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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() es un problema para las dos partes que, hay que solucionar ya hace 50 años cuando no habia tantos yates (los findes no calabamos) hay que tener en cuenta que no se ponen trampas para los yates se ponen medios para recoger las artes si en vez de enemistarnos nos unieramos podriamos investigar un sistema innovador o un pacto (el i+d puede con mucho) no nos tiremos los trastos que es ilegal que no tiene las bengalas conosco ese problema desde los dos lados por eso suelo abstenerme de opinar para mi es un poquito mas fasil exquivarlas porque conosco los posibles caladeros y sus tiempos podriamos marcar en las cartas los caladeros ?????cambiemos la critica por ideas ![]() ![]()
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nadie (12-11-2013) | ||
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#2
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Pipe, yo no he hablado de trampas para los yates... Es más, creo que esa falta de señalización o incorrecta señalización de las artes también va en contra de los propios pescadores. Si ya es complicado gobernar largando o recogiendo, pensando en llegar el primero a la lonja... además tienen ir con otro ojo puesto en lo que se intuye (porque verse... se ve poco)...
Luego están los "problemas políticos"... lease que a las patrulleras marroquíes o portuguesas (lease autoridad competente sobre la pesca en sus aguas nacionales) -por poner ejemplos cercanos- les interese más estar pendientes de los barcos con bandera extranjera, por aquello de las multas y mordidas morunas, que de las artes propias... Los problemas de las artes ilegales o caladas ilegalmente, de las artes "perdidas" y que van a la deriva (cual tronco, contenedor u ofni cualquiera)... Pregúntale al cofrade Victoria por su enfilación a la bocana del puerto de Mohammedia... que yo te puedo contar de alguna justo en la bocana del puerto de Melilla... o de otra a 2 millas de La Valetta... y algún que otro cofrade justo en la bocana del puerto de Roquetas... O el slalom con que nos deleitó el Capitán Teach costeando Málaga este invierno (con fotos incluidas)... No, no es que sean trampas para yates, es que todos nos vemos afectados y perjudicados, aunque algunos no quieran entenderlo. Por cierto... jejejeje... yo también quiero la llave de tu neBera... (tengo la mala costumbre de rellenarla cuando me voy, así que no sufras por la escased de cerveza luego). jejejejejejeje
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
Editado por Gambucero en 29-10-2013 a las 10:30. |
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#3
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Cita:
![]() no te he respondido a ti ni a nadie en particular no quiero entrar en el debate puesto que tengo el corazon enlos dos sitios solo me intereza el debate de soluciones los problemas ya los conocemos nesecitamos soluciones te dejare una copia en la guantera de estribor ![]() ![]()
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#4
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Si de lo que se trata es de sobrevivir alimentando a la familia, no hay nada que hacer porque la necesidad impera, todos haríamos lo que pudiésemos.
Pero en otros casos y como esas "boyas" (cuando lo son) son un peligro real para la navegación, para todo buque, mi opinión es que debería ser obligatorio marcarlas con un banderín triangular fosforito amarillo de 1metro de alto de día y con luz de noche, o algo así. Que no se respeta, pues retirada inmediata por la autoridad competente. Aunque para eso debería haber un control real y permanente, que normalmente brilla por su ausencia, al menos en mi zona. |
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#5
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![]() lo de las señalizaciones no es la solucion sino porque tienen tanto problema SM para encontrar naufragos ![]() ![]()
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#6
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Lo de Salvamento Marítimo (SM es eso, no?) no lo sé, ni idea, pero la verdad es que entre costear encontrándote de sopetón boyas o botellas o bolsas basura negras, sin apenas poder esquivarlas, y verlas a distancia hay una gran diferencia.
