Casi decidido por el First 32s5..? Dudas.

[doctaton]

Buen@s y frescas mañanas!

Al final, el sueño de mi primer barco va tomando forma. La realidad es muy tozuda y se han necesitado algunas semanas desde que tomé la decisión de comprar un barco, hasta que he dado con lo que se ajusta a mi presupuesto.

Antes de entrar de lleno en el tema, os comento mi situación, para ver si me podéis ayudar un poco mejor.

Estoy casado, tengo más de 40 primaveras (no muchas más) y no tengo hijos. Mi plan de navegación, será navegación en solitario o con mi hermano/amigos para pescar y ocasionalmente con mi esposa. Las salidas serán de un día a lo sumo, no creo que pernoctemos en el barco muchas noches, pero no descarto hacer algún crucero veraniego ocasional a las islas o costa francesa. Lo que sí descarto, es utilizar el barco todos los veranos y no bajarme de él durante todo 1 mes. Regatas no me interesan.

Luego de buscar y rebuscar, he llegado a algunas conclusiones:
No quiero algo menor de 30 pies.
No quiero (mejor dicho, no puedo) algo mayor de 37 pies.
No quiero algo viejo.
No quiero algo incómodo.
No quiero algo soso ni a la vista ni para navegar.

Los modelos que he mirado, son varios y no os quiero aburrir, pero hay 2 finalistas por ahora.

1- Un Bavaria 30 Cruiser, año 2005, impecable (sin plotter ni GPS) que me lo dejan por 32000€, en Valencia.

2- Un First 32s5, año 1991, también impecable, por 26000€, en Girona.

Todo apunta a que me pillaría el First, por ser más grande, y más barato tanto en precio de compra como en papeles de cambio de titularidad. Es cierto que son 13 años más...

Aquí van mis preguntas.
1- Es compatible el First 32s5 para mi plan de navegación? Se que es un regatero-crucero, pero lo primero no me interesa. Quiero saber si el First, puede ser una buena opción como crucero algo "divertido" por decirlo de algún modo.

2- Es fundamental cambiarle la caña por rueda (no quiero que me crucifiquen los puristas). Alguna idea de qué me puede costar y quien me lo puede hacer? He visto este sistema http://www.lewmar.com/products.asp?id=8870&lid=27621, pero nadie me sabe decir si se lo puedo instalar al 32s5 y cuánto me costaría.

3- Quiero ponerle un carro de mayor en el roof para mejorar el espacio de la bañera (ahí voy de nuevo contra los puristas...) es esto posible?

Al B30, habría que ponerle contra rígida y plotter ya que no lo lleva, por lo que en ambos casos, el precio se incrementa.

Se que por mi plan de uso, el F32s5 quizá no sea la mejor opción, pero considero que el barco está muy bien tanto en su estado como en precio, y además, estéticamente me encanta.

Muchas gracias a tod@s!

[gilinas]

Originalmente publicado por doctaton

Buen@s y frescas mañanas!
Aquí van mis preguntas.
1- Es compatible el First 32s5 para mi plan de navegación? Se que es un regatero-crucero, pero lo primero no me interesa. Quiero saber si el First, puede ser una buena opción como crucero algo "divertido" por decirlo de algún modo.

Si, muy divertido , mucho más que el bav (en mi sesgada opinión).

2- Es fundamental cambiarle la caña por rueda (no quiero que me crucifiquen los puristas). Alguna idea de qué me puede costar y quien me lo puede hacer? He visto este sistema http://www.lewmar.com/products.asp?id=8870&lid=27621, pero nadie me sabe decir si se lo puedo instalar al 32s5 y cuánto me costaría.

El sistema que traía el 32s5 de origen es prácticamente el mismo, pero el que tu has puesto es para un 45 pies, la rueda seguramente no te cabrá, tendría que ser más pequeña de diámetro.
Yo tengo uno con rueda y la sensibilidad es igual (para mí mejor) que con la caña.
De precio, ni idea.

3- Quiero ponerle un carro de mayor en el roof para mejorar el espacio de la bañera (ahí voy de nuevo contra los puristas...) es esto posible?

