Instalación para carretes eléctricos.

[cooltrier]

en mi caso particular he de navegar de 10 a 12 millas para llegar a fondos de 100 metros o más.
es una modalidad de pesca la cual no he podido practicar y tengo ganas.
me surgió la oportunidad de comprar dos carretes eléctricos rayobi ad101 y así lo hice, me regalaron las cañas con ellos.
ya tengo ganas de estrenarme con los carretes eléctricos,poder colgar alguna foto, contar experiencias y preguntar dudas.
De alguna manera aportar otro granito de arena
saludos y buenas pescas

[cooltrier]

Hola.
Cuelgo la foto del esquema eléctrico, e indico algunos detalles para que podamos criticarlo y mejorarlo si cabe.
Cualquier aportación es bien recibida, con tal de mejorar.

Adjuntos 46902

Comento algunos detalles.
pues revisando el esquema me doy cuenta de un error.
Es este:
El panel de instrumentos lo alimento con la bat1 (motor) y no bat2 (servicios) como figura en el esquema, tiene un interruptor y está protegido con un fusible de 30A, después cada interruptor de los paneles, también tiene su fusible correspondiente.
Es este:

Adjuntos 46901

El motor de arranque, es un FEMSA MTECH 2.2 kw 12voltios.
No lleva el relé incorporado, este lo tengo montado aparte.
El alternador es un FEMSA de 45 amperios.
Y el regulador también es un FEMSA y montado aparte del alternador.
En realidad, de los enchufes de los carretes, sale un cable positivo de cada uno ( de seccion 6)protegido por un fusible de 12A y van a parar al borne común del selector de baterias, y el negativo puenteado entre los dos y un cable al negativo de la bat2 (servicios).
El selector de baterias tiene las distintas posiciones:
bat1
bat2
all
off



Saludos

[javino]

Nosotros utilizamos este enchufe.....IPX 67

[Sachi]

Cojonudos, impecable la instalacion...

[enrikkk2000]

Originalmente publicado por javino

Nosotros utilizamos este enchufe.....IPX 67

a eso me refería. No cuesta nada hacer las cosas bien. Un chorro de vaselina en spray para que no se oxide y a correr.

[Uni]

Buenos días,ya que hablamos de baterías,a mi se me ha roto una y no pone el amperaje,pone que es Nautica y es grande cita.
Ahora debería cambiar las dos?,y de cuanto amperaje?. Tengo un suzuki de 115cv.
Gracias y unas rondas.

[cooltrier]

Hola a todos.
Quisiera mostraros las fotografías finales de como quedó la instalación para los carretes eléctricos.
Cuando compré el barco, estaba hecho un desastre, y ya desde entonces, al meterme de lleno en su restauración, siempre pensé que en ese hueco a babor, lo transformaría en un tambucho en condiciones, en donde alojar una batería extra y un armario con cajones, con sus conexiones y enchufes para 12V.
Pues nunca me gustó la idea de taladrar la fibra exterior, ya que lo intenté restaurar por completo al estilo "clásico".
De hecho anulé el arranque exterior.
El barco lo arranco desde dentro, desde el panel de instrumentos.
Ahí van las fotos y la evolución de la restauración.
Después de sanear bien el hueco, eliminar la madera conglomerada y sustituirla por tablero marino,también insonoricé el mamparo que da a la bañera y acondicióné la moqueta.

Adjuntos 51935

Tras pintar con imprimación y pintura de poliuretano, ambas pinturas de dos componentes, le hice un colchón de un material insonorizante ignifugo, y lo recubrí con una manta ignifuga industrial, con la idea de poder alojar la batería, sin que esta se desplazase y al mismo tiempo un sitio limpio y cómodo donde guardar algunas cosas. tenía pensado en hacerle una tapa y crear un tercer tambucho. Donde antes, al salir el barco del astillero, figuraba una pequeña cocina.
Adjuntos 51937

Adjuntos 51936

Adjuntos 51938

Había que diseñar la base, donde reposaría el armario, y al mismo tiempo diseñar la apertura, tras varias medidas concienzudas.

