La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 17-09-2013, 09:38
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

Refloto este hilo que he encontrado buscando respuestas...
Mi mayor anda bastante bolsuda, pero el principal inconveniente es que la baluma no consigo aplanarla, incluso llevando la botavara a su tope, imposible de bajar mas y queda muy curvada.

En el segundo post de este hilo Vertijean comenta la posibilidad de usar el rizo de fondo para evitar esa curva, importante sobre todo en ceñida con viento fuerte. Pero no se vuelve a mencionar en todo el hilo ni una sola vez.

Una ronda de carajillos para todos y a ver si esa solución propuesta me aclaráis si puede ser factible o es mejor no hacerlo.
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  #2  
Antiguo 17-09-2013, 10:23
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

¿Llevas contra rígida?
__________________
Buena proa!
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  #3  
Antiguo 17-09-2013, 13:05
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

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Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
¿Llevas contra rígida?
No
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  #4  
Antiguo 17-09-2013, 11:45
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

Cita:
Originalmente publicado por lotusv6seven Ver mensaje
Refloto este hilo que he encontrado buscando respuestas...
Mi mayor anda bastante bolsuda, pero el principal inconveniente es que la baluma no consigo aplanarla, incluso llevando la botavara a su tope, imposible de bajar mas y queda muy curvada.

En el segundo post de este hilo Vertijean comenta la posibilidad de usar el rizo de fondo para evitar esa curva, importante sobre todo en ceñida con viento fuerte. Pero no se vuelve a mencionar en todo el hilo ni una sola vez.

Una ronda de carajillos para todos y a ver si esa solución propuesta me aclaráis si puede ser factible o es mejor no hacerlo.
No llevarás el amantillo cazado?
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  #5  
Antiguo 17-09-2013, 13:06
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

Igual retrimando el palo ganas algo

Hay que adecuarlo a la forma de las velas que tienes
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  #6  
Antiguo 17-09-2013, 13:08
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

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Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
No llevarás el amantillo cazado?

No
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  #7  
Antiguo 17-09-2013, 20:17
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

rizo de fondo .


otra solución : ir al la velera y pedir que te hagan una baluma negativa , como el los genovas .
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean
lotusv6seven (17-09-2013)
  #8  
Antiguo 17-09-2013, 21:07
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

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Originalmente publicado por vertijean Ver mensaje
rizo de fondo .


otra solución : ir al la velera y pedir que te hagan una baluma negativa , como el los genovas .
¿Solución de emergencia para un rato o me durara digamos ... hasta el próximo verano o algo mas?
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  #9  
Antiguo 17-09-2013, 23:41
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

algo mas , pero si en tejido es viejo , no se va a rejuvenecer ...
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  #10  
Antiguo 18-09-2013, 10:53
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Predeterminado Re: Cómo trimar Velas viejas?

Yo no recortaría nunca una mayor en negativo. Además, dudo mucho que con eso ganases nada.

Vayamos por partes:

Te quejas de que la baluma no la puedes aplanar. Si lo entiendo bien, te refieres a quitarle la curva vertical, es decir, el alabeo o twist. Si es así, la cosa tendría que ser facil. Cierto que con el rizo de fondo seguramente se pueda solucionar el tema, pero debería solucionarse simplemente cazando escota. Si no se puede, es porque la botavara no puede bajar más.

Tres cosas hacen que no pueda bajar más: o llevar amantillo cazado (o lazys), o contra rígida larga o que el pinzote no permite un ángulo mayor. Lo suyo es ver que eso no ocurre, pues entonces el problema lo tendrías que solucionar en la botavara, no en la vela. La prueba del 9 es ver si la botavara permite (sin haber izado la vela), un ángulo de cazado mayor que el que le infringes con ella. Si baja más, entonces no lo entiendo, si hace tope y no baja, se ha de ver qué ocurre y solucionarlo.

Otra cosa es que quisieras sacar la curva horizontal (bolsa) de la vela con el fatídico cerramiento a barlovento de la baluma. Eso es lo que acostumbra a ocurrir en las velas añejas, y eso es mucho más dificil de solucionar.

...

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