hélice que giraba muy poco.que pudo ocurrir.??

[John Silver]

Originalmente publicado por putrum

Hola. Gracias por la respuesta. Én principio parece que esta arreglado, si bien ayer fui y meti marcha avante y atrás sin problema. Lo que noto es que cuando meto la marcha avante o atrás hace un ligero zumbido (wuuu, wuuu, wuuu) que desaparece cuando pongo punto muerto. Llamaré al mecánico a ver que me cuenta. Un saludoy gràcies

ESte verano se coronó el eje estriado de la inversora y del amortiguador de vibraciones; hacía un ruido como el que indicas, metálico, y la hélice no respondía.
Como ha dicho un colega, vale la pena mirarlo bien, no te encuentres con problemas más serios, en especial, cuando menos interesa (ley de Murphy)

[putrum]

pues ha vuelto a pasar.
desde que ocurrio por primera vez no hemos salido del amarrre y la marcha entraba( haciéndolo despacio amarrados de popa al pantalán a veces le meto la marcha avante y atrás para que funcionen alas, ejes bocinas etc..
pues nada.. el otro dia al meter la marcha l hélice no se movia...

no creo q sea problema ni de la hélice ni de la bocina..
tal vez del inversor...??¿?

[beta4]

Originalmente publicado por putrum

pues ha vuelto a pasar.
desde que ocurrio por primera vez no hemos salido del amarrre y la marcha entraba( haciéndolo despacio amarrados de popa al pantalán a veces le meto la marcha avante y atrás para que funcionen alas, ejes bocinas etc..
pues nada.. el otro dia al meter la marcha l hélice no se movia...

no creo q sea problema ni de la hélice ni de la bocina..
tal vez del inversor...??¿?

La inversora es mecanica o hidraulica..



Saludos





Triodo


www.bahiacharter.com

[shanabcn]

me temo que vas a tener quie sacar la inversona para hacerle una autopsia....
de todas formas si tiene ya algunos años no le vendra mal cambiar rodamientos toricas etc.
no te la jueges,como dice el cofrade si la mantienes asi te fallara en el peor momento...Murphy ´s law....

[putrum]

hola.. gracia spor las respuestas. desconozco si es mecánica o hidráulica.. sé que el mecànico mira el nivel de aceite cada revisión anual y siempre ha estado bien..

os dire el diagnostico... gracis por las sugerencias..

[ironia]

Hola cofrade

Parece que te está fallando el cono del embrague, , es una avería que empieza avisando poco a poco, y un síntoma claro es que al girar el motor a mas rpm, engancha por la inercia, también empieza fallando mas avante que atrás. Yo alguna vez he tenido que entrar en puerto de popa desde la bocana.

Te desmontan la inversora y colocan muelles, disco y cono, unos 400€ con mano de obra.

Suerte

[beta4]

Originalmente publicado por ironia

Hola cofrade

Parece que te está fallando el cono del embrague, , es una avería que empieza avisando poco a poco, y un síntoma claro es que al girar el motor a mas rpm, engancha por la inercia, también empieza fallando mas avante que atrás. Yo alguna vez he tenido que entrar en puerto de popa desde la bocana.

Te desmontan la inversora y colocan muelles, disco y cono, unos 400€ con mano de obra.

Suerte

Pregunta Ironia:

El cono si es mecanica ,si es hidraulica serian los discos



Saludos



Triodo


ww.bahiacharter.com