Nueva Starfisher

[RMR2ENG]

Si te gusta ese concepto, no dejes de mirar la Sessa Key Largo 20.

Tambien tiene una eslora de matriculación de 5.99 m y es mas bajita (se mueve menos con el viento).

Además la puedes comprar de segunda mano en Italia .









http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...021029745.html

http://www.subito.it/nautica/sessa-k...a-65675045.htm

http://www.subito.it/nautica/sessa-k...a-74490685.htm

http://www.subito.it/nautica/sessa-k...o-71480458.htm

[nalari]

Yo he tenido dos key largo, la 26 y la 30, y navegan muy bien, tanto con buen mar como con mal mar. 100% recomendable.

[floaterborja]

Ahora en el mercado la nueva cap camarat es la superventas junto a la sessa, pero les ha salido competidores!

Una opcion interesante que navega muy bien y estable.

http://www.nautibarcos.com/altair-amber-650-wa_44.pr#


por cierto la cap camarat 6.5 esta homologada a 6.2m de casco y tienes ITB cada 4 años, un handicap importante.La starfisher es bonita pero me parece muy alta, hay que ponerla en el agua!

[javierb]

cierto la cap camarat pasa por 4cm los 6 metros. No llego a entender por que no ajustan la eslora a 5,99 para no pasar la itb. Llegue a ver la starfisher y de verdad tanto el solarium y la bañera es de un barxo de 7 metros como la cap camarar 7,5wa. Incluso me atreveria a decir que la cabina de la starfisher es igual de amplia q la 7.5 wa y encima tiene una pequeña conejera cosa que no tiene la jeanneau. respecto a la cap camarat 6.5 wa y a la sessa es mucho mas amplia es todos los sentidos y todo por que casi no tiene plataforma de baño, hay de bajar el sofa de popa para poder subir el motor con lo cual la bañera gana mas de medio metro de larga

[floaterborja]

Hay una cosa que no me a quedado muy clara en la starfisher, solo admite motores de hasta 150cv, me parece un poco justo, sus rivales pueden montar motores de hasta 200cv(eso creo, la altair y jeanneau casi seguro). Es raro no poderle meter mas motor, como si faltase robustez en la popa. Lo ideal es probarla, yo no la compraria sin verla en el agua, pero a veces si entra por el ojo no hay nada que hacer.

[RMR2ENG]

Pues si, la motorización teoricamente parece un poco justa, sin embargo los consumos de un 150 HP serán bastante más ajustados de que un 200 HP, y eso tambien es muy importante.

Starfisher 650 sundeck:

Eslora total: 6,50 m
Eslora casco: 5,99 m
Manga máxima:2,49 m
Peso sin motor:1.300 kg
Desplazamiento máximo:2.430 kg
Motorización fueraborda: (monomotor)90 a 150 cv
Carburante:143 L
Categoría:C
Max. pasajeros:6
Aseo independiente: Sí Tiene

La Sessa Key Largo 20 tambien tiene una potencia max. de 150 HP, sin embargo tiene una menor eslora total, muchisimo menos peso, puede embarcar más pax y tiene un tanque de combustible con mayor capacidad:

Eslora: 6,01 m
Eslora certificado CE: 5,99 m
Manga 2,30 m
Motor Max 150 Hp / 115 Kw
Velocidad superior 35 kn / YAMAHA F115 AETL (115 Hp)
Transmisión Outboard
Camarote 1
Peso sin motor 850 kg
Personas 8
Deposito de combustible 200 l
Deposito de agua 45 l
Calado a plena carga 0,75 m
Capacidad para dormir 2
Design Christian Grande
Categoria C

Sin embargo el mayor handicap de la StarFisher me parece la subida y bajada cdo te vás a bañar. No sé si tendrá una opción de plataforma de baño, pero tal y cual enseñan en el video me parece un poco incomoda.

[floaterborja]

La verdad que todos estos modelos estan muy bien pero esta claro que la starfisher esta como con mucha equipacion aparente : baño conejera y demas pero que al final sera todo poco utilizable por las dimensiones reales del barco. La jeanneau tiene categoria C7 y pot max 200cv, la altair C8 y pot max 200cv.

La starfisher es C6 y pot max 150cv, esta hace suponer un casco con menos capacidad de navegacion por estar homologado a menos pasajeros(solo 6) y menos motor max. Aunque al final le pongas el de 150 cv es mejor que le puedas poner hasta 200cv, esto presupone mas calidad de construccion.