Casi decidido por el First 32s5..? Dudas.

[doctaton]

Originalmente publicado por API

Buenas tardes.

Sácalo del agua y que te lo mire bien alguien que sepa.

Suerte con la compra.

Así lo haré!
Ni me planteo comprar un barco sin examinar el casco!
Saludos y gracias!

Originalmente publicado por uluru

Doctaton, te remarco tu frase, por que efectivamente, como yo, Enriaero y otros muchos te hemos aconsejado, ahora es el momento de enterarte y no después, vaya a ser que te engañen y pagues por algo que ya venga con problemas.
Enriaero, me siento contigo en tu rincón con un par de botellines...

Sí, me haré acompañar por alguien que entiende, ya que me la pueden colar de todos los ángulos a mi con lo pardillo que soy en esto...

Originalmente publicado por ENRIAERO

Pues ya somos varios amigo Victor, ya no se cabe en la mesa.

Originalmente publicado por KIBO

Doctatón, no te preocupes hombre. El barco, el modelo en sí, no tiene ningún problema. De hecho, bajo mi criterio, es un diseño bastante equilibrado, con unos ratios muy buenos y unos coeficientes de seguridad muy por encima de algunos de sus rivales de segmento.

Cuando decía “a pesar de todo”, me refería a la lógica desilusión que descubres cuando ves que el barco que compras no se adapta a tus planes de navegación. Yo tengo dos niños pequeños, uno de ellos aún bebé, y mis planes sí que son pasar largas temporadas en el barco, y para eso el 32s5 no era el ideal (en mi caso, repito). Una bañera muy ancha y poco profunda, guardamancebos algo bajos, un barco al que le gusta navegar escorado, y si es con gente en banda mejor…..Ese es el a pesar de todo.
Así que si tus planes son los que comentas, navegadas de día o dos, con adultos, pescar, navegar rapidito, e interiores de calidad, el barco es fenómeno.

Gracias kibo, pensé que habías tenido algún problema con el 32s5, pero ahora me dejas más tranquilo.

Saludos a tod@s!

[scampolo]

Para que compares más todavía

http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...30-cruiser.htm
y
http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...first-32s5.htm

[ENRIAERO]

Originalmente publicado por doctaton

Así lo haré!
Ni me planteo comprar un barco sin examinar el casco!
Saludos y gracias!


Sí, me haré acompañar por alguien que entiende, ya que me la pueden colar de todos los ángulos a mi con lo pardillo que soy en esto...





Gracias kibo, pensé que habías tenido algún problema con el 32s5, pero ahora me dejas más tranquilo.

Saludos a tod@s!

Querido Doctaton.......
KIBO no tuvo ningun problema con el 32s5.....faltaria mas.....lo tuvo quien lo compro!!
Compratelo ya!!! no des mas vueltas que son dias sin navegar, pero eso si.....que lo examine un profesional y por supuesto en seco!!
Y yo invito a esta!!!

[chemas]

Seguramente ya lo hayas visto, pero si no para que lo disfrutes (volumen activado)

[mazatlan]

El 32 s 5, igual que sus hermanos mayores, llevan bajo el suelo de la cabina un robusto contramolde que hace las veces de cuadernas.
En caso de que el barco haya sufrido una embarrancada, es habitual que el contramolde esté fisurado por el movimiento de la orza pivotando hacia arriba. No estaría que de más que levantaras las tablas y eches un vistazo, toda vez que un golpe fuerte en la orza nunca es un incidente menor.
Respecto a la instalación de la rueda, muy cómoda navegando a motor y quizás menos a vela, no creo que te cueste tánto como te indican.
Sí es aconsejable seguir estrictamente la solución dada a aquélla versión por el astillero, máxime cuando el tubo por el que asciende la mecha y ésta misma pierde el punto de sujeción superior en la cara superior del espejo dónde va sujeta la caña. En la versión a rueda aquél anclaje lleva una tapa en inox por si hay que hacer uso de la caña de emergencia.
Tuve muchos años la versión a rueda del 35 s 5 y decidí reforzar la instalación del timón con dos puntales que sujetaban la distancia entre la cara interior del casco y el anclaje intermedio de la mecha.
Vendí mi barco, que había estrenado, con veinte años en perfecto estado y lo cambié por otro mayor de la misma saga que compré con dieciséis años y tiene ya veintidós en prefecto estado de mantenimiento y uso.
Pero del mantenimiento y reposiciones periódicas no te escapas...
Quizás sea aconsejable que pruebes ambas versiones para tener más claras las cosas al elegir.
Suerte

