No sube de vueltas y falsas explosiones

[Taver]

Hola cofrades,, un par de rondas a mi cargo
Quiero descartar otras posibles averias y os escribo con la esperanza de encontrar respuesta,, y si encima es de mi agrado

Tengo un Jonhson 70cv 2 tiempos,,,, hace un mes cambie bujias por que no llevaba las que le tocaban,, ,, además el cambio vino dado a que notaba que no subia igual de revoluciones y no aguantaba el ralentí puesto que se ahogaba y tenías que llevarlo alegre,, ,, cambie bujias y desmonte carburadores,, los sople,, pero no hice nada mas,, osea,, no desmonte las agujas y las lipie,, eso si,, comprobe si cerraban bien soplando y articulando las boyas,, y me parecia que estaba todo bien. Monte,,, carbure un poco,, y el ralentí aguanta mucho mejor,, no perfecto,, pero mucho mejor,,, el caso es que no desarrollaba el máximo de vueltas,,, es un motor rabioso y siempre a subido por encima de las 5500 rpm. pues no pasaba de las 4800 o 5000 ,,,, el caso es que hoy a 4000rpm se vino a bajo,, como si perdiera mas de la mitad de su potencia,,, trabajo nos a costado llegar a puerto,,, palanca al máximo y a penas 10 nudos, no me he fijado en las rpm pero vamos,, no creo que fueran mas de 2000,, luego en puerto,, con la barca fuera y al poner las orejeras,,, no pasa de 4000rpm y de vez en cuando hace una falsa explosión.....
¿alguna idea de que puede ser y o por donde empiezo a meterle mano?
como siempre,, mil gracias desde ya.

[PATAPALODAVID]

¿Depósito/tubo/filtro gasolina guarretes?

[Makoki II]

además de lo expuesto por PatapaloDavid , miraría si una de las bujías ( aunque sea nueva) no haya venido defectuosa .

[Marconcio]

Cómo esta de cabonilla? (escapes, cilindros...)

[Sachi]

Mira si tienes escamas de oxido en el cubeto del carburador y observa como tienes el fondo del tanque de gasolina...soplale despues bien los chiclets.

[Taver]

pues que sea otra mas

Sachi no creo,, los carburadores los desmonte sin llegar a limpiarlos a fondo, pero no tenía nada de oxido

hoy me he percatado que la pieza que va del sistema de acelerador al avance del motor estaba suelta ,,, he dado por echo que ese era el problema y no he desmontado los carburadores para limpiarlos,,,, si he aprovechado para montar un filtro nuevo,,, por cierto lo primero que a entrado era porqueria,, mañana lo desmontare para limpiarla,, me da que el deposito tiene mas porqueria que el palo un gallinero,, pero a parte de eso,, el motor tenía filtro y no me parecio excesivamente sucio,,,, la he probado con las orejeras y parecia que funcionaba bien,,, y la he metido en el agua,,,, mi gozo en un pozo,,, sigue igual,,, algo mejor,, pero igual,, no sube de 4000 vueltas y planear le cuesta mucho,,, sigue haciendo alguna falsa explosión,,,
he llegado a pensar que era el tipo de aceite que estaba utlizando,,, por ser mas economico,,, pero llevo utilizandolo un año y pico sin problemas,,,, lo pense por que suelta bastante humo blanco cuando le tiras de la oreja,,,, en fin mañana volveré a desmontar carburadores y a limpiarlos bien con el spray que compré,,,,,

¿todo el mundo coincide con que sea carburación?

A desmonte las bujias,,, y tenía algo de carbonilla,, las limpie,, las monte,,, y no he notado mejora alguna..

Me mosquea mucho que suba mas de vueltas con el motor fuera del agua que dentro,,, aunque no se si eso es normal o no,,, con lo contento que estaba yo con mi motor y ahora esto....

[fab]

Una vez me paso algo igual, iba ahogado y falsas explosiones. Resulto ser el avance del encendido (chispa) en el distribuidor, pero como se regula aún lo he de aprender .

[Supra]

Rondas varias!!

Apunta mucho a carburación y más habiendo iniciado su limpieza y notando algo de mejoría pero sin haberlos limpiado por completo.

Debes desmontarlos, limpiar los chiclés, asegurando que limpias bien todos.

Si la gasolina tiene mucho tiempo, debes cambiarla por completo o no te habrá servido de nada el trabajo con los carburadores y te despistara.

Lo mejor para los carburadores es aire a presión, pero si no tienes, un pelo o más, según chiclé, viene de perlas.

Suerte!

[Armicsan]

Controla que la bobina le mande tension a las dos bujias o las que tenga por igual que lo mas seguro que un cilintro no te funcione

[Taver]

Bueno,, pues puede que diera con el problema ,, o eso espero ,,, he desmontado los tres carburadores los he limpiado a fondo todos los conductos, agujas y chiclés ,,,,, y me he percatado que esta junta no está muy fina que digamos,,,





digo yo que precisamente esa junta es para evitar que pase la gasolina,,, y si está en ese estado lo que pasa es que se ahoga el motor
¿un exceso de gasolina puede probocar falsas explosiones?

[Armicsan]

Un exceso creo que no pero una falta porque no arrancara un cilindro puede ser

[Taver]

Originalmente publicado por Armicsan

Un exceso creo que no pero una falta porque no arrancara un cilindro puede ser

En mi ignorancia,, un exceso hasta tal punto de ahogar por completo un solo cilindro,,,¿ no podría ser?,,, y por eso no subia de rpm?
Por que me parecio, que solo un carburador tenía el problema de la junta que he mostrado mas arriba,,,
bueno espero salir de dudas en cuanto me traigan el kit de carburación nuevo