Travesías Hace 1 mes que partimos

[Crinan]

Gracias Temido.

Nosotros llevamos un spinnaker asimétrico con un enrollador RollGen y un genova, también enrollable. El problema que tuvimos es que el spinnaker se enrollo mal y no pudimos desplegarlo a partir del segundo día. Así qué tuvimos que probar las "orejas de burro" con el genova y la mayor.

Lo primero que hicimos fue tomar un rizo a la mayor, para que el barco no se fuera de orzada. En nuestro catamaran, la mayor es mucho mas grande que el genova y navegando de empopada, tiende a orzar. La mayor la pusimos en una banda, con una retenida.

Lo siguiente fue abrir el genova y pasar la escota de sotavento por una pasteca en la regala, más o menos a la altura del través del barco. De ahí, la escota reenviada al winch. Con eso aprovechamos toda la manga del catamaran, que es de 7,5 metros. La escota de barlovento la llevamos también a sotavento, pero esta vez reenviada a la proa de sotavento, y de ahí al winch de barlovento.

De esta forma, el genova quedaba totalmente abierto y sujeto en una banda por las dos escotas, que formaban un triángulo.

Esta fue la solución que improvisamos, y que nos funciono bastante bien. El barco quedo estable y el piloto no trabajaba demasiado. Pudimos navegar durante 10 horas sin tocar nada.

Si alguno tiene otras sugerencias, se lo agradeceremos. En la travesía del Atlántico nos esperan muchas millas con el viento por la popa, y cualquier ayuda será bien recibida.

Una rondas