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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Claro que la tienes que dar de baja,luego el cofrade se da de alta con su mmsi.
El mmsi se puede quitar y poner,eso si: Tiene que hacerlo una empresa autorizada ![]() |
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#2
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Cita:
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En las Rías Baixas | Hanse 342 |
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#3
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Si, te la devuelven sin la batería.
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![]() Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Islanautica | ||
Lipsos (10-10-2013) | ||
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#4
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![]() Parece ser que la Kannad Safelink permite el cambio de la batería por el porpio usuario pero tiene una condición: *The battery is only user replaceable if the vessel the EPIRB is registered to is not covered by any international rules and regulations que no consigo traducir bien ![]() |
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#5
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Akakus | ||
PICÓN (17-10-2013) | ||
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#6
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![]() Un aspecto no me queda claro: Para dar de baja de bandera española por exportación a otro estado comunitario sin cambio de propiedad ¿te exigen que desprogrames (entiendo que anules el MMSI) la radiobaliza? Entiendo que no hay que desinstalarla, porque con el nuevo pabellón se podrá solicitar un nuevo MMSI (al estado de la nueva bandera) y ese nuevo MMSI es el que habrá que introducir en la radiobaliza. Si esas dos operaciones se pueden hacer en la misma tacada casi seguro que es más barato (mejor menos caro) que si se ha de hacer dos veces, una para la desprogramación y otra para la reprogramación. ¿Alguna experiencia, cofrades? ![]() |
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#7
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Cita:
El asunto es que tenemos que dar de baja el MMSI y queremos dar de alta el que corresponda en el nuevo barco y nos han dicho no estar seguros de poder hacerlo..... Un saludo Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk |
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| autorevisión, radiobaliza, revisión |
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