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Originalmente publicado por berto32
te cuento:hace unos dias me fallo el motor y comprobe que en el aceite tenia agua(aceite gris )creo que es la junta de culata.lo que tengo pensado es llevarme el motor para casa cambiarle la junta y aprobechar para cambiar retenes y revisarlo bien.tambien lo pintare 
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Buenas, yo también tengo este motor y algo parecido me pasí hace algunos años y resulta que era el retén de la bomba de refrigeración que va solidaria a un engranaje....comprueba que la bomba de refrigeración no gotee, ese es el chivato que te indica que hay que cambiar el retén.
Por ayudar....