Todo es posible, pero yo no lo haría. No está pensado para eso. La mayor tiene mucha superficie, y corriendo el carro a un costado no molesta cuando estas fondeado.
Y cuando vas navegando, la escota en la bañera es un asidero más cuando quieres entrar en la cabina.

Al B30, habría que ponerle contra rígida y plotter ya que no lo lleva, por lo que en ambos casos, el precio se incrementa.

Se que por mi plan de uso, el F32s5 quizá no sea la mejor opción, pero considero que el barco está muy bien tanto en su estado como en precio, y además, estéticamente me encanta.

Muchas gracias a tod@s!

De nada

[doctaton]

Gracias gilinas!
Muy útil lo que me dices. Voy despejando dudas.
El precio como lo ves?

[gilinas]

Originalmente publicado por doctaton

Gracias gilinas!
Muy útil lo que me dices. Voy despejando dudas.
El precio como lo ves?

El precio está muy bien .

Pero claro, ... depende del estado de conservación.
Casco
Jarcia firme
Mástil
Velas
Cabuyería
Acastillaje
Carpintería interiores
Tapizados
Instalación eléctrica
Motor
Electrónica
...

.

[scampolo]

Cuál le gusta más a tu mujer?jejejejeje....igual te resuelve todas tus dudas.

No quiero contribuir al lío que tienes y que entiendo ,pero yo lo que te aconsejo (teniendo en cuenta tus gustos)es que busques un crucero puro (BAvaria 32,Oceanis 32,Jeanneau 32 i,etc) que esté muy bien conservado y equipado al que no tengas que hacerle nada.Igual encuentras algo así por algo más ,pero muy poco más ,de lo que ibas a pagar por el 30 ó 32 first y te compensa de sobras.

Suerte con tu decisión y una pena que no te decantes por algo de menos eslora,menos mantenimiento y a toda prueba ,pues tendría ese barco para ti a tú disposición.

[true]

Por todo lo que expones y razonas perfectamente.
Por 6.000 de diferencia en precio de salida, y por las reformas....¿..dudas..?....que le quieras hacer al First. ( + dinero ).
En este caso, para mí, centrándome en la elección.
El Bavaria.
Suerte.


( Una opa agresiva......30.000........?.....Admito, y más con estos tiempos, que sigas buscando y veas otras opciones y posibilidades.)

[doctaton]

Originalmente publicado por gilinas

El precio está muy bien .

Pero claro, ... depende del estado de conservación.
Casco No lo se, no lo vi fuera del agua. El dueño dice que está bien.
Jarcia firme: de varilla. 5 años.
Mástil: Original. No se mas.
Velas: Muy bien. 5 años. Genova enrollable, spi con maniobra, mayor fullbatten.
Cabuyería: Muy bien.
Acastillaje: Excelente.
Carpintería interiores: Lo mejor. Como nuevo.
Tapizados: Como nuevos, impecables.
Instalación eléctrica: No lo se.
Motor: Revisiones al dia. Dice que ningún problema.
Electrónica: ST60, piloto automático, GPS/Plotter.
El estado general es excelente y no parece tener la edad que tiene.

.

Originalmente publicado por scampolo

Cuál le gusta más a tu mujer?jejejejeje....igual te resuelve todas tus dudas. El Bavaria.

No quiero contribuir al lío que tienes y que entiendo ,pero yo lo que te aconsejo (teniendo en cuenta tus gustos)es que busques un crucero puro (BAvaria 32,Oceanis 32,Jeanneau 32 i,etc) que esté muy bien conservado y equipado al que no tengas que hacerle nada.Igual encuentras algo así por algo más ,pero muy poco más ,de lo que ibas a pagar por el 30 ó 32 first y te compensa de sobras.

Suerte con tu decisión y una pena que no te decantes por algo de menos eslora,menos mantenimiento y a toda prueba ,pues tendría ese barco para ti a tú disposición.

Jeje, es imposible aumentar el lío que tengo!
Lo que dices tienes toda la razón, pero los que mencionas no bajan de 40000€ si están muy bien y se va de muy lejos de mi presupuesto.
Lo buen del Bavaria 30 Cruiser, es que está como nuevo...
Gracias!

