto o incluso en medio del mar que nos eche una mano y sepa cambiarlo.

Otra buena practica es llevar las herramientas necesarias para cambiar los repuestos que llevemos, la leatherman no sirve para todo.

Y sobre la pregunta, la lista es muy distinta para cada barco y plan de navegación. Yo jamás salgo sin agua suficiente, la cizalla, 2 radios, 2 GPS y la radiobaliza, para mi todo el resto no es imprescindible, aunque llevo 1 ferreteria y tienda de repuestos entera en el barquito.

[lao]

Originalmente publicado por jiauka

Hay gente que no lleva repuestos si no tienes conocimientos o herramientas para cambiarlos, y eso es 1 error. Si se rompe algo que no sabemos cambiar, es probable que encontremos a alguien en 1 fondeo, en puerto o incluso en medio del mar que nos eche una mano y sepa cambiarlo.

Otra buena practica es llevar las herramientas necesarias para cambiar los repuestos que llevemos, la leatherman no sirve para todo.

Y sobre la pregunta, la lista es muy distinta para cada barco y plan de navegación. Yo jamás salgo sin agua suficiente, la cizalla, 2 radios, 2 GPS y la radiobaliza, para mi todo el resto no es imprescindible, aunque llevo 1 ferreteria y tienda de repuestos entera en el barquito.

La cizalla en que casos se usan? Creo qué es por sí desarbolas pero me parece tan improbable y engorrosa de llevar que no me cuadra. Seguramente sea más necesaria de lo que yo pienso porque la he visto en varias ocasiones pero.... Podrías ilustrarme por qué la pones en el mismo nivel que, por ejemplo un segundo GPS o la radiobaliza?

[jiauka]

Originalmente publicado por lao

La cizalla en que casos se usan? Creo qué es por sí desarbolas pero me parece tan improbable y engorrosa de llevar que no me cuadra. Seguramente sea más necesaria de lo que yo pienso porque la he visto en varias ocasiones pero.... Podrías ilustrarme por qué la pones en el mismo nivel que, por ejemplo un segundo GPS o la radiobaliza?

Navegando he desarbolado 3 veces, 1 en 1 420 de vela ligera en regata, otra con 30 y pico nudos por defecto de material y otra en 1 F11 (rachas de más de 70 nudos), las 2 últimas no era mi barco y te aseguro que sin cizalla igual no estaría aquí. Poder quitar lo que queda de palo con las peligrosisimas crucetas que pueden perforar el casco para mí es básico.

La gente da muchísima importancia al motor, y yo no lo veo tan necesario, en el peor de los casos, te quedas al pairo a esperar ayuda o si estás cerca de la costa fondeas y esperas, 1 motor puede fallar por múltiples causas, algunas de dificil solución como la perdida de la helice o 1 fallo mecanico grave, y algunas solucionables si lo hemos previsto -rodete, bidón de fortuna, saber como conectar la inversora o el acelerador si se rompe el morse, etc..-. Yo prefiero fiarme de cosas más manuales y básicas como 1 cizalla o llevar doble fondeo, el resto por duplicado, incluyendo radio, GPS o radiobaliza. Y agua para aburrir, en botellas no muy grandes, parece 1 tontería, pero mucha gente ha muerto de sed por culpa de 1 avería o por desarbolar.

Por cierto, la última vez que tuve 1 problema con el motor, literalmente lo perdí , se soltó del soporte del FB y se fue a 70 metros en dirección vertical , a vela llegué sin problemas.

[vigiadeoccidente]

Originalmente publicado por lao

La cizalla en que casos se usan? Creo qué es por sí desarbolas pero me parece tan improbable y engorrosa de llevar que no me cuadra. Seguramente sea más necesaria de lo que yo pienso porque la he visto en varias ocasiones pero.... Podrías ilustrarme por qué la pones en el mismo nivel que, por ejemplo un segundo GPS o la radiobaliza?

Es improbable y es engorrosa...pero te salva la vida a tí o a algún otro tripulante... Servidor estuvo en un tris de desarbolar mu malamente hace unos meses, (saltó el cadenote de los obenques) ..marejada, lloviendo, atardecer, y piedros y más piedros.. no es un cuento chino... se enteró todo el puerto !. . En esas condiciones si se va abajo el palo con toda la chirimbolada, la jarcia puede arrastar a alguien y/o aprisionarle.

A toro pasado se me pusieron los pelos de punta pensando en que la cizalla, estaba en lo más profundo de un cofre, bajo el bidón de gasoil, el inflador de la balsa, etc.. hubiera tardado varios minutos en sacarla y eso sabiendo donde estaba... Ahora ha pasado a un lugar preferente y visible para todos.. no es que sea muy bella.. pero

[ITC]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Es improbable y es engorrosa...pero te salva la vida a tí o a algún otro tripulante... Servidor estuvo en un tris de desarbolar mu malamente hace unos meses, (saltó el cadenote de los obenques) ..marejada, lloviendo, atardecer, y piedros y más piedros.. no es un cuento chino... se enteró todo el puerto !. . En esas condiciones si se va abajo el palo con toda la chirimbolada, la jarcia puede arrastar a alguien y/o aprisionarle.

