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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() año con fuertes temporales otoño tal como ha ocurrido en la minitansat 6.50 ayer en el briefing se decidió aplazar la salida tela marinera,,,,,,,,,,,,,,,, Briefing météo du 02/11 - Transat Jacques Vabre 2013 Suite aux mauvaises conditions météorologiques annoncées demain, la direction de course a décidé de reporter le départ à lundi 4 novembre à 14h15. Voir la vidéo Chappellier, co-skipper de Groupe Picoty (Class40) « Les fichiers météo annoncent une traversée du golfe de Gascogne ventée, dans une mer formée. Les premiers jours de course vont être sportifs ! Cette décision est la bonne, la sagesse a parlé. Inutile de tout casser la première nuit. Les conditions seront plus maniables lundi ». ![]() ![]() ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ..... QUE LOS MULTICASCOS NO AGUANTAN LA MALA MAR TEMA ACLARADO RJ Y JPD ![]() sobre la regata que debía haber salido mañana dia 3 ............... QUE LOS MULTICASCOS NO AGUANTAN LA MALA MAR TEMA ACLARADO RJ Y JPD declaraciones ayer sobre los grandes multicascos y la mala mar A propos de la gestion des conditions musclées en MOD7 Roland Jourdain « Ca va être tonique pour les gars,il va y avoir du vent et surtout de la grosse mer. Le centre de voilure est bas sur les MOD70 donc le vent ça se gère, on réduit la toile. Le problème, c’est la mer. Les bateaux volent au dessus de l’eau, mais quand les « talus » sont trop hauts, on bute dans les vagues, c’est très inconfortable et pas bon pour le matériel. Quand on navigue contre le vent à 19 nœuds dans des conditions normales, avec de la mer, on retombe à 13-15 nœuds au mieux. Il faut aussi éviter les accélérations qui peuvent emballer le bateau. Et puis, malheureusement,le pilote automatique ne fait pas son boulot. Donc il faut tout le temps quelqu’un à la barre, c’est franchement épuisant en concentration. Ca va être sportif pour les gars, mais c’est rare d’envisager une transat d’automne sous le soleil de l’anticyclone ! Il va falloir que tout le monde fasse preuve de bon sens marin. On pensera à eux. » Jean-Pierre Dick « On a bien bossé en septembre et début octobre sur la navigation en double en MOD70. C’est sûr que c’est un challenge de passer d’un équipage de six personne à deux dans des conditions tempétueuses, parce que les manettes du bateau ne sont pas si proches les unes des autres. Il va falloir jouer la sécurité, mais à deux bateaux la pression concurrentielle est moins forte, leur objectif va être d’abord d’arriver à Itajaí. » foto de un class40 con asymétrico a saco ![]() Editado por maka en 02-11-2013 a las 20:00. |
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#2
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![]() ![]() meteo de ayer viernes 1 de noviembre que hizo que el buen hacer se impusiera aplazando la salida de la regata ![]() |
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#3
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Da gusto meterse en posts como este para ver que estamos más o menos los de siempre....
Saludos a todos.... Me acurruco como siempre, en un rincón discreto del antro para leer y disfrutar con los amigos de este regatón... Ronda para amenizar la espera..!!!!
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La peor decisión es la que no se toma... |
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#4
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![]() La taberna se empieza a animar con la Transat Jacques Vabre ![]() ![]() En clase IMOCA favoritos el Profesor y su alumno aventajado ,pero ojito con el Safran |
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#5
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![]() ![]() mañana lunes 4 salen a las 14,15h hoy el village estará abierto hasta las 20h algunas declaraciones de los navegantes ........ Les premiers jours de course vont être sportifs ........Il faut reconnaître qu’on va avoir quatre premiers jours durs voire très durs avec des vents moyens de 30 nœuds et une mer très croisée. Il y a beaucoup de houle au large du golfe de Gascogne. Avec des vents qui basculent tout le temps entre le sud-ouest et le nord-ouest, ça fait une mer hachée dans tous les sens. Mais qu’on parte dimanche où lundi, de toutes façons, ça va être la guerre. » ...........En prenant le départ d’une telle course en novembre, on s’attend à subir des vents violents ! » ..........et même pour les IMOCA qui sont des bateaux adaptés au tour du monde, ce sont des conditions difficiles dès le départ. Mais on s’est inscrit sur la Transat Jacques Vabre et on sait que les conditions sont en général musclées. ..........« La mer dicte sa loi. ...............Se prendre 40-50 nœuds en Manche avec le trafic, le courant et proximité de la côte : ce serait l’enfer ! L’objectif est de traverser et nous voulons les six Multi 50 à Itajai ». ![]() Editado por maka en 03-11-2013 a las 12:21. |
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#6
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![]() ![]() salen mañana día 4 a las 14,15h pero el parte meteo no es para salir a pasear ![]() |
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#7
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Cita:
Cita:
Pas de problemes!!!! Hay sitio en Gijón pa todos!!! ![]() ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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