Todo barco debe prestar atención a lo que tiene alrededor, así que bastaría con señalizar claramente esos caladeros, que no se trata de limitarlos ni de eliminarlos, sino de que se vean. Solo una opinión, claro. |
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#7
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ya que por lo visto tenemos a pescadores en la mesa , nos podríais aclarar sobre las " zonas de riesgo de encontrar según que arte " , seria interesante saber según que sitio y temporada si es mas probable encontrarse con un palangangre o una red .
cual seria las características de un probable caladero ? ![]() |
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#8
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Buf, me parece a mi que andais mas verdes que al hostia, antes de decir que algo esta bien o mal, mejor que reviseis la normativa que todo barco de pesca que se dedique a las artes menores en el mediterraneo español tiene que cumplir......
Despues de leerlo quizas alguno podrais hablar con un poco mas de conocimiento de causa, porque lo que se lee tambien ...PD: y eso de tener "preparado machete y sierra" tiene tambien unos riesgos que antes de cortar nada conviene sopesar bien.... http://www.boe.es/diario_boe/txt.php...E-A-2012-15655 |
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purriego (12-11-2013) | ||
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#9
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hace tiempo que se supero el saber si esta bien o mal , ahora lo que nos interesa es saber donde es probable que este y en que temporada .
una peina que los profesionales anden liado ( que con los tiempos que corren , me alegro por ellos ) , megustaria tener uno a mano para hacerlo consultas tipo calendario de actividades de pesca a lo largo del año , si van mas o menos lejos ( profundo ) según la temperatura del agua , corriente ect ![]() |
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#10
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Cita:
y eso de todos los barcos que te puedas encontrar en tu derrota, no??? eso pides ![]() Pues como lo consigas, lo situas todo segun en que programa informatico ( el max sea es una pasada) todo bien apuntado con fondos, peces por temporada corrientes y vientos dominantes y la de dios, te podras hacer de oro Editado por trabañarru en 11-11-2013 a las 16:42. |
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#11
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el max sea no lo controlo , yo gasto el navionic , para mi tiene la ventaja de que es colaborativo en red .
no creo que hace falta que los pescadores nos den tanta info ( que dicho de paso seria las delicias de los biólogos ) creo que con que nos den " zonas a evitar " vamos sobrados , ganarían todos , lo de recreo , sus compañía de seguros , los profesionales podrían pescar a sus anchas , ganaría hasta SM , el mar es muy grande , porque no repartir su uso ? unos diran que no se deben poner cercas al campo ... , pero si es en aras de la seguridad y comodidad de todos ... no veo donde esta el mal ... ![]() |
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#12
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Cita:
ni que tuvierais que sortear las volantas de superficie que largaba la flota de la isla de yeu y de lorient, mas la flota bretona, en el cantabrico en la decada de los 80-90.. Editado por trabañarru en 11-11-2013 a las 17:08. |
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#13
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Cita:
Ahórrate el responder por que dejo de leer el hilo. Adios. |
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norin (27-11-2013) | ||
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#14
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Cita:
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norin (27-11-2013) | ||
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#15
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Cita:
![]() ademas yo solo me he limitado a poner la ley, para que en todo caso supierais la diferencia entre lo legal y lo ilegal Editado por trabañarru en 11-11-2013 a las 20:20. |
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#16
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Cita:
vamos por parte : con o sin machete , si pillas algo lo tienes de liberar de tu hélice , menester no desprovisto de peligro con cierta mar .. ( tengo siempre un casco de espeleo a bordo para eso ) a mi me paso una vez con un palangre , soy consiente de que he fastidiado a uno ... , pero no tenia elección , habia mar y tenia que bucear y cortar .. por eso si pones aquí : calo algo que puede provocar enganchones en tal posición , favor de no pasar allí , que este trasto vale una pasta y de el depende mi sustento ... , supongo que nadi de esta taberna iría por este punto (o eso quiero creer ) si pones algo que no entraña peligro porque esta en el fondo pues no hace falta reportar nada . y repito , que sea legal o no , no es el debate . es mas, si pescadores , que por su constante presencia en el mar saben donde hay zonas potencialmente peligrosas , redes , corrientes que hacen que es fácil que se acumulan en una determinada zona troncos y demás , estaría bien que nos lo digan aun que fuese solo para notener que rescatarnos , que lo harían , honor de de gente de mar . ![]() |
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