Vela Quien conoce el First 41S5

[chukel]

Originalmente publicado por ultim ris

Hola!
Unas rondas para todos!
Pues yo me acabo de comprar uno, no lo he probado todavía ya que lo compré desarbolado, pero leyendo vuestros post creo que será una buena compra....
En fin que los nervios se me comen.
Si alguien que conozca el modelo puede darme algun consejo, se lo agradeceré mucho!
Un saludo

Hola, sin no has comprado aún el palo (dices que lo has comprado desarbolado), yo lo pondría pasante y apoyado en la orza. La obra es mínima, los fabricantes de palos te venden la cajera de cubierta y sólo tendrías que poner un tie-rod, para evitar que se suba la cubierta.

Navegué durante tres años en un 41S5 y era un gran barco, duro y bien construido. Pero lo que menos nos gustaba, dada su eslora, era el palo apoyado en cubierta (a mi modo de ver un defecto de toda la serie S5). El caso es que el palo se nos vino abajo en tres trozos al salirse de la carlinga... Y eso que las condiciones no eran excesivamente duras.

Pues eso, como consejo, poner el palo pasante.

Un saludo

[mazatlan]

Originalmente publicado por chukel

Hola, sin no has comprado aún el palo (dices que lo has comprado desarbolado), yo lo pondría pasante y apoyado en la orza. La obra es mínima, los fabricantes de palos te venden la cajera de cubierta y sólo tendrías que poner un tie-rod, para evitar que se suba la cubierta.

Navegué durante tres años en un 41S5 y era un gran barco, duro y bien construido. Pero lo que menos nos gustaba, dada su eslora, era el palo apoyado en cubierta (a mi modo de ver un defecto de toda la serie S5). El caso es que el palo se nos vino abajo en tres trozos al salirse de la carlinga... Y eso que las condiciones no eran excesivamente duras.

Pues eso, como consejo, poner el palo pasante.

Un saludo

Poner un palo pasante es una modificación harto compleja, hay que horadar el techo de la cabina sin que pierda consistencia y además hacerlo reforzando los bordes, quitar el puntal, comprobar si abajo hay espacio para que entre el perfil o si por contra toca el mamparo, preparar una nueva carlinga, instalar los tensores que gradúan que la cubierta no se mueva...etc. etc.
No es más fácil respetar el diseño original y afianzar la base?
Felicidades por la compra de un gran barco, que a mi criterio aúna un muy buen navegar con una excelente estética.
Saludos cordiales

[shanabcn]

ya nos contaras como va .Brindis con Ron añejo !!

[ultim ris]

Saludos de nuevo y una graaan ronda para todos!

Pues retomado el hilo la verda es que estoy muy contento. Al principio no las tenía todas, navego mucho solo o con poca tripulación (mujer y pekes) y no sabía cómo andaría con este 41... La verdad es que va fenomenal, creo que es rápido (cuando sepa más os lo confirmo! ), y es cómodo y seguro.

Ahora esoy interesado en encontrar las polares (ni que sean las de astillero) para poder ir viendo como evoluciono, pero no las encuentro por ningún sitio. Ya sé que debería hacerlas yo, pero entre el poco tiempo que tengo y mi nivel, creo que unas estándar podría empezar a trabajar!

Alguien sabe dónde puedo encontrarlas?

Gracias, y más rondas!

[chukel]

Originalmente publicado por ultim ris

Saludos de nuevo y una graaan ronda para todos!

Pues retomado el hilo la verda es que estoy muy contento. Al principio no las tenía todas, navego mucho solo o con poca tripulación (mujer y pekes) y no sabía cómo andaría con este 41... La verdad es que va fenomenal, creo que es rápido (cuando sepa más os lo confirmo! ), y es cómodo y seguro.

Ahora esoy interesado en encontrar las polares (ni que sean las de astillero) para poder ir viendo como evoluciono, pero no las encuentro por ningún sitio. Ya sé que debería hacerlas yo, pero entre el poco tiempo que tengo y mi nivel, creo que unas estándar podría empezar a trabajar!

Alguien sabe dónde puedo encontrarlas?

Gracias, y más rondas!

Aquí tienes las polares de un First 41S5:

http://www.fgvela.com/certificadosor...111_260412.PDF

Una de grog