[doctaton]

Originalmente publicado por true

Por todo lo que expones y razonas perfectamente.
Por 6.000 de diferencia en precio de salida, y por las reformas....¿..dudas..?....que le quieras hacer al First. ( + dinero ).
En este caso, para mí, centrándome en la elección.
El Bavaria.
Suerte.


( Una opa agresiva......30.000........?.....Admito, y más con estos tiempos, que sigas buscando y veas otras opciones y posibilidades.)

Gracias!

Ahora estaba haciendo un PDF comparativo (es increíble cómo se visualizan mejor las cosas en papel!) y las diferencias a favor del Ba30 parecen abrumadoras...

Cada vez me lío más...

[scampolo]

Originalmente publicado por doctaton

Jeje, es imposible aumentar el lío que tengo!
Lo que dices tienes toda la razón, pero los que mencionas no bajan de 40000€ si están muy bien y se va de muy lejos de mi presupuesto.
Lo buen del Bavaria 30 Cruiser, es que está como nuevo...
Gracias!

.... uhmmmmm ....te veo con un flamante Bavaria 30 Cruiser

[robinson crusoe]

Yo no lo dudaba, por tu plan el Bavaria de cabeza

[ENRIAERO]

Buenas!!
Con los (malos) cambios que le quieres hacer al First cuanto crees que gastarias??
Lo del carro.....sin comentarios,de todas formas no creo que puedas pasarlo arriba, ya que en ese modelo quedaria muy adelantado y seria casi inservible.El tema de la rueda, hay modelos que la llevan puesta, pero eran opciones de astillero y que te lo monte cualquiera creo que no quedaria demasiado bien, eso y que te quedarias sin bañera.
Te insisto como ya te comente en otro hilo, que creo que aunque te guste no es tu barco.Te han comentado dos modelos que creo te iran bastante mejor,aun gastando 40000 te sera al final mas barato y sin tener sofocones con esos cambios que quieres hacer.
Pero ojo, tambien te recomiendo que pruebes el B,30, por que creo que no te gustara despues de probar el First.El Jenneau32, el Oceanis 323, el Bavaria 32 son magnificas opciones para el programa que quieres.
Suerte!!

[Geronimo]

Suponiendo que hayan salido a navegar las mismas horas anuales, un motor tiene 9 años y el otro 22. La prisa es mala consejera. Quizás mañana ves uno que te convence más.

[gilinas]

Mientras te decides no navegas.

Yo ... voy a soltar amarras.

[doctaton]

Originalmente publicado por scampolo

.... uhmmmmm ....te veo con un flamante Bavaria 30 Cruiser

Originalmente publicado por robinson crusoe

Yo no lo dudaba, por tu plan el Bavaria de cabeza

Gracias por tu consejo. Se nota que me conoces...

Originalmente publicado por ENRIAERO

Buenas!!
Con los (malos) cambios que le quieres hacer al First cuanto crees que gastarias??
Lo del carro.....sin comentarios,de todas formas no creo que puedas pasarlo arriba, ya que en ese modelo quedaria muy adelantado y seria casi inservible.El tema de la rueda, hay modelos que la llevan puesta, pero eran opciones de astillero y que te lo monte cualquiera creo que no quedaria demasiado bien, eso y que te quedarias sin bañera.
Te insisto como ya te comente en otro hilo, que creo que aunque te guste no es tu barco.Te han comentado dos modelos que creo te iran bastante mejor,aun gastando 40000 te sera al final mas barato y sin tener sofocones con esos cambios que quieres hacer.
Pero ojo, tambien te recomiendo que pruebes el B,30, por que creo que no te gustara despues de probar el First.El Jenneau32, el Oceanis 323, el Bavaria 32 son magnificas opciones para el programa que quieres.
Suerte!!

Gracias enriaero.
Carro en roof, luego de leeros, descartado.
Rueda, luego de leeros, de cabeza Más, cuando hay una versión que la lleva y que el F32s5 de @KIBO, lo ha incorporado y él parece estar muy contento. Coste aprox, calculo que unos 2000€ pero puedo estar muy equivocado. He visto barcos con bañera más pequeña que este, llevar rueda y no pasa nada.
Los demás modelos, en un principio los descarto por tema presupuesto. Pillar un J32, un Oceanis 323 o un B32, implica irme por encima de 40k o pillarme uno con más de 20 años.

