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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Berto32, igual te compensa más hacerlo a bordo? Yo he tenido la misma avería en mi MD3B y he levantado todas las culatas (culatines realmente) en el barco. Es facil! Cuando están fuera, sigues "tirando" y te salen los cilindros, momento en el cual ya tienes a la vista los pistones con sus aros.
En mi caso la junta estába quemada y pasaba agua al cilindro. Todo viene por el termostato que estaba pegado y el reloj de temp encima no decía la verdad.... Un saludo! |
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