Bricobarco Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

[alcapar]

Creo que sí el plato se ha desgastado y no retiene los dientes, aunque pongas la palanquita en modo bloqueo el enrollador va a girar al no haber retención.

[Butxeta]

Originalmente publicado por alcapar

Creo que sí el plato se ha desgastado y no retiene los dientes, aunque pongas la palanquita en modo bloqueo el enrollador va a girar al no haber retención.

Noooorl

aunque abras los dos estopers del enrollador, cortes el cabo o lo saques del winch del palo, si bloqueas solo entra vela, no sale. Para eso es el sistema

[nalari]

No esta perfeccionado del todo. Mi barco es nuevo, lógicamente la cabulleria también. Y cuando hay viento por muy tenso que lleve la ida y el retorno, no puedo rizar con el sinfin y el winch en free. Me toca bloquearlo e ir con la manivelas pie de palo. Y como siempre voy solo, significa mil viajes a soltar 20 cm de pajarin, rizar 20 cm, soltar 20 cm, rizar 20 cm. Estoy planteando e el hacerlo eléctrico.

[jan]

Originalmente publicado por nalari

No esta perfeccionado del todo. Mi barco es nuevo, lógicamente la cabulleria también. Y cuando hay viento por muy tenso que lleve la ida y el retorno, no puedo rizar con el sinfin y el winch en free. Me toca bloquearlo e ir con la manivelas pie de palo. Y como siempre voy solo, significa mil viajes a soltar 20 cm de pajarin, rizar 20 cm, soltar 20 cm, rizar 20 cm. Estoy planteando e el hacerlo eléctrico.

El mio tiene 8 años y nunca he tenido ese problema.....


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[nalari]

Pero has probado a rizar con 25 nudos de viento??? No te pátina el cabo sinfin?

[nalari]

Yo hasta 20 nudos no suelo rizar nada y a partir de ahí, meto de golpe media mayor. He probado a recoger poco a poco a medida que sube el visto, pero no es necesario hasta 20, y con más de 20, voy tan incómodo y jodido por si se rompe algo que quitó más del que debería. Pero es lo que a mi me va bie . No me gusta sufrir.

[port bo]

Veamos si puedo aportar alguna opcion . Los platos estan fabricados en dos piezas ?. Si es asi, la solucion es facil. Desmontas los dos platos y se los llevas a un tornero y que te refrente la cara del que esta plano y donde àpoya en el otro, del orden de 1 o 2mm. Sera suficiente para recuperar su funcionamiento . Espero haber ayudado. Saludos.

[Captain Teach]

Originalmente publicado por Butxeta

Entiendo que navegando rizado parina el cabo, ya sea porque es nuevo o porque los platos estan gastados. Si es así, lo más fácil es cambiar la posición de la palanquita que hay sobre el winch del enrollador. Para que entre y salga vela está en Free. Si la bloqueas a la posición en la que solo permite entrar se acabó el problema....
.

No está solucionado el problema, pues solo puedes enrollar desde el palo, ya que al intentar hacerlo desde cubierta, patina el cabo. Por descontado que se trata de no ir al palo con 25 nudos de viento y navegando solo

Originalmente publicado por nalari

No esta perfeccionado del todo. Mi barco es nuevo, lógicamente la cabulleria también. Y cuando hay viento por muy tenso que lleve la ida y el retorno, no puedo rizar con el sinfin y el winch en free. Me toca bloquearlo e ir con la manivelas pie de palo. Y como siempre voy solo, significa mil viajes a soltar 20 cm de pajarin, rizar 20 cm, soltar 20 cm, rizar 20 cm. Estoy planteando e el hacerlo eléctrico.

Nalari, Este es el problema exactamente

Originalmente publicado por port bo

Veamos si puedo aportar alguna opcion . Los platos estan fabricados en dos piezas ?. Si es asi, la solucion es facil. Desmontas los dos platos y se los llevas a un tornero y que te refrente la cara del que esta plano y donde àpoya en el otro, del orden de 1 o 2mm. Sera suficiente para recuperar su funcionamiento . Espero haber ayudado. Saludos.

Si Port Bo, esa es la solución mas barata, pero pasa por desmontar todo el mecanismo del palo a donde va cogido con unos tornillos de inox, que se colocaron hace... muchos años. Da un poco de susto tocar esos tornillos, que están roscados al aluminio

[alcapar]

Hay algo que no entiendo, con la palanca en la posición RACHED puedes recoger sin problema, lo que no tiene sentido es tratar de recoger en modo free porque el viento saca de nuevo la vela.

Llevo 7 años con este sistema y siempre que saco la vela voy al palo a pasar la palanca a bloqueo porquemsi el viento sube no puedes recoger, no debería ser así?

[jan]

Originalmente publicado por alcapar

Creo que sí el plato se ha desgastado y no retiene los dientes, aunque pongas la palanquita en modo bloqueo el enrollador va a girar al no haber retención.

No se refiere a los dientes de la corona interior, yo entiendo que se refiere a los platos del seftaling del winch del palo.
La palanca bloquea la corona dentada del enrollador y asi imposibilita que se desenrolle la vela. De hecho creo recordar que en el manual ya indica que si se "riza" la vela hay que bloquear el enrollador en esaposicion.


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