Vela eslora maxima para una persona

[Mateando]

Lo borro por haberse duplicado.

[esviel]

Navego en un fortuna 9. En momentos me tienta pensar en algo mayor viendo como han bajado algunos precios, pero pensando en amarrar o fondear, desisto.
Aunque una vez coincidí con un francés que iba sólo en un catamarán de unos 20 m y manco!!!, que me decía que para él un monocasco com el mio era muy complicado......
Podemos contar con winches eléctricos,pilotos automáticos, etc pero como me dijeron una vez....lo que no está,no se puede averiar.

[Keith11]

A mi 12 m para un navegante solitario habitual me parecen muchos... Mi limite esta en los 10 m, y con una superficie velica ajustada

Tener que volver de Cerdeña a Catalunya (2 dias y medio largos de navegacion) y que te pille un dia entero soplando 30 nudos, y que se monte la mar que corresponde a un dia entero soplando 30 nudos, yendo solo en un 12 m moderno, las puedes pasar putas, putas, sobre todo si tienes que navegar al descuratelar, o ceñida.

Piensa que en esas condiciones puedes (se suele) romper algo y lo vas a tener que reperar tu solo alli en medio del carajal

Si hay que pasarlo se pasa, pero es entonces cuando te das cuenta que la cosa te sobrepasa, y que una vez, pues bueno, pues se pasa, pero como te pase a menudo (y navegando varios dias sin tocar tierra te puede pasar), acabas aborreciendo el barco, o cogiendole miedo...

[NEFTA]

Como he comentado depende del patron y del barco, hay cientos o miles de patrones con unas edades límites y en solitario siguen navegando, fondeando y atracando con mas de 12m....me viene a la cabeza Rik, con 65 tacos y un fisico muy discreto sigue navegando meses enteros por Adriatico, Jonico y Egeo....
Patron y barco bien preparados es esencial
Yo de momento me las voy apañando con un 44...quizás dentro de unos años mi fisico ya no pueda...será quizás el momento del cambio a algo mas ligero o quedarme varado hasta el final
SALUT

[iMystic]

La pregunta del millón.

La eslora maxima aconsejable es la que permita el 50 % de tu presupuesto, dividiendo el restante entre un 25 % para prepararlo y mejorarlo y el restante 25 % para futuros mantenimientos y gastos. Asi de simple.

Hace 3 años sin haber navegado nunca en velero la eslora de mi cata 13,5 me parecia demasiado para manejarlo yo solo. Ahora 3 años despues si pudiera lo cambiaria por uno de 20 metros, lo mismo da una vez puesto 8 que 80, el presupuesto manda.

Salud

[whitecast]

El límite razonable estaría según mi criterio en 23 metros, a partir de 24 ya estás obligado a llevar tripulación

[tarifafun]

Originalmente publicado por NEFTA

Como he comentado depende del patron y del barco, hay cientos o miles de patrones con unas edades límites y en solitario siguen navegando, fondeando y atracando con mas de 12m....me viene a la cabeza Rik, con 65 tacos y un fisico muy discreto sigue navegando meses enteros por Adriatico, Jonico y Egeo....
Patron y barco bien preparados es esencial
Yo de momento me las voy apañando con un 44...quizás dentro de unos años mi fisico ya no pueda...será quizás el momento del cambio a algo mas ligero o quedarme varado hasta el final
SALUT

Yo he estado con Rik esquiando en Andorra, y su físico engaña. Los ciclistas o corredores de larga distancia, no son gran cosa a simple vista, pero aguantan tela. Fíjate la diferencia de físico entre Federer y Nadal, y los dos aguantan cuatro horas de tenis sin mayores problemas

[true]

El nivel, tanto físico como mental. La destreza y las buenas manos en el saber hacer de la vela, la capacidad de anticipación y la prontitud en la resolución de las complicaciones y los problemas......
Sin considerar el tiempo necesario para preparar la salida, entrada en puerto. Colocar y retirar cabos y defensas, plegado de velas....
Lo preparado que se tenga el barco y su maniobra.....

Teniendo en cuenta que me van más los rápidos, buenos ceñidores que los acrucerados, algo más cómodos y menos exigentes, pongo un listado a ver qué os parece.
Logicamente las condiciones meteorológicas mandan y son determinantes.

Pequeños y nerviosos que hacen sudar y no perdonan errores:

Beneteau First Class 8
Eslora: 7.95 m
Manga: 2,49 m
Beneteau platu 25
Eslora: 7.50 m
J Boats J 80
Eslora: 8.00 m
Manga: 2,51 m
Calado: 1,49 m
Bavaria BOne - One Design
Eslora: 7.00 m
Manga: 2,49 m
Calado: 1,6 m

Algo más relajados, más cómodos, pero que exigen atención:

Jeanneau Sun Fast 32
Eslora: 9.45 m
Manga: 3,31 m
Calado: 2,19 m
Beneteau First 31.7
Eslora: 9.80 m
Manga: 3,23 m

Ya hay que concentrarse y no tener despistes:


Jeanneau Sun Fast 36
Eslora: 11.20 m
Manga: 3,40 m
Jeanneau Sun Fast 37
Eslora: 11.70 m
Manga: 3,40 m
Calado: 2,08 m
Elan 37 DK
Eslora: 11.33 m
Manga: 3,65 m
Calado: 2,50 m

Inicio de selección y subida de nivel. Muy exigentes

J Boats J 105
Eslora: 10.67 m
Manga: 3,35 m
Calado: 1,65 m
Bavaria 38 Match
Eslora: 11.39 m
Manga: 3,70 m
Calado: 2,50 m
Archambault A35
Eslora: 10.59 m
Manga: 3,55 m
Calado: 2,10 m

Estos dos con la barra de escota en el piso de la bañera permiten algo de movimiento sin saltos bruscos.

Dufour 34 P
Eslora: 10.60 m
Manga: 3,48 m
Calado: 1,95 m
Dufour 40 P
Eslora: 12.00 m
Manga: 3,90 m
Calado: 2,10

Más nivel, se permite una retirada prudente.

Dos clasicos:

Beneteau First 36.7
Eslora: 10.83 m
Manga: 3,45 m
Calado: 2,20 m
Beneteau First 40.7
Eslora: 12.20 m
Manga: 3,80 m
Calado: 2,40 m

Solo para los muy competentes:

Dehler 36 SQ
Eslora: 10.95 m
Manga: 3,59 m
Calado: 1,95 m
Grand Soleil 37
Eslora: 11.70 m
Manga: 3,68 m
Calado: 1,90 m
Grand Soleil 40
Eslora: 11.99 m
Manga: 3,80 m
Calado: 2,15 m
Wauquiez Centurion 40s
Eslora: 12.55 m
Manga: 3,85 m
Calado: 2,3 m
X-Yachts X-34
Eslora: 10.36 m
Manga: 3,4 m
Calado: 1,9 m
X-Yachts X 35
Eslora: 10.61 m
Manga: 3,27 m
Calado: 2,15 m
X Yachts X 37
Eslora: 12.00 m
Manga: 3,48 m
Calado: 1,7 m


A partir de aquí ya se juega en otra división.
Un saludo y unas, . ,para caldear el ambiente.