Originalmente publicado por Geronimo

Suponiendo que hayan salido a navegar las mismas horas anuales, un motor tiene 9 años y el otro 22. La prisa es mala consejera. Quizás mañana ves uno que te convence más.

Me he equivocado, el Ba30 es del 2007, no del 2005
Más a tu favor, Gerónimo.
No me apuraré, pero quiero tener barco!!!

Originalmente publicado por gilinas

Mientras te decides no navegas.

Yo ... voy a soltar amarras.

Qué envidia de la mala me das!!!
Es broma, buen viento y a disfrutar!

Gracias a tod@s!

[doctaton]

Sigo con esto, a ver si me aclaro.

Qué opináis de mi comparativa cutre? Algo que se me escape?

A FAVOR
BAVARIA 30 CRUISER 2007
Estado impecable, como nuevo.
Moderno.
Manga muy buena para su eslora.
Motor con menos de 300 hs.
Hélice tripala, Sail Drive
Bastante cómodo, interiores amplios.
Mayor fullbatten.
Sistema Selden.
Jarcia original sólo 6 años.
Instalaciones casi nuevas.
Estado del casco impecable.
Bimini.
Navegación tranquila, de crucero, poco demandante.
Sistema Sail Drive.
GPS Plotter Raymarine.
Bañera amplia
Muy equipado.
Nevera en bañera.
Rueda con bitácora en bañera (discutible).
Ducha en bañera.
Luces LEDs
Antena de TV.
Optimizadas maniobras para solitario.
Zona 2.

BENETEAU FIRST 32s5
Estado muy bueno, pero se notan los años.
Estéticamente más bonito (para mis ojos, claro)
Mayor eslora.
Motor bien cuidado, pero sin cuentahoras.
Hélice bipala plegable.
Comodidad aceptable (mejorable por su eslora).
Velas en muy buen estado (mayor convencional, genova enrollable, spi).
Contra rígida.
Jarcia 5 años.
Instalaciones antiguas, pero muy bien cuidadas.
Bimini
Navegación muy técnica y divertida.
ST60. Plotter/GPS.
Bañera amplia.
Bastante equipado.



EN CONTRA
BAVARIA 30 CRUISER 2007
Eslora justa para mi gusto (9.15 m)
Estética “feúcha” (esto muy subjetivo). Parece un hobbit, corto y panzón.
Navegación aburrida y sosa? No lo se.
Poco ágil y lento? Al menos más lento y menos ágil que el 32s5.
Falta contra rígida.
Falta carro de escota de mayor.

BENETEAU FIRST 32s5
Motor “justillo” (19 CV).
Interiores algo anticuados.
No ducha bañera.
Caña (según mi gusto, claro)
Bañera amplia, pero menor que el Ba30
Sistema eje y bocina (prefiero Sail Drive).
Vela mayor muy sobredimensionada.
Tiene 22 años.
Zona 4
Difícil navegarlo sólo (al menos, más que el Ba30)

[port bo]

Cofrade doctaton, . Solamente quiero hacerte una reflexion. ¿ Has pensado lo que te va a costar el cambio de jarcia de varilla cuando precise una reparacion o sustitucion ? . Son piezas que su punto debil son las soldaduras de sus terminales y que si te las han de traer en una caja , son un bulto de muchos metros . El precio son un paston . Referente a colocar una bitacora con rueda, sera un apaño que no es lo mismo salir del astillero con ella, que montarla despues. Espero que aciertes en la decision y disfrutes mucho tu barco .Saludos.

[doctaton]

Originalmente publicado por port bo

Cofrade doctaton, . Solamente quiero hacerte una reflexion. ¿ Has pensado lo que te va a costar el cambio de jarcia de varilla cuando precise una reparacion o sustitucion ? . Son piezas que su punto debil son las soldaduras de sus terminales y que si te las han de traer en una caja , son un bulto de muchos metros . El precio son un paston . Referente a colocar una bitacora con rueda, sera un apaño que no es lo mismo salir del astillero con ella, que montarla despues. Espero que aciertes en la decision y disfrutes mucho tu barco .Saludos.

