Bricobarco Baluma Rasgada

[spicius]

http://vimeo.com/channels/307576

[Nick]

Reparar una vela no es tan facil como agarrar hilo (cualquiera) y aguja (una) y liarse a coser... pero tampoco es el misterio de la santisima trinidad.
A veces la gente se sorprende de los precios que se piden en las velerias por determinadas reparaciones, pero no se paran a valorar el trabajo que pueden llevar en tiempo y materiales. ¿Cuanto se tarda en descoser toda esa baluma? ¿Hay que cambiar el cabo? ¿Como está la tela mas proxima a la baluma, habria que retrazarla? ¿Habrá que "tocar" alguno de los puños para cambiar esa baluma? ¿O la funda de algún sable?

Por supuesto que siempre hay aprovechados pero en la mayoria de los casos el precio está bien ajustado al trabajo y a los materiales empleados.

Muchas veces habrá que coser a mano con lezna y rempujo, otras cualquier máquina de coser doméstica nos vendrá bien y otras ni siguiera coseremos: parche adhesivo y/o cinta de doble cara.

Importante que la vela esté bien endulzada y seca; tener un sitio amplio para desplegarla y poder meterla a la máquina y tener encuenta que la vela no es un plana, tiene su profundidad...

Ánimo y a practicar la costura

[jps081270]

Podeis especificar que parches adhesivos son los que venden para pequeñas reparaciones?

[otoio]

Originalmente publicado por jps081270

Podeis especificar que parches adhesivos son los que venden para pequeñas reparaciones?

Por ejemplo los kits de tela adhesiva:

• de spi
• de dacron
• de kevlar

(Pongo de A&D porque estaban a mano, sin más, )

[jps081270]

Originalmente publicado por otoio

Por ejemplo los kits de tela adhesiva:

• de spi
• de dacron
• de kevlar

(Pongo de A&D porque estaban a mano, sin más, )

Y estos kits, se corta un trozo, se pega y listo? no hay que coser nada no?

[otoio]

De lo que comentó un velero en una charla:

Son para pequeñas reparaciones, por supuesto.

Supongamos un rasgón o un agujero.

Como decía Jiauka en este mismo hilo, por no repetir:

Originalmente publicado por jiauka

En cualquier caso, lo suyo es limpiar bien la vela, lavarse muuuuy bien las manos, pegar 1 parche y coser el borde, es imprescindible que el hilo aguante los UV y que el parche no tenga ninguna esquina en angulo, todo redondeado.

Y usar el mismo material que la vela, dacron, nylon, kevlar o rl que sea.

El velero comentaba que una buena forma de lavar y desengrasar la vela es alcohol y dejar secar muy bien, antes de poner el parche.

Y luego poner dos parches, uno por cada lado, tapando la zona pero que no coincidan.
Esto es, tiene que quedar algo parecido a un dibujo de 2 conjuntos con intersección.

Coser el borde mejor, como dice Jiauka, pero si tienes miedo de hacer una chapuza o si es en navegación, no lo hagas y luego se lo llevas. Algo así dijo entonces.

¿Me explico?

[jps081270]

Originalmente publicado por otoio

De lo que comentó un velero en una charla:

Son para pequeñas reparaciones, por supuesto.

Supongamos un rasgón o un agujero.

Como decía Jiauka en este mismo hilo, por no repetir:


El velero comentaba que una buena forma de lavar y desengrasar la vela es alcohol y dejar secar muy bien, antes de poner el parche.

Y luego poner dos parches, uno por cada lado, tapando la zona pero que no coincidan.
Esto es, tiene que quedar algo parecido a un dibujo de 2 conjuntos con intersección.

Coser el borde mejor, como dice Jiauka, pero si tienes miedo de hacer una chapuza o si es en navegación, no lo hagas y luego se lo llevas. Algo así dijo entonces.

¿Me explico?

En mi caso es para un rascon de la banda de uv recien cambiada en el pujamen...