32 pies para solitario

[ZULUITO]

Originalmente publicado por NEFTA

Todo depende de como sea uno, para mi es la unica forma de navegar, no discutes con nadie, no tienes que aguantar a nadie, no tienes que sufrir por nadie, no hay que cuidar de nadie, no hay que mandar a nadie, no hay que echar por la borda a nadie, no hay que soportar olores de nadie, no hay que compartir espacio con nadie....vas donde tu quieres, vas como tu quieres, comes lo que quieres, navegas como quieres, vistes como quieres, montas guardias cuando quieres, fondeas cuando quieres...es decir, haces lo que te da la gana sin soportar a nadie y ya no te digo si es con niños

Amigo, tienes más razón que un Santo. Yo he tenido que salir muchas veces sólo porque la vela no tiene término medio "o te gusta ó la odias" . Te cuesta encontrar gente para salir y claro, cuando mandas a alguien a virar dos veces yá te protesta y prefieres hacerlo tu solo. No están nunca en la banda correcta, no echan mano del cabo correcto, no recogen nada, sólo comen y duermen mientras que yó me lo curro todo. Por tanto ¿que necesidad de llevar "lastre" para nada?
Solo, lo preveeo todo con antelación, no me altero ni grito a nadie, pongo MI piloto, MI música, me hago MI café y sale todo perfecto. Incluso el atraque con fuerte vaciante en el pantalán me sale mejor cuando voy solo.
Creo que acabaré siendo un SOLITARIO, tiene más ventajas.

[caribdis]

Hay otro argumento a favor de navegar solo. Si navegas con la familia, la tripulación probablemente no está tan entrenada o motivada como debiera, y en caso de encontrarse con una situación extrema, las posibilidades de que ocurra un accidente son más altas que yendo solo, motivado y probablemente bien preparado en conocimientos, física y mentalmente.

Hay quien dice que tiene mucho mérito navegar en solitario, yo creo que el mérito es navegar con familia y niños.

Hay quien dice que tiene mérito aparejar un barco e irse por el mundo, yo creo que quedarse en nuestro desquiciante sistema y sobrevivir sin volverse un tarugo tiene más mérito que el de haber decidido un día soltar amarras, tras esa decisión ya no queda más que sorprenderte con todo lo que se te aparece delante y actuar para seguir vivo, nada especial, cualquiera que se encuentre entre la espada y la pared actúa de maravilla, no tiene demasiado mérito....

[jiauka]

Insisto y sigo opinando que el limite lo fija el desplazamiento, no
la eslora, 4T se llevan sin problemas en solitario, 6 es para mi el limite sin ayudas electricas o hidraulicas, molinete incluido.

[J.R.]

Yo creo que la eslora ideal la marcan los siguientes parámetros (aparte del presupuesto, se entiende):

1º y más importante: Que te permita llevarlo en solitario con facilidad.

2º Que puedas llevar invitados (el número que juzgues adecuado) de forma confortable.

3º Que sea cómodo para dormir tu familia durante cierto tiempo.


En mi caso, me planto en 26 pies. Suficiente para ir cuatro personas desahogadas en la bañera y dormir 3-4 personas durante una semana en crucero costero. Y con el mío, puedo atracar, desatracar y navegar yo solo sin grandes complicaciones.

[Antonio_Mataelpino]

yo tengo un coche, es un land rover defender, del 2004, motor tD5, diseño antiguo, motor moderno. parece un mazacote, pero toda la carroceria es de aluminio, ligero. Viajo con él, a todos lados, he vivido en él, como si fuese una autocaravana, tiene sus prestaciones malas en ciudad, medias en carretera, y las mejores en situaciones adversas.

Me gustaria encontrar el Defender de la mar, el contesa32 me encanta pero es "el submarino" dicen.

mi teórico plan de navegacion es empezar cerca de casa, luego la vuelta a España. Si me acompañan el Mediterraneo, y luego, ya sabéis..., 5 años , atlántico y seguir, y luego quizá seguir mas, y quizá luego mas. y seguir dando vueltas siempre.

no tengo presupuesto fantástico, de 15 a 20 sólo para la embarcación, y no puntualizo mas de banderas y legislación porque no viene al caso.

cumplo esta semana 47 y espero salir antes de los 54, no tengo excesiva prisa, ni por zarpar ni por regresar.

Y si Taber, el tema esta repetido

son sueños que son de verdad Me gustaría que fuera real

[bugasmagubas]

Yo voy en mi Puma 32, lo tengo preparado con estai largable y es una maravilla, la verdad es que siempre navego en solitario y se agradece. Mi mayor navegación suele ser de Laredo a La Coruña por el tema del tiempo, que mas quisiera yo que ir mas lejos, pero de momento es lo que hay. Y ya me han pillado alguna que otra "txufa" y apare del acojono todo bien.

[caribdis]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

...de 15 a 20 sólo para la embarcación,..

No sé si entiendo bien la cifra. Cuando me planteé mi barco buscaba el barco más económico con el que poder ir a cualquier sitio. Descarté los barcos de acero porque lo que ahorras (?) en el casco lo inviertes en un mástil más grande, mayores velas, mayores anclas...Me decidí por el poliester y la autoconstrucción, gasté 2.500.000 ptas. y 3.000 horas de trabajo en un barco de 10 metros espartano pero muy sólido e insumergible..

Hay opciones más baratas, como la de los Wharram, pero a costa de renunciar al espacio interior y a la capacidad de ceñida y la seguridad al vuelco de un monocasco.

