Bricobarco Necesidad o no de endulzar un motor diesel intraborda?????

[celicagrn]

Cuidado con hacer esto, ya que si vienes con el motor caliente y le metes agua dulce fria para endulzar puedes causar un estropicio grande. Yo lo haria pasadas unas horas o al dia siguiente.
Saludos y

[dominico]

Tengo el 2 gm20 y dos -tres veces año lo hago co Ferronet diluido ,unos 20-30 m.
Queda todo como una patena ,la botella te dura un año y vale 16 €.

[Sextante79]

Originalmente publicado por dominico

Tengo el 2 gm20 y dos -tres veces año lo hago co Ferronet diluido ,unos 20-30 m.
Queda todo como una patena ,la botella te dura un año y vale 16 €.

entiendo que sera en circuito cerrado, volviendo a meter al agua que sale del circuito de refrigeracion, no??????

claro con mucho cuidado de que no se caliente demasiado ese agua.

[nalari]

El agua del mar esta caliente???

[Sextante79]

Originalmente publicado por celicagrn

Cuidado con hacer esto, ya que si vienes con el motor caliente y le metes agua dulce fria para endulzar puedes causar un estropicio grande. Yo lo haria pasadas unas horas o al dia siguiente.
Saludos y

entiendo que el agua dulce estara a la temperatura aproximada de la del mar. no creo q eso sea un problema.

no obstante gracias por la aportacion.

[xiluro]

Originalmente publicado por celicagrn

Cuidado con hacer esto, ya que si vienes con el motor caliente y le metes agua dulce fria para endulzar puedes causar un estropicio grande. Yo lo haria pasadas unas horas o al dia siguiente.
Saludos y

no tiene sentido ninguno , ya que el agua que coge del mar esta fria , o¿ se calienta para meterla en el circuito ? .

yo despues de cada navegacion , dejo el circuito secundario con agua dulce , mi motor diesel tiene 260 cv , le puse una toma de agua en el filtro de agua salada , cierro el grifo de fondo y lo dejo funcionar en caliente que es como mejor se quitan las sales unos 2-3 minutos ,suficiente para dejar todo el circuito de agua salada con agua dulce.

a la toma del filtro le conecto un recipiente como puede ser una nevera con otra toma como la del filtro , y los uno por una manguera , este circuito no lleva presión , si le meteis la manguera del pantalan , os pondreis hechos un cristo de agua , suele salir por la tapa ddel filtro , se arranca el motor y esta aspirando de este deposito , al cual dejais la manguera del puerto abierta para que vaya aportando agua , y en 2-3 minutos perfecto