Vela ¿ cambiariais un Volvo MD2B por un Yanmar 18 cv?

[soneya]

42 años frente a 10 años..... Volvo versus Yanmar
Invertir en un barco antiguo / No gastar salvo mantenimiento

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Originalmente publicado por soneya

Es de un amigo, vecino de pantalán, que mima su barco. Pero quiere un 30.cv

Originalmente publicado por soneya

42 años frente a 10 años..... Volvo versus Yanmar
Invertir en un barco antiguo / No gastar salvo mantenimiento

Creo que se confirma la teoría de que la motorización instalada en los veleros, de serie, es un tanto insuficiente.
Si el quiere 30, y el tuyo venía con 25, para mi, poner un 18 me parece contraproducente.
Te faltará empuje cuando lo necesites.
De sustituirlo, pudiendo, yo no bajaría la potencia.
Suerte con lo que decidas.
Un saludo.



[Yo tengo un Yanmar 3YM30, tres cilindros 28cv, con cola SD20 atornillado en un casco de 9.40 m de eslora, (no me lo quisieron poner de 45cv por "problema de espacio"), está sin estrenar e igual......... acaba en la "chatarra", pero eso es otra historia.].

[norte]

Pués si te sale gratis yo no me lo pensaba, si tienes que pagar por el igual te compensa buscar algo mas potente. Aunque el MD2B tampoco creo que rinda mucho. Aparte del calvario de que ya no hay recambios para el.
Yo lo tenía hace bastantes años en un Tornado 31 y cada vez que había que hacer una reparación tenía que mendigar todas las casas de recambios para buscar alguna pieza.
Pero sobre todo piensa en la ingente cantidad de papeles que tendrás que hacer, yo hice un cambio de motor en mi actual barco, tambien de un Yammar de 15 a un Lombardini de 30 y es tela de papeleo e inspecciones.

[soneya]

Y qué opináis sobre.la calidad Volvo / Yanmar ?
Yo he visto las correas del Yanmar y estaban destrozadas, las del Volvo siguen como nuevas. El Yanmar acaba de tener una avería en la inversora....
No si es la marca o que en los motores actuales se escatima en calidad.

[posestemismo]

hombre, eso de las marcas es como todo, cada uno te dirá una cosa distinta, en principio yo diría que mejor yanmar que volvo, no tardará mucho en decirme lo contrario algun "volvero"

[nalari]

Yo nunca le quitaría cv.
Hoy en día, marcas solventes como Volvo y yanmar, fabrican buenos motores. Las averías y fiabilidad, depende más del mantenimiento y de quien lo toque, que de la marca.
Yo he tenido volvo 200 y yanmar 240, y me gustaron más los yanmar, pero los dos iban fenomenal. Como eran nuevos, de fiabilidad no te puedo hablar. Pero el aspecto, el sonido, las sensaciones, me gustaron mas las del yanmar
Los Volvo iban en una arcoa y los yanmar en una astinor.

[otro charlie]

Bueno, es cierto que normalmente no conviene quitar potencia, pero también que para un velero de 31 pies, 18cv son suficientes.

Eso sí, hay que valorar los trámites de desmontaje, petición a capitanía de la autorización correspondiente para el cambio de motor, la instalación por un taller autorizado, la nueva ITB, ...
y el cambio de hélice: lo normal es que el Volvo sea levógiro y el Yanmar es dextrógiro.

Saludos