Los barcos actuales sólidos son caros, puede encontrarse un buen barco bien construído de segunda mano y prepararlo bien, pero la fiabilidad la da la calidad y esa tiene un precio, un buen mástil y jarcia fija, unas buenas velas, un buen piloto...con un Sirocco, o un West Wind, o un Puma 32 como el del cofrade bugasmagubas se puede ir muy lejos si se preparan bien, pero lo que inviertas va a agradecerlo tu seguridad, atención a no querer quedarse demasiado justo...

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por caribdis

No sé si entiendo bien la cifra. Cuando me planteé mi barco buscaba el barco más económico con el que poder ir a cualquier sitio. Descarté los barcos de acero porque lo que ahorras (?) en el casco lo inviertes en un mástil más grande, mayores velas, mayores anclas...Me decidí por el poliester y la autoconstrucción, gasté 2.500.000 ptas. y 3.000 horas de trabajo en un barco de 10 metros espartano pero muy sólido e insumergible..

Hay opciones más baratas, como la de los Wharram, pero a costa de renunciar al espacio interior y a la capacidad de ceñida y la seguridad al vuelco de un monocasco.

Los barcos actuales sólidos son caros, puede encontrarse un buen barco bien construído de segunda mano y prepararlo bien, pero la fiabilidad la da la calidad y esa tiene un precio, un buen mástil y jarcia fija, unas buenas velas, un buen piloto...con un Sirocco, o un West Wind, o un Puma 32 como el del cofrade bugasmagubas se puede ir muy lejos si se preparan bien, pero lo que inviertas va a agradecerlo tu seguridad, atención a no querer quedarse demasiado justo...

15 a 20 mil € , si son dolares mejor

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

yo tengo un coche, es un land rover defender, del 2004, motor tD5, diseño antiguo, motor moderno. parece un mazacote, pero toda la carroceria es de aluminio, ligero. Viajo con él, a todos lados, ... , tiene sus prestaciones malas en ciudad, medias en carretera, y las mejores en situaciones adversas.

Me gustaria encontrar el Defender de la mar, ....

Yo tengo un Defender igual que tu ... y para el mar un IMX38

[Alexswan]

Creo que encontré el barco perfecto, 32 pies, bueno con mar dura, fácil de gobernar por una sola persona, estética antigua ... vamos el Defender del mar.





Upss!!! que le faltan el mástil y las velas

[chema]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

... y seguir, y luego quizá seguir mas, y quizá luego mas. y seguir dando vueltas siempre.

no tengo presupuesto fantástico, de 15 a 20 sólo para la embarcación, y no puntualizo mas de banderas y legislación porque no viene al caso.

cumplo esta semana 47 y espero salir antes de los 54, no tengo excesiva prisa, ni por zarpar ni por regresar.

Y si Taber, el tema esta repetido

son sueños que son de verdad Me gustaría que fuera real

Ay, Ay, Ay, mamaita que los alemanes me quieren jubilar a los 70
¡llevame de cocinero Antonio!

[mazatlan]

Originalmente publicado por J.R.

Yo creo que la eslora ideal la marcan los siguientes parámetros (aparte del presupuesto, se entiende):

1º y más importante: Que te permita llevarlo en solitario con facilidad.

2º Que puedas llevar invitados (el número que juzgues adecuado) de forma confortable.

3º Que sea cómodo para dormir tu familia durante cierto tiempo.


En mi caso, me planto en 26 pies. Suficiente para ir cuatro personas desahogadas en la bañera y dormir 3-4 personas durante una semana en crucero costero. Y con el mío, puedo atracar, desatracar y navegar yo solo sin grandes complicaciones.

Cofrade J.R, conseguir disfrutar de verdad durante toda una una semana con cuatro tripulantes en un 26 pies tiene mérito. No es nada fácil encontrar cuatro personas ordenadísimas, que embarquen sin bolsas, que conserven el buen humor, que vayan aseadas, que ayuden mínimamente en las tareas, que no pongan cara de palo, que no hablen ni de religión ni de política, y que no acaben hartos de bailoteo, de humedad, de calor por las noches...
Considero que muchas horas en un espacio reducido cómo un barco alteran muchas veces el ánimo, se resiente el ambiente, empiezas a tropezarte con objetos ajenos... en fín que "el barco se cansa"....
Un mayor espacio, camarotes cerrados, y muy importante, más de un aseo, ayudan sólo un poco, pero aún así tela encontrar un equipo tan dispuesto.
Te felicito muy sinceramente si has conseguido esos otros tres tripulantes para pasarlo realmente bien durante una semana.
Saludos cordiales

[vesquevinc]

Cuando el deseo es genuíno el medio es lo de menos:

[J.R.]

Originalmente publicado por mazatlan

Cofrade J.R, conseguir disfrutar de verdad durante toda una una semana con cuatro tripulantes en un 26 pies tiene mérito. No es nada fácil encontrar cuatro personas ordenadísimas, que embarquen sin bolsas, que conserven el buen humor, que vayan aseadas, que ayuden mínimamente en las tareas, que no pongan cara de palo, que no hablen ni de religión ni de política, y que no acaben hartos de bailoteo, de humedad, de calor por las noches...
Considero que muchas horas en un espacio reducido cómo un barco alteran muchas veces el ánimo, se resiente el ambiente, empiezas a tropezarte con objetos ajenos... en fín que "el barco se cansa"....
Un mayor espacio, camarotes cerrados, y muy importante, más de un aseo, ayudan sólo un poco, pero aún así tela encontrar un equipo tan dispuesto.
Te felicito muy sinceramente si has conseguido esos otros tres tripulantes para pasarlo realmente bien durante una semana.
Saludos cordiales

En su momento lo hice unas cuantas veces, incluso tirarse una semana fondeando. Claro que, probablemente, el concepto de comodidad a los ventipocos es distinto que a los cuarentaytantos...