Tensión cabos de amarre

[Juanitu]

Yo a mi barco lo dejo a su aire.
Eso sí.
Le tengo dicho que el día que yo vaya a salir y no haya vuelto se la monto.
Pero se la monto gorda





Palabras clave de esta discusión:
Tensar lo justo, tesar.
Cuajar.
En banda.
Y ya está.

Mi experiencia personal, tanto amarrado en pantalán como abarloado con largos y springs:
Cuanto más tensas las amarras más se menea el barco.
El barco libre del todo, con todas las amarras "sueltas", a punto de caramelo.
En cuanto el barco se mueve para un lado, la amarra contraria comienza a trabajar.
Lo ha explicado muy bien el Temido II con la palabra CUAJAR.

Pero hay que conocer también la ELASTICIDAD de las amarras que uno tiene, que no sólo dependen del material sino también de la longitud.
Y hay que saber las mareas que afectan (pantalanes fijos), que no es lo mismo amarrar en bajamar que en pleamar.
Si amarras muy cerca del pantalán en pleamar, y baja la marea, el barco toca.

Mi truco ha sido hacerme una marca en las amarras y saber que esa marca coincide con un punto exacto en las cornamusas. Así teso cada amarra hasta su punto justo antes de hacerla firme.