Muchas gracias por tu consejo, port bo. Todo ayuda!

Respecto a la jarcia, cuando haya que cambiar, se cambiaría por jarcia convencional.

Respecto a la rueda, si llego a ponerla, no haré una chapuza (soy extremadamente obsesivo por la pulcritud). He visto ruedas instaladas que han quedado fenomenales. Sin bitácora ni aguja, ya que utilizaría el equipo de viento y aguja que ya tiene instalado al costado del tambucho.

Sin embargo, más leo la comparativa anterior, más cerca estoy del B30, pese a que el 32s5 es mi debilidad...

Por cierto... se justifica poner carro de escota de mayor en el B30 o no se gana nada respecto a la "pata de gallo"

Muchas gracias!

[uluru]

Igual estoy metiendo la pata, pero si el F32s5 de ese @kibo que mencionas es el Kibo, barco que ahora es de mi propiedad y de sobras conocido en esta taberna (aunque cuando publique el blog que estoy haciendo no lo va a conocer nadie), te puedo jurar que estoy buscando la rueda y no la encuentro...
No he querido intervenir antes, pero ya que me decido a hacerlo, te recomiendo y aconsejo que te olvides del F32s5, pues como otros cofrades te dicen, no es tu barco. Y sí,a los más puristas nos horroriza eso que dices que quieres hacerle al F32s5, lo único que te falta es ponerle una mayor enrollable...
En serio, ganarás en dinero y sofocones si te compras el bavaria, y estoy convencido que para el plan de navegación que tienes te irá mucho mejor que el f32s5.

Originalmente publicado por doctaton

Gracias por tu consejo. Se nota que me conoces...



Gracias enriaero.
Carro en roof, luego de leeros, descartado.
Rueda, luego de leeros, de cabeza Más, cuando hay una versión que la lleva y que el F32s5 de @KIBO, lo ha incorporado y él parece estar muy contento. Coste aprox, calculo que unos 2000€ pero puedo estar muy equivocado. He visto barcos con bañera más pequeña que este, llevar rueda y no pasa nada.
Los demás modelos, en un principio los descarto por tema presupuesto. Pillar un J32, un Oceanis 323 o un B32, implica irme por encima de 40k o pillarme uno con más de 20 años.



Me he equivocado, el Ba30 es del 2007, no del 2005
Más a tu favor, Gerónimo.
No me apuraré, pero quiero tener barco!!!



Qué envidia de la mala me das!!!
Es broma, buen viento y a disfrutar!

Gracias a tod@s!

[port bo]

Referente a cambios fuera del astillero, soy reacio. Una cosa es mejorar y otra cambiar. pero como todo en esta vida es cuestionable , faltaria mas. Saludos.

[doctaton]

Originalmente publicado por uluru

Igual estoy metiendo la pata, pero si el F32s5 de ese @kibo que mencionas es el Kibo, barco que ahora es de mi propiedad y de sobras conocido en esta taberna (aunque cuando publique el blog que estoy haciendo no lo va a conocer nadie), te puedo jurar que estoy buscando la rueda y no la encuentro...
No he querido intervenir antes, pero ya que me decido a hacerlo, te recomiendo y aconsejo que te olvides del F32s5, pues como otros cofrades te dicen, no es tu barco. Y sí,a los más puristas nos horroriza eso que dices que quieres hacerle al F32s5, lo único que te falta es ponerle una mayor enrollable...
En serio, ganarás en dinero y sofocones si te compras el bavaria, y estoy convencido que para el plan de navegación que tienes te irá mucho mejor que el f32s5.

Lamento haberte horrorizado, uluru, pero no creo haber dicho ninguna barbaridad salvo lo del carro de escota en el roof, que gracias a la intervención de otros cofrades, he rectificado casi al instante.

