Re: Segunda bomba en sentina.
Cita:
Originalmente publicado por rasra
en el pasacasco de refrigeración del motor una t y cada salida con su correspondiente llave ,normalmente se lleva abierta la llave de refrigeración del motor con su correspondiente filtro.
En caso de inundación del barco se cierra la llave de refrigeración y se abre la otra,siempre al fin del tubo con un filtro metalico para que solo chupe agua y no llene y ensucie el filtro del motor y a sacar agua fuera del barco 
roncito para todos 
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Algo parecido a esto, y siempre antes de filtro de agua salada.
Y ademas te sirve para endulzar el circuito de refrigeración, cuando lo precises.

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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.
"A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.
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