[doctaton]

Originalmente publicado por ENRIAERO

Querido Doctaton.......
KIBO no tuvo ningun problema con el 32s5.....faltaria mas.....lo tuvo quien lo compro!!
Compratelo ya!!! no des mas vueltas que son dias sin navegar, pero eso si.....que lo examine un profesional y por supuesto en seco!!
Y yo invito a esta!!!

Por lo que cuentas, imagino que será problema de ósmosis (con el miedo que le tengo)!!!

Lo haré revisar fuera del agua por alguien que entienda, de eso seguro.

Gracias!

Originalmente publicado por chemas

Seguramente ya lo hayas visto, pero si no para que lo disfrutes (volumen activado)

Hermoso video, gracias!

Originalmente publicado por mazatlan

El 32 s 5, igual que sus hermanos mayores, llevan bajo el suelo de la cabina un robusto contramolde que hace las veces de cuadernas.
En caso de que el barco haya sufrido una embarrancada, es habitual que el contramolde esté fisurado por el movimiento de la orza pivotando hacia arriba. No estaría que de más que levantaras las tablas y eches un vistazo, toda vez que un golpe fuerte en la orza nunca es un incidente menor.
Respecto a la instalación de la rueda, muy cómoda navegando a motor y quizás menos a vela, no creo que te cueste tánto como te indican.
Sí es aconsejable seguir estrictamente la solución dada a aquélla versión por el astillero, máxime cuando el tubo por el que asciende la mecha y ésta misma pierde el punto de sujeción superior en la cara superior del espejo dónde va sujeta la caña. En la versión a rueda aquél anclaje lleva una tapa en inox por si hay que hacer uso de la caña de emergencia.
Tuve muchos años la versión a rueda del 35 s 5 y decidí reforzar la instalación del timón con dos puntales que sujetaban la distancia entre la cara interior del casco y el anclaje intermedio de la mecha.
Vendí mi barco, que había estrenado, con veinte años en perfecto estado y lo cambié por otro mayor de la misma saga que compré con dieciséis años y tiene ya veintidós en prefecto estado de mantenimiento y uso.
Pero del mantenimiento y reposiciones periódicas no te escapas...
Quizás sea aconsejable que pruebes ambas versiones para tener más claras las cosas al elegir.
Suerte

Gracias por tu aporte, mazatlan.

Lo que te remarqué es PRECISAMENTE mi problema!

No consigo dar con nadie que haya instalado la versión original del astillero en su 32s5, pese a que vi muchos de estos con la rueda. Sería mucho más sencillo para mi, saber que debo comprar TAL modelo de rueda y pedestal y hacérmelo instalar. De tener esa info, el 32s5 ya estaría comprado, pero es lo único que me detiene.

El barco de @gilinas y @Tango, el Xarana es hermoso y es el modelo a seguir, pero se me va por mucho de lo que me ofrecen por el otro 32s5 sin rueda.

Saludos y gracias!

[mazatlan]

Posiblemente te pueda aportar la solución el Agente Beneteau NAUTIVELA de La Escala en Gerona.
Saludos

[doctaton]

Originalmente publicado por mazatlan

Posiblemente te pueda aportar la solución el Agente Beneteau NAUTIVELA de La Escala en Gerona.
Saludos

Gracias.
Correo enviado.
Publicaré la respuesta por si a alguien más le interesa.

[uluru]

Doctaton, por si te sirve de ayuda, echale un vistazo a mi blog, el que aparece en mi firma.