Adjuntos 51939

[cooltrier]

Adjuntos 51940

Adjuntos 51941

Los barnices también los utilicé de dos componentes, al igual que las capas de imprimación, que fueros 2, más 5 de barniz.
Tras hacer un "mejunje" con varios tintes, intenté asemejar el color al resto de maderas del interior del barco.

Adjuntos 51942

Adjuntos 51943

[carlosfds]

Originalmente publicado por javino

Nosotros utilizamos este enchufe.....IPX 67

Esa sección de cable es incorrecta. Se calentará y puedes tener caídas de tensión.
Hace pinta de ser de 2,5 y lo correcto es de 4 y aún mejor 6.

[peregrino5]

Originalmente publicado por carlosfds

Esa sección de cable es incorrecta. Se calentará y puedes tener caídas de tensión.
Hace pinta de ser de 2,5 y lo correcto es de 4 y aún mejor 6.

con una sección de 2,5 tienes para soportar 18 amperios , es una intensidad considerable , (el que sea correcta o incorrecta , depende de muchas variables , yo no lo afirmaria categoricamente)
las caidas de tensión principalmente se deben a la longitud del cable , distancia de la bateria al enchufe , en distancias de 4-5 mts es despreciable , y a que la bateria este completamente cargada

como opinion bien , pero como afimación no


un saludo y buena pesca

[carlosfds]

Originalmente publicado por peregrino5

con una sección de 2,5 tienes para soportar 18 amperios , es una intensidad considerable , (el que sea correcta o incorrecta , depende de muchas variables , yo no lo afirmaria categoricamente)
las caidas de tensión principalmente se deben a la longitud del cable , distancia de la bateria al enchufe , en distancias de 4-5 mts es despreciable , y a que la bateria este completamente cargada

como opinion bien , pero como afimación no


un saludo y buena pesca

El consumo de según que carrete eléctrico a plena carga es más que considerable.
Veo totalmente escaso un cable de sección 2,5.
La opción de montar 2,5 la veo arriesgada.

[carlosfds]

Originalmente publicado por peregrino5

con una sección de 2,5 tienes para soportar 18 amperios , es una intensidad considerable , (el que sea correcta o incorrecta , depende de muchas variables , yo no lo afirmaria categoricamente)
las caidas de tensión principalmente se deben a la longitud del cable , distancia de la bateria al enchufe , en distancias de 4-5 mts es despreciable , y a que la bateria este completamente cargada

como opinion bien , pero como afimación no


un saludo y buena pesca

Mis carretes son los Daiwa Tanacom 1000
En las especificaciones dice " 30 amperios de consumo maximo"
Crees suficiente montar cable de 2,5 entre bateria y enchufe??

[sumeke]

Pues después de un parón "bricologico" he retomado el tema, de la instalación de los carretes, ya me he cansado de ponerlos con pinzas a las baterias.

Ya dije anteriormente que iba a poner este tipo de enchufe



Lo usan en instalaciones móviles de maquinaria agrícola ( una forma educada de decir tractor, para que no se mosquee el personal) que me ha facilitado el cofrade TAMAMOANA

Sin entrar en mas historias, he preparado la instalación con cable de 4 mm., la distancia de las baterías a los enchufes no sobrepasa los 2 m. y según este cuadro:




Podría haberle puesto incluso cable de 1.5 mm, mi carrete es de 140 W. He preferido poner algo que se factible de usar por si cambio alguna vez de carrete


Los contactos con el enchufe van con terminales faston, el de color amarillo es el necesario para este grosos de cable.




En el cable positivo he intercalado un portafusible, creo que si no me aconsejáis otra cosa, con un fusible de 15 amp. sera suficiente




Asi se ha quedado, preparada para ponerla a bordo.




Espero hacerlo esta semana, si no se me calienta el morro y me voy a pescar con un buen amigo, y genial cofrade........, para hablar un rato de porque pierde el tiempo, contestando lo incontestable.