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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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aluminio, del 74, y solo 30 pies no suele ser buen cocktail
si buscas un 30' que sea de fibra por su reventa y fácil mantenimiento el aluminio es interesante en barcos mas grandes, para navegación de altura, entonces si compensa su mayor mantenimiento, el problema con tanta edad es que es fácil que en algún momento se haya descuidado
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#2
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En su momento, los Le Guen Hemidy estaban muy bien considerados. Fue un astillero precursor de los barcos en serie construidos en aluminio y el Brise de Mer 31 (es éste el modelo que te ofrecen?) es de los pocos en su eslora con Categoría 1 de navegación (ilimitada).
Su eslogan en la época era "Un Brise de Mer es eterno", en referencia a la calidad de construcción de sus modelos, que empezaban sobre los 20 pies y terminaban en el Brise de Mer 40?. El Brise de Mer 31 tiene 9,35 m. de eslora total, 7,00 m. de flotación, 3,20 m. de manga, 48 m2 de sup. vél., y un peso de 2.600 kg. con 1.000 en la quilla (trapezoidal). Según estos datos, tiene aspecto de ser un barco alegre con poco viento. El timón tiene un aleron completo en su proa. Varios de los modelos del astillero eran diseño de Finot, pero desconozco si era el caso del 31. Dicho esto, recordarte que un barco de 40 años, del material que sea, requiere una inspección a fondo antes de comprarlo. Puede tener todos los males . . . o estar impecable. mucha suerte y ya contarás |
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#3
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Cita:
De nuevo lo dicho, muy agradecido.
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La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón. |
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#4
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Cita:
Si es alegre con poco viento, entonces con ventolina se ha de reir a carcajadas, y la tripu me lo va a reprochar!.
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La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón. |
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#5
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Cita:
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La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón. |
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| le guen hemidy 30, primer barco, referencias |
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