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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Jiauka, cuando vengas a mi barco esconderé los cuchillos.
(Pero tienes razón) |
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#2
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Cita:
optimista anemometro por encima de 60 nudos ![]() |
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#3
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![]() ![]() ArionEstas cosas acostumbran a pasar cuando las condiciones son muy duras... ![]() Y no es solo por la ley de Murphy,es que todo el material se resiente justamente estos dias..... ![]() Una genova que se enrrolla perfectamente por que costara justamente hoy ?Aun que soltemos la escota en banda la vela sigue portando y con una fuerza terrible se niega a enrrollar. Un truco en esta situacion es buscar un rumbo de popa cerrada ,el viento aparente bajara mucho al ir en popa , procurar que la Mayor desvente lo maximo posible al genova y enrrollarlo en estra posicion,con mucha menos tension a veces funciona y se enrrolla mucho mejor................aun que puede que te hayas alejado una milla de la bocana con toda esta maniobra y a entrar a motor.......
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ULISES | ||
nihao (02-10-2013) | ||
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#4
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Cita:
1. Murphy envia el viento hacia tierra. 2. El genova esta medio enrrolladp y la mayor rizada, subir mayor es 1 suicidio y abrir todo el genova casi otro. 3. Como bien dices empoparte es lo mejor, a menos que temgas 2/3 o 4 metros de ola, la trasluchada involuntaria o china esta garantizada. Cuando hay castaña de vetdad y no te has anticipado y hay mar formada y viento haciia tierra, hay que tomar decisiones drasticas. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Arion (27-09-2013) | ||
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#5
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![]() Buenas tardes!Lo del "navajazo trapero" se me ocurrio pero se me saltaron las lagrimas ![]() , puedo terminar como este velero pillado en Cádiz el otro dia, creo que la guardia civil lo tuvo claro! recogemos velas? buagh! rajalas que es mas rapido! jejejejejGracias a todos, saludos.! ![]() 20130913131011_velero130913colas.jpg |
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#6
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Aún queda otra solución, pero a ver quién tiene narices para utilizarla con 30 knts.
Dar vueltas de 360º con el barco dejando la vela flamear, con eso se enrolla sola sobre su estay. Supongo que habría que soltar las escotas o dejarlas y que se enrollen también con la vela.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#7
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![]() ![]() ![]() JIAUKa Hombre si tan mal me lo pones.........Tambien puedes dejarte el cuchillo en casa ![]() ![]() ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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