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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues sí, mi amigo -que no tengo permiso para decir- ya ha cambiado la bandera en un mes, aunque podían haber sido dos, sin problemas, pero hay que tener claros los trámites y el impuesto que luego te llega (en un mes) según la antigüedad de la construcción y la eslora (de 2.500€ a 61€) y los datos de teléfono y mail de los funcionarios, el español y el belga, para hacer un seguimiento en corto, para que no se duerma en las bandejas y para resolver incidencias si surgen.
Deberíamos todos izar una visible bandera belga en la cruceta de babor, como protesta a la admón española, para que se pongan las pilas ya! o verán esos pabellones en nuestras popas... triste pero nos obligan. Birratilla bien fría, que voy muy caliente con ésto...
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"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
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#2
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por de muy cerca que sigas las cosas , funcionan así :
los de fuera van por riguroso orden de llegada de los expedientes , pero si llega un expediente De un Belga , tiene prioridad absoluta sobre todos los anteriores ejemplo : en la " cola " de expedientes hay 200 expedientes de Francia , 150 de España y llega un Belga , tendria el puesto 351 , pero por ser Belga , lo pondrán en el puesto 1 , ahora imagina que en ves de 1 son 100 ,tu expediente , que iba a tratarse al dia siguiente , se tratara en dos semanas , después de los 100 Belgas , y que no vengan mas de por medio ... así que es casi imposible saber a ciencia exacta cuanto es el plazo ... por experiencia , actualmente esta entorno a los dos meses y una semana de media , pero ya he visto tramitación realizadas en 15 dias , eso si , era en 2011 , al principio de la aplicacion de la ley . ![]() |
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#3
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muy agradecido! sin duda tuvo suerte, lo hizo en agosto... yo ya preveo algo más de dos meses para mi trámite, supongo que lo suyo es hacerlo en invierno, que se navega menos, dado que no tengo claro que se permita navegar cuando ya tienes la "baja" de la bandera española (otra cosa es que sigas llevando el pabellón y que la GC no se entere de ello si te pide la doc. de abordo).
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"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
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#4
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Cita:
ojo con eso , esta prohibido navegar sin pavellon , y la GC te pillan fácil , con poner la matricula de tu barco en el ordenador de abordo .... ![]() |
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#5
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No solo piden el certificado de desprogramacion de la radiobaliza, sino que ahora tambien de la desprogramacion del MMSI del VHF
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Xavi FerreretOceanis 361 Cambrils EA3B |
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#6
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confirmo el dato es así en Valencia desde la semana pasada .
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
![]() Lo piden conjuntamente con la solicitud de baja de bandera española o presentas la solicitud y no te la dan hasta que no presentas esos certificados? ![]() |
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#9
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Y cual es el procedimiento para la desprogramación del MMSI de la radiobaliza y del VHF?
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