A toro pasado se me pusieron los pelos de punta pensando en que la cizalla, estaba en lo más profundo de un cofre, bajo el bidón de gasoil, el inflador de la balsa, etc.. hubiera tardado varios minutos en sacarla y eso sabiendo donde estaba... Ahora ha pasado a un lugar preferente y visible para todos.. no es que sea muy bella.. pero

Veo que nadie lleva sierras para metales. Yo recuerdo un muy buen amigo mio (qepd) y navegante que desarbolo y las cizallas no le sirvieron para nada, y suerte de las sierras, ...., en cuestión de minutos lograron desprenderse de todos los obenques.
Desde ese día llevo tres en el cofre y a mano, y he hecho la prueba con jarcia y cadenas de diverso grosor.
Eso además de las cizallas, pero en esto último aconsejo encarecidamente que todos esteis muy seguros que son las adecuadas para el grosor y diámetro de vuestra jarcia.
Salud y rondas

[veleronagi]

si llevo una hoja de segueta

[vigiadeoccidente]

Originalmente publicado por ITC

Veo que nadie lleva sierras para metales. Yo recuerdo un muy buen amigo mio (qepd) y navegante que desarbolo y las cizallas no le sirvieron para nada, y suerte de las sierras, ...., en cuestión de minutos lograron desprenderse de todos los obenques.
Desde ese día llevo tres en el cofre y a mano, y he hecho la prueba con jarcia y cadenas de diverso grosor.
Eso además de las cizallas, pero en esto último aconsejo encarecidamente que todos esteis muy seguros que son las adecuadas para el grosor y diámetro de vuestra jarcia.
Salud y rondas

Esa va de dotación con las demás herramientas Aprovecho tu oportuna observación para añadir que además la hoja debe ser buena (lo que excluye automáticamente las del chino) , la más polivalente es para mí la de 24 dientes, ..y cuidada.. un trapito y una pasada de spray centauro o similar la mantienen de coña..cosa que hago extensiva a toda la herramienta que tenga que sufrir el ambiente marino

[jan]

No sé si lo consideráis como un repuesto, pero manetas para el winch yo llevo 2 trabajando y una de repuesto.

Igual es muy obvio.

[navestar]

Hola gente,
Yo tambien soy de los que prefiero llevar repuestos de todo, especialmente si haces navegación de altura.
Unas juntas de recambio del WC Jabsco me hubiesen ido bien y no las llevaba, Tube que comprar todo el kit del wc ( menos la taza, todo lo demás) me cost 170 euros y grácias que pude arreglar el problema.
Cuando pude compre un juego de juntas Jabsco y las puse en el barco por si acaso.

[Mariñel]

Originalmente publicado por jiauka

Hay gente que no lleva repuestos si no tienes conocimientos o herramientas para cambiarlos, y eso es 1 error. Si se rompe algo que no sabemos cambiar, es probable que encontremos a alguien en 1 fondeo, en puerto o incluso en medio del mar que nos eche una mano y sepa cambiarlo.

Otra buena practica es llevar las herramientas necesarias para cambiar los repuestos que llevemos, la leatherman no sirve para todo.

Y sobre la pregunta, la lista es muy distinta para cada barco y plan de navegación. Yo jamás salgo sin agua suficiente, la cizalla, 2 radios, 2 GPS y la radiobaliza, para mi todo el resto no es imprescindible, aunque llevo 1 ferreteria y tienda de repuestos entera en el barquito.

Buenas, durante años he llevado,filtros de todo tipo, aceite, bomba de extracción de aceite etc... y al cabo de los años me he convencido que cuando tengo que hacer el cambio los llevo desde casa y listo... no tienen que estar uno año o dos por el barco para nada.
De los recambios mas importantes. Rodete, correa, los llevo porque soy capas de cambiarlos otra cosa es que en medio del un carajal sea capaz de
hacerlo... y también llevo una ferretería y un taller ambulante no lo puedo remediar y eso que suelo salir como mucho para el día y normalmente algunas horas...

[Nochero]

Cinta americana.

[jiauka]

Originalmente publicado por Nochero

Cinta americana.

Cierto!!!

me recuerda al famoso diagarama de mantenimiento de 1 velero:

[EOLI]

Originalmente publicado por jiauka

Cierto!!!

me recuerda al famoso diagarama de mantenimiento de 1 velero:

Y para todo lo demás, yo uso agua oxigenada!

Saludos.

[lao]

Originalmente publicado por Nochero

Cinta americana.

Esto es un gran comodín, tan útil como cualquier herramienta o repuesto ( en muchos casos resuelve la falta de los mismos provisionalmente). Yo lo he usado para las cosas más imprevisibles, incluido un esguince (protegiendo el tobillo con papel para no depilarle después )

[DracOne]

Algo sencillísimo y utilísimo: multitud de bridas de diferentes tamaños. Múltiples usos y de fácil de almacenar que, además no pesan nada.

[yoyete]

Cinta de recauchutar.

Saludos y