El kibo al que me refiero, efectivamente es tu barco. He leido este post (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...9&postcount=12) de kibo, cuando aún tenía el 32s5, y me pareció que se refería a dicho barco. Si tu dices que no tiene rueda, pues será de otro de sus barcos. Confusión mía.

Respecto a la rueda, hay versiones del 32s5 que la incluían de serie, por lo que no me parece que sea nada aberrante.

Es mi primer barco, y me da miedo todo, desde el mantenimiento, a irme a pique por incompetente, por eso pregunto cosas que a otr@s pueden parecerle tonterías.

He leído muchos comentarios y opiniones acerca del 32s5, y no me parecía mal, al menos de inicio, domesticarlo un poco para mi experiencia y seguridad, eso incluye la rueda.

Saludos!

Originalmente publicado por port bo

Referente a cambios fuera del astillero, soy reacio. Una cosa es mejorar y otra cambiar. pero como todo en esta vida es cuestionable , faltaria mas. Saludos.

Completamente de acuerdo, port bo! Por eso preguntaba si alguien ya lo había hecho y cómo quedaba.

Saludos!

[uluru]

Doctaton, no te tomes a mal mis comentarios, lo de horrorizar, es un decir. Por su puesto que estás en tu derecho de querer domesticar el barco, y nadie mejor que yo te entiende cuando dices que te gusta el 32s5, pues yo tengo uno y ese modelo siempre me encantó y me sigue gustando. Pero también todos hemos pasado al principio por tu trance, y cuando no se tiene mucha experiencia y es la primera vez que compras un barco, se corre el riesgo de dejarte llevar por aspectos que puede que no sean los que en ese momento convienen. Por lo que comentas, yo me decantaría por un barco más crucero, más "facil" de navegar, sin "tanta exigencia" como puede tener el 32s5, y más adelante, si descubres que te interesan las regatas o prefieres un barco algo más técnico, pues cambiarte a un crucero-regata.
En cualquier caso, espero que disfrutes mucho del barco que elijas.

[uluru]

Por cierto, se me olvidaba decirte, que si al final te decantas por el F32s5, no dudes en preguntarme sobre el modelo, pues estaré encantado de ayudarte en lo que pueda.

[serviola3]

Originalmente publicado por doctaton

Buen@s y frescas mañanas!

Al final, el sueño de mi primer barco va tomando forma. La realidad es muy tozuda y se han necesitado algunas semanas desde que tomé la decisión de comprar un barco, hasta que he dado con lo que se ajusta a mi presupuesto.

Antes de entrar de lleno en el tema, os comento mi situación, para ver si me podéis ayudar un poco mejor.

Estoy casado, tengo más de 40 primaveras (no muchas más) y no tengo hijos. Mi plan de navegación, será navegación en solitario o con mi hermano/amigos para pescar y ocasionalmente con mi esposa. Las salidas serán de un día a lo sumo, no creo que pernoctemos en el barco muchas noches, pero no descarto hacer algún crucero veraniego ocasional a las islas o costa francesa. Lo que sí descarto, es utilizar el barco todos los veranos y no bajarme de él durante todo 1 mes. Regatas no me interesan.

Luego de buscar y rebuscar, he llegado a algunas conclusiones:
No quiero algo menor de 30 pies.
No quiero (mejor dicho, no puedo) algo mayor de 37 pies.
No quiero algo viejo.
No quiero algo incómodo.
No quiero algo soso ni a la vista ni para navegar.

Los modelos que he mirado, son varios y no os quiero aburrir, pero hay 2 finalistas por ahora.

1- Un Bavaria 30 Cruiser, año 2005, impecable (sin plotter ni GPS) que me lo dejan por 32000€, en Valencia.

2- Un First 32s5, año 1991, también impecable, por 26000€, en Girona.

Todo apunta a que me pillaría el First, por ser más grande, y más barato tanto en precio de compra como en papeles de cambio de titularidad. Es cierto que son 13 años más...

Aquí van mis preguntas.
1- Es compatible el First 32s5 para mi plan de navegación? Se que es un regatero-crucero, pero lo primero no me interesa. Quiero saber si el First, puede ser una buena opción como crucero algo "divertido" por decirlo de algún modo. SI, SE ADAPTA PERFECTAMENTE A TU PLAN DE NAVEGACIÓN

2- Es fundamental cambiarle la caña por rueda (no quiero que me crucifiquen los puristas) ME PARECERÍA TIRAR EL DINERO, CAN CAÑA ES UNA DELICIA DE BARCO, CREO QUE NO ES UN TEMA D EPURISMO, ES QUE NO LO NECESITA Y TE VAS A QUEDAR SIN BAÑERA. Alguna idea de qué me puede costar y quien me lo puede hacer? He visto este sistema http://www.lewmar.com/products.asp?id=8870&lid=27621, pero nadie me sabe decir si se lo puedo instalar al 32s5 y cuánto me costaría. DESTINA ESE DINERO A OTROS ARREGLOS QUE TENDRAS QUE AFRONTAR SEGURO Y QUE AHORA NI SUEÑAS

3- Quiero ponerle un carro de mayor en el roof para mejorar el espacio de la bañera (ahí voy de nuevo contra los puristas...) es esto posible? SI HACES ESE CAMBIO, ENTONCES TE RECOMIENDO EL BAVARIA 30, NO ENTIENDO PORQUE PRETENDES UN CAMBIO QUE EMPEORA MUCHO EL BARCO

Al B30, habría que ponerle contra rígida y plotter ya que no lo lleva, por lo que en ambos casos, el precio se incrementa.

Se que por mi plan de uso, el F32s5 quizá no sea la mejor opción, pero considero que el barco está muy bien tanto en su estado como en precio, y además, estéticamente me encanta. ES UN GRAN BARCO

Muchas gracias a tod@s!

SUERTE

[doctaton]

Muchas gracias, uluru!

No dudes que te bombardearé la casilla de mensajes!

Un saludo!

[mazatlan]

Simplemente unas opiniones personales que deseo no acentúen tus dudas.
El tipo de navegación entre el 32 s 5 y el bavaria es distinto. Para el purista que le gusta puntear unos grados en ceñida, notar la aceleración inmediata sólo cazar unos centímetros de escota o insinuar la planeada al encapillar la ola por popa, disfrutará mucho el First y le parecerá que se arrastra con el B 30 por muy noble que pueda ser su navegación.
También es cierto que el First exige rizar antes, o llevar tripulación haciendo banda cuando con el B 30 va todo atado y sin problemas.
En cuanto a los interiores, cuando te "entra" la decoración de la línea S-5 ves los demás barcos sin gancho, y si es un Bavaria te parece un ensamblaje de piezas de serie.
Ciertamente la diferencia en antigüedad es notable pero según parece la jarcia fija, la de labor y las velas ya fueron repuestas, por lo que si la obra viva está bien no parece que haya que gastar dinero en el First, o lo que es lo mismo, cuándo haya que actuar de nuevo sobre tales partidas ello coincidirá en uno y otro barco.
La serie S-5 de First envejece especialmente bien, los interiores no se deterioran y un abrillantado al casco y queda nuevo.
Finalmente, el motor de 19 cv suficiente y si ha sido bien tratado es eterno.
Respecto a las mejoras que sugieres en el First, creo que no se justifican.
La rueda en ésta eslora no aporta ventajas y pierdes sensibilidad a las reacciones inmediatas del barco que es muy sensible al trimado de la mayor.
La escota en bañera molesta muy poco y la tienes a mano. Sobre el roof no dispones de anclaje apto ya que éste va cubierto con una tapa que cubre el reenvío de las drizas desde el mástil a bañera. Por otra parte el brazo de palanca sería poco adecuado.
La elección depende del gusto de cada uno y de un factor ilusión. A mi criterio el First se distingue del montón, está llamado a ser un clásico, a mí me haría ilusión. El B 30 puede ser una opción muy válida pero a mí no me haría especial ilusión.
Respecto a los precios, son muy adecuados en ambos y si otro día cambias de opinión y revendes el que elijas, dudo que exista una desvalorización considerable respecto al precio de compra.
Los 35-S-5 tienen también precios atractivos y ofrecen mayor comodidad y confort aun cuando el 32-S-5 le supera posiblemente en prestaciones.
Suerte en la elección